DeSoto Custom

DeSoto Custom S-11 1949 - 1952, Sedán

Se agregará pronto una descripción detallada de esta generación

Información básica

Marca DeSoto
Modelo Custom
Clase Представницький
Inicio de producción 1949
Fin de producción 1952
Potencia del motor 125 CV
Ranking de potencia #4 853 de 6 557

Características DeSoto Custom Custom (S-11)

Bodywork

Body type Sedan
Clearance 210 mm
Curb weight 1730 kg
Height 1687 mm
Length 5253 mm
Number of seater 5
Wheelbase 3188 mm
Width 1862 mm

Engine

Boost type none
Capacity 3877 cm3
Compression ratio 7
Cylinder bore 87.3 mm
Cylinder layout inline
Engine code GM 236
Engine model Chrysler L-Head 236
Engine placement Front, longitudinal
Engine power 114 hp
Engine type Gasoline
Injection type carburetor
Max power (kW) 84 kW
Max power at RPM 3600 RPM
Maximum torque 264 N*m
Number of cylinders 6
Stroke cycle 107.95 mm
Timing belt OHV
Turnover of maximum torque 1600 RPM
Valves per cylinder 2

Gearbox and handling

Drive wheels Rear wheel drive
Gearbox type Automatic
Number of gear 4

Operating characteristics

Fuel tank capacity 64 l

Suspension and brakes

Back suspension Dependent, spring
Front brakes drum
Front suspension Independent, spring
Rear brakes drum

General information

Car class F
Country USA
Number of doors 4
Steering wheel position Left

Modificaciones del motor

Motor Código del motor Type Potencia Transmisión Tipo de tracción
6.2L - Бензин 125 л.с. (93 кВт) 3-Автомат 2WD
6.2L - Бензин 125 л.с. (93 кВт) 4-МКП 2WD

Reseña: pros y contras

DeSoto Custom S-11 3.8L 6-циліндровий 125 л.с. 3-Автомат 2WD

Ця версія підходить для тих, хто цінує комфорт і простоту в управлінні.

Ventajas
  • Комфортна їзда
  • автоматична коробка
  • надійність
Desventajas
  • Обмежена динаміка
  • висока витрата пального

DeSoto Custom S-11 3.8L 6-циліндровий 125 л.с. 4-МКП 2WD

Для водіїв, які віддають перевагу механічному управлінню та більшій контролю над автомобілем.

Ventajas
  • Краща динаміка
  • контроль над перемиканням передач
  • менша витрата пального
Desventajas
  • Механічна коробка може бути складною для новачків
  • менше комфорту в порівнянні з автоматом

Motores disponibles

2
motores
2
modificaciones

Gasolina

2 variantes
3.9 l, 114 CV, gasolina, automática, tracción trasera
Motor: Chrysler L-Head 236 Carrocería: Sedan
3.9 AT (114 hp)
1949 – 1952
4.1 l, 118 CV, gasolina, automática, tracción trasera
Motor: Chrysler L-Head 251 Carrocería: Sedan
4.1 AT (118 hp)
1949 – 1952