Nissan Sentra B18 2019 - present

Eine detaillierte Beschreibung dieser Generation wird bald hinzugefügt

Grundinformationen

Marke Nissan
Modell Sentra
Klasse Середній
Produktionsbeginn 2019
Karosserietypen Седан
Plattform CMF
Motorleistung 150 PS
Leistungsranking #3 779 von 6 557

Motormodifikationen

Motor Motorcode Type Leistung Getriebe Antriebsart
1.6L - Бензин 122 л.с. (91 кВт) 6-МКП 2WD
1.6L - Бензин 122 л.с. (91 кВт) CVT 2WD
2.0L - Бензин 150 л.с. (112 кВт) 6-МКП 2WD
2.0L - Бензин 150 л.с. (112 кВт) CVT 2WD
1.8L - Бензин 143 л.с. (107 кВт) 6-МКП 2WD
1.8L - Бензин 143 л.с. (107 кВт) CVT 2WD

Test: Vor- und Nachteile

1.6L 4-циліндровий 122 л.с. 6-МКП 2WD

Базова версія з механічною коробкою, ідеальна для міських поїздок.

Vorteile
  • Економічний
  • простий в обслуговуванні
  • хороший для щоденного використання
Nachteile
  • Невисока потужність
  • механічна коробка може бути не для всіх

1.6L 4-циліндровий 122 л.с. CVT 2WD

Версія з безступінчатою трансмісією, що забезпечує плавний розгін.

Vorteile
  • Комфортний
  • економічний
  • легкий в експлуатації
Nachteile
  • Менша динаміка
  • CVT може бути менш надійним

2.0L 4-циліндровий 150 л.с. 6-МКП 2WD

Спортивна версія з механічною коробкою, для любителів активного водіння.

Vorteile
  • Динаміка
  • контроль
  • задоволення від водіння
Nachteile
  • Вища витрата пального
  • механічна коробка може бути складною для новачків

2.0L 4-циліндровий 150 л.с. CVT 2WD

Комфортна версія з CVT, підходить для міських умов.

Vorteile
  • Комфорт
  • економічність
  • легкість у використанні
Nachteile
  • Менша динаміка
  • CVT може бути менш надійним

1.8L 4-циліндровий 143 л.с. 6-МКП 2WD

Середня версія для тих, хто хоче баланс між потужністю та економічністю.

Vorteile
  • Добра динаміка
  • економічність
  • надійність
Nachteile
  • Може бути недостатньо потужною для спортивного водіння

1.8L 4-циліндровий 143 л.с. CVT 2WD

Версія з CVT, що забезпечує комфортну їзду в міських умовах.

Vorteile
  • Комфорт
  • економічність
  • легкість у використанні
Nachteile
  • Менша динаміка
  • CVT може бути менш надійним

Gemeinsame Plattform

Diese Generation basiert auf der CMF-Plattform, die auch von folgenden Modellen verwendet wird: