4E-FE Daihatsu 4E-FE

Рядний 4-циліндровий двигун з багатоточковим впорском, відомий своєю надійністю та економічністю.

Brand: Daihatsu Type: Petrol Configuration: Inline-4 Production Years: 1991 - 2000 Production: Aichi, Japan
5 Двигунів бренду
8 Модифікацій

Technical Specifications

Engine Displacement 1.3 л (1,300 см³)
Configuration Inline-4
Number of Cylinders 4
Valves per Cylinder 4
Power 85 - 100 л.с.
Torque 110 - 120 Н*м
Cylinder Bore 75.00 мм
Piston Stroke 77.00 мм
Compression Ratio 10.0:1
Firing Order 1-3-4-2
Fuel System Multi-point Fuel Injection
Aspiration Naturally Aspirated
Intercooler No
Maximum RPM 6,000 об/хв
Max Torque RPM 4,000 об/хв
Valve Train DOHC
Timing Drive Belt
Інтервал заміни ременя ГРМ 100,000 км
Block Material Cast Iron
Head Material Aluminum
Engine Weight 120 кг
Dimensions (L×W×H) 600 × 500 × 600 мм
Lubrication System Wet Sump
Cooling System Liquid cooling

Additional Information

Engine Family E series
Manufacturing Plant Aichi, Japan

Maintenance

Engine Oil Capacity 3.5 л (з фільтром: 3.8 л)
Recommended Viscosity 10W-30
Oil Standard API SG
Recommended Brands Castrol, Mobil, Shell
Oil Change Interval 7 500 км або 6 міс.
Oil Filter 15601-87401
Air Filter 17801-87401
Заміна кожні 30 000 км
Spark Plugs Тип: Copper
Артикул: 90080-91180
Зазор: 0.8 мм
Кількість: 4 шт
Заміна кожні 30 000 км
Coolant Capacity 6 л
Coolant Type G11 (Daihatsu Coolant)
Coolant Change Interval 240 000 км
Thermostat Opening Temperature 85°C
Operating Temperature 90°C
Max Operating Temperature 110°C
Critical Temperature 120°C
Annual Maintenance Cost 300-500 USD

Надійність

Рейтинг надійності: 7/10

Очікуваний ресурс: 250 000 км

Типові проблеми

Проблема Серйозність Пробіг Вартість ремонту
Oil leaks from valve cover gasket Medium 150000-200000 km $200-400
Timing belt wear High 100000-120000 km $300-600

Відомі дефекти

  • Some units may experience head gasket failure
  • Fuel injector clogging issues

Потенціал тюнінгу

Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 140 л.с.

Етап Потужність Крутний момент Метод Вартість
Stage 1 110 л.с. 130 Н*м ECU remap
Вплив на надійність: Minimal 		$300
Stage 2 120 л.с. 140 Н*м -
Необхідно: Cold air intake, Exhaust system upgrade
Вплив на надійність: Low 		$800
Stage 3 130 л.с. 150 Н*м -
Необхідно: Turbocharger kit, Upgraded fuel system
Вплив на надійність: Medium 		$2000

Популярні модифікації

  • ECU tuning
  • Performance exhaust
  • Cold air intake

Обмеження тюнінгу

  • Limited aftermarket support
  • Reliability concerns with high boost

Автомобілі з двигуном 4E-FE

Цей двигун встановлювався на 5 моделей

Фото Бренд Модель Генерація Роки випуску
Немає фото
 Daihatsu Applause Applause 1997 - 2000
Немає фото
 Daihatsu Gran Move Gran Move 1996 - 2002
Немає фото
 Daihatsu Delta Wagon Delta Wagon (E110) 1994 - 2001
Немає фото
 Daihatsu Feroza Feroza (F300) 1989 - 1999
Немає фото
 Geo Prizm Prizm (E100) 1992 - 1997

Всі модифікації (8)

Автомобіль Генерація Модифікація Потужність Коробка Привід
Daihatsu Applause Applause 1.8 16V 115 л.с. 5-МКП 2WD 115 л.с. 5-МКП 2WD
Daihatsu Applause Applause 1.8 16V 115 л.с. 4-Автомат 2WD 115 л.с. 4-Автомат 2WD
Daihatsu Gran Move Gran Move 2.0L 3S-FE 136 л.с. 5-МКП 2WD 136 л.с. 5-МКП 2WD
Daihatsu Gran Move Gran Move 2.0L 3S-FE 136 л.с. 4-Автомат 2WD 136 л.с. 4-Автомат 2WD
Daihatsu Delta Wagon Delta Wagon (E110) 1.8L 4E-FE 105 л.с. 5-МКП 2WD 105 л.с. 5-МКП 2WD
Daihatsu Feroza Feroza (F300) Daihatsu Feroza 1.6 4WD 95 л.с. 5-МКП 4x4 95 л.с. 5-МКП 4x4
Daihatsu Feroza Feroza (F300) Daihatsu Feroza 1.6 4WD 95 л.с. 4-Автомат 4x4 95 л.с. 4-Автомат 4x4
Geo Prizm Prizm (E100) 1.8L 4-циліндровий 125 л.с. 4-Автомат 2WD 125 л.с. 4-Автомат 2WD

Цікаві факти

  • Двигун 4E-FE відомий своєю надійністю та економічністю.
  • Використовувався в декількох моделях Daihatsu, що робить його популярним вибором.

Застосування

Всього виготовлено: не визначено

Автомобіль Генерація Роки Потужність Ринки
Daihatsu Charade G100 1991-1998 85hp/100hp Asia, Europe
Daihatsu Sirion M100 1998-2005 85hp Asia, Europe

Сумісні трансмісії: 5-speed Manual, 4-speed Automatic

Типи приводу: FWD

Fuel Economy

Fuel Type Petrol 95
Octane Rating Мінімум: 91 | Рекомендовано: 95
Consumption (City) 8 л/100км
Consumption (Highway) 5.5 л/100км
Consumption (Combined) 6.5 л/100км
Real Consumption 7 л/100км
Fuel Tank Capacity 40 л
Range 615 км
Cost per 100 km 10-12 USD

Emissions Standards

Emission Standard Euro 2
CO₂ Emissions 160 г/км
Particulate Filter (DPF) Absent
AdBlue Not Required

Порівняння з конкурентами

Двигун Бренд Об'єм Потужність Крутний момент
K3-VE Suzuki 1,300 см³ 90 л.с. 115 Н*м
1.3L I4 Toyota 1,300 см³ 85 л.с. 110 Н*м

Переваги

  • Надійність та простота конструкції.
  • Доступність запчастин.

Недоліки

  • Обмежений потенціал для тюнінгу.
  • Менша потужність порівняно з конкурентами.

Корисні ресурси