Toyota Harrier 2020 - present
Se agregará pronto una descripción detallada de esta generación
Información básica
Marca
Toyota
Modelo
Harrier
Clase
Бізнес
Inicio de producción
2020
Tipos de carrocería
Кросовер
Plataforma
TNGA
Potencia del motor
218 CV
Ranking de potencia
#2 449 de 6 557
Modificaciones del motor
| Motor | Código del motor | Type | Potencia | Transmisión | Tipo de tracción | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L | - | Бензин | 152 л.с. (112 кВт) | 6-МКП | 2WD | |
| 2.0L | - | Бензин | 152 л.с. (112 кВт) | 7-Автомат | 2WD | |
| 2.5L | - | Гібрид | 218 л.с. (160 кВт) | CVT | 2WD | |
| 2.5L | - | Гібрид | 218 л.с. (160 кВт) | CVT | 4x4 | |
| 2.4L | - | Дизель | 150 л.с. (110 кВт) | 6-МКП | 2WD | |
| 2.4L | - | Дизель | 150 л.с. (110 кВт) | 7-Автомат | 2WD |
Reseña: pros y contras
2.0 152 л.с. 6-МКП 2WD
Базова версія з механічною коробкою, ідеальна для економних водіїв.
Ventajas
- Економічність
- простота в обслуговуванні
Desventajas
- Механічна коробка не для всіх
- обмежена динаміка
2.0 152 л.с. 7-Автомат 2WD
Комфортна версія з автоматичною коробкою, підходить для щоденних поїздок.
Ventajas
- Зручність управління
- хороша динаміка
Desventajas
- Вища витрата пального
- дорожче в обслуговуванні
2.5 Hybrid 218 л.с. CVT 2WD
Гібридна версія для тих, хто цінує екологію та економію пального.
Ventajas
- Низька витрата пального
- екологічність
- комфорт
Desventajas
- Менша динаміка
- дорожче в ремонті
2.5 Hybrid 218 л.с. CVT 4x4
Гібрид з повним приводом, ідеальний для поїздок по складних маршрутах.
Ventajas
- Економічність
- хороша прохідність
- комфорт
Desventajas
- Вища вартість
- складність ремонту
2.4 Diesel 150 л.с. 6-МКП 2WD
Дизельна версія для тих, хто цінує потужність та економію пального.
Ventajas
- Високий крутний момент
- економічність
Desventajas
- Шум двигуна
- дорожче обслуговування
2.4 Diesel 150 л.с. 7-Автомат 2WD
Автоматична дизельна версія для зручності на довгих дистанціях.
Ventajas
- Комфорт
- економічність
- хороша динаміка
Desventajas
- Вища вартість обслуговування
- шум
Plataforma compartida
Esta generación está construida sobre la plataforma TNGA, que también es utilizada por:
