Toyota Aygo 2014 - 2022

Se agregará pronto una descripción detallada de esta generación

Información básica

Marca Toyota
Modelo Aygo
Clase Міні
Inicio de producción 2014
Fin de producción 2022
Tipos de carrocería Хетчбек
Plataforma TNGA
Potencia del motor 90 CV
Ranking de potencia #5 786 de 6 557

Modificaciones del motor

Motor Código del motor Type Potencia Transmisión Tipo de tracción
1.0L - Бензин 68 л.с. (50 кВт) 5-МКП 2WD
1.0L - Бензин 68 л.с. (50 кВт) 6-Автомат 2WD
1.2L - Бензин 82 л.с. (60 кВт) 5-МКП 2WD
1.2L - Бензин 82 л.с. (60 кВт) 6-Автомат 2WD
1.4L - Дизель 90 л.с. (66 кВт) 6-МКП 2WD
1.4L - Дизель 90 л.с. (66 кВт) 6-Автомат 2WD

Reseña: pros y contras

1.0 VVT-i 68 л.с. 5-МКП 2WD

Базова версія з невеликою потужністю, ідеальна для міського використання.

Ventajas
  • Економічність
  • компактність
  • простота в обслуговуванні
Desventajas
  • Обмежена динаміка
  • не підходить для швидкісних поїздок

1.0 VVT-i 68 л.с. 6-Автомат 2WD

Автоматична версія для тих, хто цінує комфорт в міських умовах.

Ventajas
  • Зручність автомату
  • економічність
  • компактність
Desventajas
  • Обмежена динаміка
  • вища вартість обслуговування

1.2 VVT-i 82 л.с. 5-МКП 2WD

Більш потужна версія для тих, хто хоче більше динаміки в поїздках.

Ventajas
  • Краща динаміка
  • економічність
  • надійність
Desventajas
  • Вища вартість
  • обмежений простір в салоні

1.2 VVT-i 82 л.с. 6-Автомат 2WD

Автоматична версія з хорошою динамікою для комфортних поїздок.

Ventajas
  • Зручність
  • краща динаміка
  • економічність
Desventajas
  • Вища вартість обслуговування
  • обмежений простір в салоні

1.4 D-4D 90 л.с. 6-МКП 2WD

Дизельна версія для економії пального на тривалих відстанях.

Ventajas
  • Низька витрата пального
  • хороша динаміка
  • надійність
Desventajas
  • Вища вартість обслуговування
  • шум двигуна

1.4 D-4D 90 л.с. 6-Автомат 2WD

Автоматична дизельна версія для комфортних подорожей.

Ventajas
  • Зручність
  • низька витрата пального
  • хороша динаміка
Desventajas
  • Вища вартість обслуговування
  • шум двигуна

Plataforma compartida

Esta generación está construida sobre la plataforma TNGA, que también es utilizada por: