Mazda Eunos 300 NA 1989 - 1992, Sedan

Detailed description of this generation will be added soon

Basic Information

Brand Mazda
Model Eunos 300
Class Родинний
Production Start 1989
Production End 1992
Engine power 130 hp
Power ranking #4 707 of 6 557

Characteristics Mazda Eunos 300 Eunos 300 (NA)

Bodywork

Back track width 1465 mm
Body type Sedan
Clearance 150 mm
Curb weight 1260 kg
Front track width 1460 mm
Height 1335 mm
Length 4550 mm
Number of seater 5
Wheelbase 2575 mm
Width 1695 mm
Wheel size 185/70/R14

Engine

Boost type none
Capacity 1789 cm3
Compression ratio 8.8
Cylinder bore 86.0 mm
Cylinder layout inline
Engine code F8-DE
Engine model f8-de
Engine placement Front, transverse
Engine power 115 hp
Engine type Gasoline
Injection type distributed injection (multipoint)
Max power (kW) 85 kW
Max power at RPM 6000 RPM
Maximum torque 156 N*m
Number of cylinders 4
Stroke cycle 77.0 mm
Timing belt DOHC
Turnover of maximum torque 5000 RPM
Valves per cylinder 4

Gearbox and handling

Drive wheels Front wheel drive
Gearbox type Automatic
Number of gear 4

Operating characteristics

Fuel 92
Fuel tank capacity 60 l
Mixed driving fuel consumption per 100 km 11.4 l

Suspension and brakes

Back suspension Independent, spring
Front brakes ventilated disc
Front suspension Independent, spring
Rear brakes Disc

General information

Car class D
Country Japan
Number of doors 4
Steering wheel position Right

Engine Modifications

Engine Engine Code Type Power Transmission Drive Type
1.8L - Бензин 115 л.с. (85 кВт) 5-МКП 2WD
1.8L - Бензин 115 л.с. (85 кВт) 4-Автомат 2WD
2.0L - Бензин 130 л.с. (96 кВт) 5-МКП 2WD
2.0L - Бензин 130 л.с. (96 кВт) 4-Автомат 2WD

Review: pros and cons

1.8L 4-циліндровий 115 л.с. 5-МКП 2WD

Базова версія з механічною коробкою, ідеальна для міського використання.

Pros
  • Економічний
  • простий в обслуговуванні
  • хороша динаміка для свого класу
Cons
  • Обмежена потужність
  • базова комплектація
  • відсутність сучасних технологій

1.8L 4-циліндровий 115 л.с. 4-Автомат 2WD

Автоматична версія для комфортної їзди по місту.

Pros
  • Зручність автоматичної коробки
  • економічність
  • хороша динаміка
Cons
  • Менша потужність в порівнянні з конкурентами
  • обмежена комплектація

2.0L 4-циліндровий 130 л.с. 5-МКП 2WD

Спортивна версія з механічною коробкою для активного водіння.

Pros
  • Краща динаміка
  • спортивний характер
  • хороша керованість
Cons
  • Вища витрата пального
  • жорстка підвіска

2.0L 4-циліндровий 130 л.с. 4-Автомат 2WD

Автоматична версія для комфортної та динамічної їзди.

Pros
  • Зручність автоматичної коробки
  • хороша динаміка
  • комфорт
Cons
  • Вища витрата пального
  • менш спортивна поведінка

Available engines

3
engines
5
modifications

Petrol

5 variants
1.8 L, 115 hp, petrol, automatic, front-wheel drive
Engine: f8-de Body: Sedan
1.8 AT (115 hp)
1989 – 1992
1.8 L, 115 hp, petrol, manual, front-wheel drive
Engine: f8-de Body: Sedan
1.8 MT (115 hp)
1989 – 1992
2.0 L, 145 hp, petrol, automatic, front-wheel drive
Engine: fe-de Body: Sedan
2.0 AT (145 hp)
1989 – 1992
2.0 L, 145 hp, petrol, manual, front-wheel drive
Engine: fe-de Body: Sedan
2.0 MT (145 hp)
1989 – 1992
2.0 L, 150 hp, petrol, manual, front-wheel drive
Engine: FE-ZE Body: Sedan
2.0 MT (150 hp)
1989 – 1992