Audi Q3 F3 2018 - present, SUV
Se agregará pronto una descripción detallada de esta generación
Información básica
Características Audi Q3 Q3 II (F3)
Bodywork
Engine
Gearbox and handling
Operating characteristics
Suspension and brakes
General information
Accumulator battery
Safety
Modificaciones del motor
| Motor | Código del motor | Type | Potencia | Transmisión | Tipo de tracción | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L | - | Бензин | 190 л.с. (140 кВт) | 6-МКП | 2WD | |
| 2.0L | - | Бензин | 190 л.с. (140 кВт) | 6-МКП | 2WD | |
| 2.0L | - | Бензин | 190 л.с. (140 кВт) | 7 S-tronic | 2WD | |
| 2.0L | - | Бензин | 190 л.с. (140 кВт) | 7 S-tronic | 2WD | |
| 2.0L | - | Бензин | 190 л.с. (140 кВт) | 7 S-tronic | 4x4 | |
| 2.0L | - | Бензин | 190 л.с. (140 кВт) | 7 S-tronic | 4x4 | |
| 2.0L | - | Бензин | 252 л.с. (185 кВт) | 6-МКП | 4x4 | |
| 2.0L | - | Бензин | 252 л.с. (185 кВт) | 6-МКП | 4x4 | |
| 2.0L | - | Бензин | 252 л.с. (185 кВт) | 7 S-tronic | 2WD | |
| 2.0L | - | Бензин | 252 л.с. (185 кВт) | 7 S-tronic | 2WD | |
| 2.0L | - | Бензин | 252 л.с. (185 кВт) | 7 S-tronic | 4x4 | |
| 2.0L | - | Бензин | 252 л.с. (185 кВт) | 7 S-tronic | 4x4 | |
| 2.0L | - | Дизель | 150 л.с. (110 кВт) | 6-МКП | 2WD | |
| 2.0L | - | Дизель | 150 л.с. (110 кВт) | 7 S-tronic | 2WD | |
| 2.0L | - | Дизель | 150 л.с. (110 кВт) | 7 S-tronic | 4x4 | |
| 3.0L | - | Дизель | 286 л.с. (210 кВт) | 8-Автомат | 4x4 | |
| 1.4L | - | Гібрид | 245 л.с. (180 кВт) | 7 S-tronic | 4x4 | |
| 1.4L | - | Гібрид | 204 л.с. (150 кВт) | 7 S-tronic | 4x4 | |
| Q3 40 e-tron 204 л.с. 1-ступенева 4x4 | - | Електричний | 204 л.с. (150 кВт) | 1-ступенева | 4x4 |
Reseña: pros y contras
40 TFSI 2.0 TFSI 190 л.с. 6-МКП 2WD
Базова версія 2.0 TFSI з механічною коробкою - надійний і економний варіант для щоденного використання.
- Хороша динаміка
- невисока витрата палива
- механічна коробка дає повний контроль
- доступна ціна обслуговування
- Механічна коробка не для всіх
- базова комплектація може здатися простуватою
- передній привід обмежує можливості
RS Q3 40 TFSI 2.0 TFSI 190 л.с. 6-МКП 2WD
Базова версія 2.0 TFSI з механічною коробкою - надійний і економний варіант для щоденного використання.
- Хороша динаміка
- невисока витрата палива
- механічна коробка дає повний контроль
- доступна ціна обслуговування
- Механічна коробка не для всіх
- базова комплектація може здатися простуватою
- передній привід обмежує можливості
40 TFSI 2.0 TFSI 190 л.с. 7 S-tronic 2WD
Автомобіль з автоматичною коробкою для тих, хто цінує комфорт і легкість у водінні.
- Швидка зміна передач
- зручність в міському русі
- економічність
- Вища вартість обслуговування
- менше контролю над автомобілем
RS Q3 40 TFSI 2.0 TFSI 190 л.с. 7 S-tronic 2WD
Версія з автоматичною коробкою для тих, хто цінує комфорт і зручність в управлінні.
- Легкість в управлінні
- хороша динаміка
- економічність
- сучасні технології
- Вища вартість обслуговування
- автомат може бути менш надійним
40 TFSI 2.0 TFSI 190 л.с. 7 S-tronic 4x4
Ідеальний вибір для тих, хто хоче поєднати комфорт з можливістю їзди по складних маршрутах.
- Чудова динаміка
- впевнене ведення на різних покриттях
- зручність автоматичної коробки
- Вища вартість
- більша витрата пального в порівнянні з 2WD
RS Q3 40 TFSI 2.0 TFSI 190 л.с. 7 S-tronic 4x4
Ця версія забезпечує відмінну керованість та стабільність на будь-якій дорозі.
- Чудова тяга на всіх типах покриття
- комфортна їзда
- хороша динаміка
- Вища витрата пального
- складніша система приводу
45 TFSI 2.0 TFSI 252 л.с. 6-МКП 4x4
Спортивна версія для любителів активного водіння та динамічних поїздок.
- Висока потужність
- відмінна динаміка
- надійність механічної коробки
- Складність в управлінні для новачків
- вища витрата пального
RS Q3 45 TFSI 2.0 TFSI 252 л.с. 6-МКП 4x4
Спортивна версія з механічною коробкою для любителів активного водіння.
- Висока динаміка
- точність управління
- можливість самостійного вибору передач
- Складність в управлінні для новачків
- вища витрата пального
45 TFSI 2.0 TFSI 252 л.с. 7 S-tronic 2WD
Комфортна версія з автоматичною коробкою для тих, хто цінує зручність.
- Швидка зміна передач
- зручність в міському русі
- висока потужність
- Вища вартість обслуговування
- менше контролю над автомобілем
RS Q3 45 TFSI 2.0 TFSI 252 л.с. 7 S-tronic 2WD
Версія з автоматичною коробкою для тих, хто цінує комфорт і зручність в управлінні.
- Легкість в управлінні
- хороша динаміка
- економічність
- сучасні технології
- Вища вартість обслуговування
- автомат може бути менш надійним
RS Q3 45 TFSI 2.0 TFSI 252 л.с. 7 S-tronic 4x4
Спортивна версія з автоматичною коробкою для максимального комфорту і динаміки.
- Чудова динаміка
- комфорт в управлінні
- висока стабільність на дорозі
- Вища вартість обслуговування
- складна система приводу
45 TFSI 2.0 TFSI 252 л.с. 7 S-tronic 4x4
Спортивна версія з автоматичною коробкою для динамічних поїздок по різних маршрутах.
- Висока потужність
- впевнене ведення на різних покриттях
- зручність автоматичної коробки
- Вища вартість
- більша витрата пального в порівнянні з 2WD
35 TDI 2.0 TDI 150 л.с. 6-МКП 2WD
Економічна дизельна версія для щоденного використання з низькою витратою пального.
- Низька витрата пального
- надійність дизельного двигуна
- хороша динаміка
- Механічна коробка не для всіх
- обмежений вибір комплектацій
35 TDI 2.0 TDI 150 л.с. 7 S-tronic 2WD
Комфортна дизельна версія з автоматичною коробкою для щоденного використання.
- Зручність автоматичної коробки
- економічність
- хороша динаміка
- Вища вартість обслуговування
- менше контролю над автомобілем
35 TDI 2.0 TDI 150 л.с. 7 S-tronic 4x4
Дизельна версія з автоматичною коробкою для тих, хто хоче впевнене ведення на різних покриттях.
- Чудова динаміка
- впевнене ведення
- зручність автоматичної коробки
- Вища вартість
- більша витрата пального в порівнянні з 2WD
50 TDI 3.0 TDI 286 л.с. 8-Автомат 4x4
Потужна дизельна версія для тих, хто цінує продуктивність та комфорт.
- Висока потужність
- чудова динаміка
- надійність дизельного двигуна
- Висока вартість обслуговування
- більша витрата пального
Q3 55 TFSI e 1.4 TFSI 245 л.с. 7 S-tronic 4x4
Гібридна версія для тих, хто хоче зменшити витрати на паливо та викиди.
- Економічність
- можливість їзди на електротязі
- хороша динаміка
- Вища вартість
- обмежений запас ходу на електротязі
Q3 50 TFSI e 1.4 TFSI 204 л.с. 7 S-tronic 4x4
Гібридна версія для тих, хто хоче поєднати комфорт з економічністю.
- Економічність
- хороша динаміка
- зручність автоматичної коробки
- Вища вартість
- обмежений запас ходу на електротязі
Q3 40 e-tron 204 л.с. 1-ступенева 4x4
Електрична версія для тих, хто хоче зменшити викиди та витрати на паливо.
- Нульові викиди
- низька витрата
- висока динаміка
- Обмежений запас ходу
- потреба в зарядній інфраструктурі
Plataforma compartida
Esta generación está construida sobre la plataforma MQB, que también es utilizada por: