Suzuki Baleno 2022 - present
Detailed description of this generation will be added soon
Basic Information
Brand
Suzuki
Model
Baleno
Class
Середній
Production Start
2022
Body Types
Хетчбек, Седан
Platform
HEARTECT
Engine power
115 hp
Power ranking
#5 080 of 6 557
Engine Modifications
| Engine | Engine Code | Type | Power | Transmission | Drive Type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L | - | Гібрид | 115 л.с. (85 кВт) | CVT | 2WD | |
| 1.5L | - | Гібрид | 115 л.с. (85 кВт) | 6-МКП | 2WD | |
| 1.0L | - | Бензин | 111 л.с. (82 кВт) | 6-МКП | 2WD | |
| 1.0L | - | Бензин | 111 л.с. (82 кВт) | 7-DSG | 2WD | |
| 1.5L | - | Дизель | 115 л.с. (85 кВт) | 6-МКП | 2WD | |
| 1.5L | - | Дизель | 115 л.с. (85 кВт) | 7-DSG | 2WD |
Review: pros and cons
1.5 Hybrid 115 л.с. CVT 2WD
Гібридна версія для тих, хто шукає економію пального та екологічність.
Pros
- Низька витрата пального
- екологічність
- комфортне водіння
Cons
- Обмежена динаміка
- висока вартість обслуговування
1.5 Hybrid 115 л.с. 6-МКП 2WD
Гібридна версія з механічною коробкою для активних водіїв.
Pros
- Контроль над трансмісією
- економічність
- надійність
Cons
- Складність в управлінні
- менше комфорту в місті
1.0 Turbo 111 л.с. 6-МКП 2WD
Компактний двигун для міських умов з хорошою динамікою.
Pros
- Компактність
- динаміка
- економія пального
Cons
- Обмежена потужність на трасі
- менше місця для пасажирів
1.0 Turbo 111 л.с. 7-DSG 2WD
Автоматизована версія для зручності в міських умовах.
Pros
- Зручність автоматичної трансмісії
- економія пального
- хороша динаміка
Cons
- Вища вартість обслуговування
- можливі проблеми з DSG
1.5 DDIS 115 л.с. 6-МКП 2WD
Дизельна версія для економії на довгих дистанціях.
Pros
- Висока економія пального
- надійність
- хороша тяга
Cons
- Вища вартість обслуговування
- шумність двигуна
1.5 DDIS 115 л.с. 7-DSG 2WD
Автоматизована дизельна версія для зручності в управлінні.
Pros
- Зручність автоматичної трансмісії
- висока економія
- хороша динаміка
Cons
- Вартість обслуговування
- можливі проблеми з DSG
Shared Platform
This generation is built on the HEARTECT platform, which is also used by: