Pontiac Sunfire 1995 - 2005
Detailed description of this generation will be added soon
Basic Information
Brand
Pontiac
Model
Sunfire
Class
Середній
Production Start
1995
Production End
2005
Body Types
Седан, Купе, Хетчбек
Platform
Z-body
Engine power
150 hp
Power ranking
#3 779 of 6 557
Engine Modifications
| Engine | Engine Code | Type | Power | Transmission | Drive Type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2L | - | Бензин | 145 л.с. (108 кВт) | 5-МКП | 2WD | |
| 2.2L | - | Бензин | 145 л.с. (108 кВт) | 4-Автомат | 2WD | |
| 2.4L | - | Бензин | 150 л.с. (112 кВт) | 5-МКП | 2WD | |
| 2.4L | - | Бензин | 150 л.с. (112 кВт) | 4-Автомат | 2WD | |
| 2.0L | - | Бензин | 140 л.с. (104 кВт) | 5-МКП | 2WD | |
| 2.0L | - | Бензин | 140 л.с. (104 кВт) | 4-Автомат | 2WD |
Review: pros and cons
2.2L I4 145 л.с. 5-МКП 2WD
Базова версія з механічною коробкою, підходить для щоденного використання.
Pros
- Надійність
- доступність
- простота обслуговування
Cons
- Середня динаміка
- обмежений комфорт
2.2L I4 145 л.с. 4-Автомат 2WD
Автоматична версія для тих, хто цінує комфорт в управлінні.
Pros
- Зручність
- легкість в управлінні
- надійність
Cons
- Вища витрата пального
- менша динаміка
2.4L I4 150 л.с. 5-МКП 2WD
Потужніша версія для активних водіїв, які цінують динаміку.
Pros
- Краща динаміка
- хороша потужність
- надійність
Cons
- Вища витрата пального
- дорожче обслуговування
2.4L I4 150 л.с. 4-Автомат 2WD
Автоматична версія з хорошою потужністю для комфортних поїздок.
Pros
- Комфорт
- легкість в управлінні
- хороша динаміка
Cons
- Вища витрата пального
- дорожче обслуговування
2.0L I4 140 л.с. 5-МКП 2WD
Економічний варіант для міських умов, підходить для молодих водіїв.
Pros
- Низька витрата пального
- компактність
- легкість в управлінні
Cons
- Обмежена потужність
- середня динаміка
2.0L I4 140 л.с. 4-Автомат 2WD
Автоматична версія для комфортних поїздок в місті.
Pros
- Комфорт
- легкість в управлінні
- економічність
Cons
- Менша динаміка
- дорожче обслуговування
Shared Platform
This generation is built on the Z-body platform, which is also used by: