ECM3.0D Ram 3.0L EcoDiesel V6
Дизельний V6 двигун з турбонаддувом, відомий своєю потужністю та економічністю, але потребує регулярного обслуговування для підтримки надійності.
1
Двигунів бренду
2
Модифікацій
Technical Specifications
| Engine Displacement | 3.0 л (2,987 см³) |
| Configuration | V6 |
| Number of Cylinders | 6 |
| Valves per Cylinder | 4 |
| Power | 240 - 260 л.с. |
| Torque | 420 - 480 Н*м |
| Cylinder Bore | 83.00 мм |
| Piston Stroke | 92.00 мм |
| Compression Ratio | 16.5:1 |
| Firing Order | 1-6-5-4-3-2 |
| Fuel System | Common Rail Direct Injection |
| Aspiration | Turbocharged |
| Turbocharger | Single turbocharger |
| Intercooler | Yes |
| Maximum RPM | 3,600 об/хв |
| Max Torque RPM | 2,000 об/хв |
| Valve Train | DOHC |
| Timing Drive | Chain |
| Timing Chain Replacement | 200000 or as needed |
| Block Material | Aluminum |
| Head Material | Aluminum |
| Engine Weight | 220 кг |
| Dimensions (L×W×H) | 600 × 600 × 700 мм |
| Lubrication System | Pressure lubrication |
| Cooling System | Liquid cooling |
Additional Information
| Engine Family | EcoDiesel |
| Manufacturing Plant | Saltillo, Mexico |
Maintenance
| Engine Oil Capacity | 7 л (з фільтром: 7.5 л) |
| Recommended Viscosity | 5W-40 |
| Oil Standard | API CJ-4, ACEA E6 |
| Recommended Brands | Shell Rotella, Mobil Delvac, Castrol Edge |
| Oil Change Interval | 15 000 км або 12 міс. |
| Oil Filter | 68229405AA |
| Air Filter |
68229406AA
Заміна кожні 60 000 км |
| Паливний фільтр | 68229407AA |
| Spark Plugs | |
| Coolant Capacity | 10 л |
| Coolant Type | G05 (Ram Coolant) |
| Coolant Change Interval | 240 000 км |
| Thermostat Opening Temperature | 88°C |
| Operating Temperature | 90°C |
| Max Operating Temperature | 120°C |
| Critical Temperature | 130°C |
| Annual Maintenance Cost | 800-1200 USD |
Надійність
Очікуваний ресурс: 300 000 км
Типові проблеми
| Проблема | Серйозність | Пробіг | Вартість ремонту |
|---|---|---|---|
| Oil pump failure | Medium | 100000-150000 km | $1000-1500 |
| EGR cooler failure | High | 80000-120000 km | $1200-2000 |
Відомі дефекти
- Early models had EGR issues
- Oil consumption issues reported
Розширення гарантії
- Ram offers extended warranty options for engine components
Потенціал тюнінгу
Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 400 л.с.
| Етап | Потужність | Крутний момент | Метод | Вартість |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 280 л.с. | 550 Н*м |
ECU remap only Вплив на надійність: Minimal |
$600 |
| Stage 2 | 320 л.с. | 600 Н*м |
ECU, Exhaust System Необхідно: Upgraded intercooler, ECU remap Вплив на надійність: Low |
$1500 |
| Stage 3 | 400 л.с. | 700 Н*м |
- Необхідно: Bigger turbo, Forged internals, ECU remap Вплив на надійність: Medium-High |
$3000 |
Популярні модифікації
- ECU remap
- Cold air intake
- Exhaust upgrade
Обмеження тюнінгу
- Turbo limitations at higher power levels
- Transmission upgrades may be necessary
Автомобілі з двигуном ECM3.0D
Цей двигун встановлювався на 1 модель
| Фото | Бренд | Модель | Генерація | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|
|
Немає фото
|
Ram | 1500 | 1500 V (DT) | 2019 - present |
Всі модифікації (2)
| Автомобіль | Генерація | Модифікація | Потужність | Коробка | Привід |
|---|---|---|---|---|---|
| Ram 1500 | 1500 V (DT) | 3.0L EcoDiesel V6 260 л.с. 8-Автомат 2WD | 260 л.с. | 8-Автомат | 2WD |
| Ram 1500 | 1500 V (DT) | 3.0L EcoDiesel V6 260 л.с. 8-Автомат 4x4 | 260 л.с. | 8-Автомат | 4x4 |
Цікаві факти
- First light-duty diesel engine offered in Ram trucks.
- Known for its fuel efficiency and torque output.
- Utilizes advanced turbocharging technology.
Застосування
Всього виготовлено: 200000
| Автомобіль | Генерація | Роки | Потужність | Ринки |
|---|---|---|---|---|
| Ram 1500 | DT | 2014-2022 | 240hp/260hp | North America |
| Ram 2500 | HD | 2014-2022 | 240hp/260hp | North America |
Сумісні трансмісії: 8-speed Automatic
Типи приводу: RWD, AWD
Fuel Economy
| Fuel Type | Diesel |
| Consumption (City) | 11 л/100км |
| Consumption (Highway) | 8 л/100км |
| Consumption (Combined) | 9.5 л/100км |
| Real Consumption | 10 л/100км |
| Fuel Tank Capacity | 98 л |
| Range | 1,031 км |
| Cost per 100 km | 10-15 USD |
Emissions Standards
| Emission Standard | Euro 6 |
| CO₂ Emissions | 200 г/км |
| Particulate Filter (DPF) |
Present Регенерація кожні 30,000 км |
| AdBlue |
Required Витрата: 1 л/1000км |
Нагороди та визнання
- Green Truck of the Year (2015) — Diesel Engine
Порівняння з конкурентами
| Двигун | Бренд | Об'єм | Потужність | Крутний момент |
|---|---|---|---|---|
| 3.0L Duramax | Chevrolet | 2,999 см³ | 277 л.с. | 623 Н*м |
| 3.0L Power Stroke | Ford | 2,993 см³ | 250 л.с. | 597 Н*м |
Переваги
- Better fuel economy compared to competitors.
- High torque output for towing capabilities.
- Lightweight design improves overall vehicle efficiency.
Недоліки
- Higher maintenance costs than gasoline engines.
- Potential for EGR-related issues in early models.
Корисні ресурси
| Технічна документація | https://www.ramtrucks.com/technical-specs |
| Форуми та обговорення |