L34 Pontiac L34

3.4-літровий V6 двигун від Pontiac, відомий своєю потужністю та надійністю, але з проблемами прокладки головки блоку циліндрів.

Brand: Pontiac Type: Petrol Configuration: V8 Production Years: 1970 - 1972 Production: Flint, Michigan, USA
4 Двигунів бренду
22 Модифікацій

Technical Specifications

Engine Displacement 5.7 л (5,735 см³)
Configuration V8
Number of Cylinders 8
Valves per Cylinder 2
Power 360 - 370 л.с.
Torque 515 - 520 Н*м
Cylinder Bore 101.60 мм
Piston Stroke 88.40 мм
Compression Ratio 10.3:1
Firing Order 1-8-4-3-6-5-7-2
Fuel System Carburetor
Aspiration Naturally Aspirated
Intercooler No
Maximum RPM 5,500 об/хв
Max Torque RPM 3,600 об/хв
Valve Train OHV
Timing Drive Chain
Timing Chain Replacement при необхідності
Block Material Cast Iron
Head Material Cast Iron
Lubrication System Wet sump
Cooling System Liquid cooling

Additional Information

Engine Family Chevrolet Small-Block
Manufacturing Plant Flint, Michigan, USA

Maintenance

Engine Oil Capacity 4.7 л (з фільтром: 5 л)
Recommended Viscosity 10W-30
Oil Standard API SJ
Recommended Brands Valvoline, Castrol, Pennzoil
Oil Change Interval 5 000 км або 6 міс.
Spark Plugs Тип: Copper
Зазор: 0.8 мм
Кількість: 8 шт
Заміна кожні 20 000 км
Coolant Capacity 15 л
Coolant Type Conventional Green (Prestone)
Coolant Change Interval 50 000 км
Thermostat Opening Temperature 88°C
Operating Temperature 90°C
Max Operating Temperature 110°C
Critical Temperature 120°C
Annual Maintenance Cost 300-500 USD

Надійність

Рейтинг надійності: 7/10

Очікуваний ресурс: 200 000 км

Типові проблеми

Проблема Серйозність Пробіг Вартість ремонту
Overheating issues Medium 100000-150000 km $300-600

Відомі дефекти

  • Oil leaks from valve covers

Потенціал тюнінгу

Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 550 л.с.

Етап Потужність Крутний момент Метод Вартість
Stage 1 400 л.с. 550 Н*м Carburetor tuning
Вплив на надійність: Minimal 		$1000
Stage 2 450 л.с. 600 Н*м -
Необхідно: Performance camshaft, Headers, Exhaust system
Вплив на надійність: Low 		$3000
Stage 3 500 л.с. 650 Н*м -
Необхідно: High compression pistons, Forged internals, Upgraded carburetor
Вплив на надійність: Medium-High 		$7000

Популярні модифікації

  • Cold air intake
  • High-performance ignition system

Обмеження тюнінгу

  • Stock internals limit high power applications

Автомобілі з двигуном L34

Цей двигун встановлювався на 14 моделей

Фото Бренд Модель Генерація Роки випуску
Немає фото
 Chevrolet Venture Venture 1996 - 2005
Немає фото
 Pontiac Grand AM Grand AM 1998 - 2005
Немає фото
 Pontiac Montana Montana 1997 - 2005
Немає фото
 Pontiac Torrent Torrent 2005 - 2009
Немає фото
 Buick Rendezvous Rendezvous (CUV) 2001 - 2007
Немає фото
 Chevrolet Alero Alero (A-body) 1999 - 2004
Немає фото
 Chevrolet Lumina Lumina (N-body) 1989 - 1994
Немає фото
 Chevrolet Trans Sport Trans Sport (U-platform) 1996 - 2005
Немає фото
 Oldsmobile Alero Alero (A-body) 1999 - 2004
Немає фото
 Oldsmobile Cutlass Cutlass (N-Body) 1989 - 1999
Немає фото
 Oldsmobile Cutlass Supreme Cutlass Supreme (A Body) 1988 - 1997
Немає фото
 Oldsmobile Silhouette Silhouette (U-body) 1997 - 2004
Немає фото
 Pontiac Aztek Aztek (U-body) 2001 - 2005
Немає фото
 Pontiac Trans Sport Trans Sport (U-body) 1997 - 1999

Всі модифікації (22)

Автомобіль Генерація Модифікація Потужність Коробка Привід
Chevrolet Venture Venture 3.4 V6 185 л.с. 4-ступ. Автомат 2WD 185 л.с. 4-ступ. Автомат 2WD
Chevrolet Venture Venture 3.4 V6 185 л.с. 4-ступ. Автомат 4x4 185 л.с. 4-ступ. Автомат 4x4
Pontiac Grand AM Grand AM 3.4L V6 170 л.с. 4-МКП 2WD 170 л.с. 4-МКП 2WD
Pontiac Grand AM Grand AM 3.4L V6 170 л.с. 5-Автомат 2WD 170 л.с. 5-Автомат 2WD
Pontiac Montana Montana 3.4 V6 185 л.с. 4-Автомат 2WD 185 л.с. 4-Автомат 2WD
Pontiac Montana Montana 3.4 V6 185 л.с. 5-Автомат 2WD 185 л.с. 5-Автомат 2WD
Pontiac Torrent Torrent 3.4L V6 185 л.с. 5-Автомат 2WD 185 л.с. 5-Автомат 2WD
Pontiac Torrent Torrent 3.4L V6 185 л.с. 5-Автомат 4x4 185 л.с. 5-Автомат 4x4
Buick Rendezvous Rendezvous (CUV) Buick Rendezvous 3.4L V6 185 л.с. 4-Автомат 2WD 185 л.с. 4-Автомат 2WD
Chevrolet Alero Alero (A-body) 3.4L V6 170 л.с. 4-Автомат 2WD 170 л.с. 4-Автомат 2WD
Chevrolet Lumina Lumina (N-body) 3.4 L V6 160 л.с. 4-Автомат 2WD 160 л.с. 4-Автомат 2WD
Chevrolet Trans Sport Trans Sport (U-platform) 3.4 V6 185 л.с. 4-Автомат 2WD 185 л.с. 4-Автомат 2WD
Chevrolet Trans Sport Trans Sport (U-platform) 3.4 V6 185 л.с. 5-Автомат 2WD 185 л.с. 5-Автомат 2WD
Chevrolet Trans Sport Trans Sport (U-platform) 3.4 V6 185 л.с. 4-Автомат 4x4 185 л.с. 4-Автомат 4x4
Oldsmobile Alero Alero (A-body) 3.4L V6 170 л.с. 4-Автомат 2WD 170 л.с. 4-Автомат 2WD
Oldsmobile Cutlass Cutlass (N-Body) 3.4L V6 200 л.с. 4-Автомат 2WD 200 л.с. 4-Автомат 2WD
Oldsmobile Cutlass Supreme Cutlass Supreme (A Body) 3.4L V6 200 л.с. 4-Автомат 2WD 200 л.с. 4-Автомат 2WD
Oldsmobile Silhouette Silhouette (U-body) 3.4L V6 185 л.с. 4-Автомат 2WD 185 л.с. 4-Автомат 2WD
Pontiac Aztek Aztek (U-body) 3.4L V6 185 л.с. 4-Автомат 2WD 185 л.с. 4-Автомат 2WD
Pontiac Aztek Aztek (U-body) 3.4L V6 185 л.с. 5-Автомат 4x4 185 л.с. 5-Автомат 4x4
Pontiac Trans Sport Trans Sport (U-body) 3.4L V6 185 л.с. 4-Автомат 2WD 185 л.с. 4-Автомат 2WD
Pontiac Trans Sport Trans Sport (U-body) 3.4L V6 185 л.с. 5-Автомат 2WD 185 л.с. 5-Автомат 2WD

Цікаві факти

  • The L34 engine was part of the high-performance muscle car era.
  • Known for its strong mid-range torque.

Застосування

Автомобіль Генерація Роки Потужність Ринки
Pontiac GTO 2nd Gen 1970-1972 360hp/370hp USA

Сумісні трансмісії: 4-speed Manual, 3-speed Automatic

Типи приводу: RWD

Fuel Economy

Fuel Type Petrol 95
Octane Rating Мінімум: 91 | Рекомендовано: 95
Consumption (City) 20 л/100км
Consumption (Highway) 13 л/100км
Consumption (Combined) 16.5 л/100км
Real Consumption 18 л/100км
Fuel Tank Capacity 70 л
Range 424 км
Cost per 100 km 25-30 USD

Emissions Standards

Particulate Filter (DPF) Absent
AdBlue Not Required

Порівняння з конкурентами

Двигун Бренд Об'єм Потужність Крутний момент
L78 Chevrolet 6,997 см³ 425 л.с. 563 Н*м

Переваги

  • Strong torque output
  • Reliable performance

Недоліки

  • High fuel consumption
  • Limited tuning potential compared to larger engines

Корисні ресурси

Форуми та обговорення