Audi Q5 FY 2017 - present
Detailed description of this generation will be added soon
Basic Information
Engine Modifications
| Engine | Engine Code | Type | Power | Transmission | Drive Type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L | - | Бензин | 190 л.с. (140 кВт) | 6-МКП | 2WD | |
| 2.0L | - | Бензин | 190 л.с. (140 кВт) | 7 S-tronic | 2WD | |
| 2.0L | - | Бензин | 190 л.с. (140 кВт) | 7 S-tronic | 4x4 | |
| 2.0L | - | Бензин | 252 л.с. (185 кВт) | 6-МКП | 4x4 | |
| 2.0L | - | Бензин | 252 л.с. (185 кВт) | 7 S-tronic | 2WD | |
| 2.0L | - | Бензин | 252 л.с. (185 кВт) | 7 S-tronic | 4x4 | |
| 3.0L | - | Дизель | 286 л.с. (210 кВт) | 8-Автомат | 4x4 | |
| 3.0L | - | Дизель | 286 л.с. (210 кВт) | 8-Автомат | 2WD | |
| 3.0L | - | Бензин | 340 л.с. (250 кВт) | 8-Автомат | 4x4 | |
| 3.0L | - | Бензин | 340 л.с. (250 кВт) | 8-Автомат | 2WD |
Review: pros and cons
40 TFSI 2.0 TFSI 190 л.с. 6-МКП 2WD
Базова версія 2.0 TFSI з механічною коробкою - надійний і економний варіант для щоденного використання.
- Хороша динаміка
- невисока витрата палива
- механічна коробка дає повний контроль
- доступна ціна обслуговування
- Механічна коробка не для всіх
- базова комплектація може здатися простуватою
- передній привід обмежує можливості
40 TFSI 2.0 TFSI 190 л.с. 7 S-tronic 2WD
Автомобіль з автоматичною коробкою, що забезпечує комфорт та легкість у водінні.
- Комфортна їзда
- швидка реакція коробки
- хороша економія пального
- Вища вартість обслуговування
- можливі проблеми з надійністю автомату
40 TFSI 2.0 TFSI 190 л.с. 7 S-tronic 4x4
Варіант з повним приводом для тих, хто цінує стабільність на дорозі.
- Відмінна стабільність
- хороша динаміка
- комфортна автоматична коробка
- Вища витрата пального
- дорожче обслуговування
45 TFSI 2.0 TFSI 252 л.с. 6-МКП 4x4
Спортивна версія з механічною коробкою для активних водіїв.
- Висока динаміка
- відмінний контроль
- потужний двигун
- Складність в управлінні
- вища витрата пального
45 TFSI 2.0 TFSI 252 л.с. 7 S-tronic 2WD
Автомобіль з автоматичною коробкою для тих, хто цінує комфорт та динаміку.
- Швидка реакція
- комфортна їзда
- хороша економія пального
- Вища вартість обслуговування
- можливі проблеми з надійністю автомату
45 TFSI 2.0 TFSI 252 л.с. 7 S-tronic 4x4
Спортивна версія з повним приводом для максимального контролю на дорозі.
- Висока динаміка
- відмінна стабільність
- комфортна автоматична коробка
- Вища витрата пального
- дорожче обслуговування
50 TDI 3.0 TDI 286 л.с. 8-Автомат 4x4
Потужний дизельний двигун для тих, хто цінує продуктивність та економію.
- Висока потужність
- відмінна витрата пального
- комфортна автоматична коробка
- Вища вартість обслуговування
- можливі проблеми з надійністю дизельних двигунів
50 TDI 3.0 TDI 286 л.с. 8-Автомат 2WD
Дизельний двигун з автоматичною коробкою для тих, хто цінує комфорт та економію.
- Висока потужність
- хороша економія пального
- комфортна їзда
- Вища вартість обслуговування
- можливі проблеми з надійністю автомату
55 TFSI 3.0 TFSI 340 л.с. 8-Автомат 4x4
Спортивний варіант з потужним двигуном для любителів швидкості.
- Висока динаміка
- потужний двигун
- відмінна стабільність
- Висока витрата пального
- дорожче обслуговування
55 TFSI 3.0 TFSI 340 л.с. 8-Автомат 2WD
Спортивна версія для тих, хто цінує швидкість та динаміку.
- Висока потужність
- швидка реакція
- комфортна їзда
- Вища витрата пального
- дорожче обслуговування
Shared Platform
This generation is built on the MLB Evo platform, which is also used by:
