BAIC U7 BAIC U7 2018 - 2026, Berline
Une description détaillée de cette génération sera bientôt ajoutée
Informations de base
Marque
BAIC
Modèle
U7
Classe
Родинний
Début de production
2018
Fin de production
2026
Puissance moteur
190 ch
Classement de puissance
#2 915 sur 6 557
Caractéristiques BAIC U7 U7 (BAIC U7)
Bodywork
Body type
Sedan
Curb weight
1365 kg
Height
1528 mm
Length
4815 mm
Min trunk capacity
500 l
Number of seater
5
Wheel size
215/50 R17
Wheelbase
2801 mm
Width
1835 mm
Engine
Boost type
Turbocharged
Capacity
1499 cm3
Cylinder bore
75.0 mm
Cylinder layout
inline
Engine code
A151E
Engine model
A151E
Engine placement
Front, transverse
Engine power
150 hp
Engine type
Gasoline
Injection type
distributed injection (multipoint)
Max power (kW)
110 kW
Max power at RPM
6000 RPM
Maximum torque
210 N*m
Number of cylinders
4
Stroke cycle
84.8 mm
Timing belt
DOHC
Turnover of maximum torque
4500 RPM
Valves per cylinder
4
Flow calculation method
NEDC
Gearbox and handling
Drive wheels
Front wheel drive
Gearbox type
Continuously variable transmission (CVT)
Number of gear
6
Operating characteristics
City driving fuel consumption per 100 km
9.6 l
Emission standards
Euro 6
Fuel
95
Fuel tank capacity
52 l
Highway driving fuel consumption per 100 km
5.6 l
Max speed
210 km/h
Mixed driving fuel consumption per 100 km
6.9 l
Acceleration (0-100 km/h)
8.4 s
Suspension and brakes
Back suspension
Independent, spring
Front brakes
ventilated disc
Front suspension
Independent, spring
Rear brakes
Disc
General information
Car class
D
Country
China
Number of doors
4
Steering wheel position
Left
Accumulator battery
Battery capacity
60.2 KW⋅h
Charging time
10.0 h
Electric power reserve
451 km
Battery type
Lithium-ion (Li-ion)
Charging connector type
GB/T AC, GB/T DC
Consumption
13.3 KW⋅h/100 km
Description of fast charging
Fast charging time (30-80% SOC at 25°C room temperature)
Fast charge time
30 h
Maximum charging power
60.0, 6.6 kW
Modifications du moteur
| Moteur | Code moteur | Type | Puissance | Transmission | Type de transmission | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L | - | Бензин | 150 л.с. (110 кВт) | 6-МКП | 2WD | |
| 1.5L | - | Бензин | 150 л.с. (110 кВт) | CVT | 2WD | |
| 2.0L | - | Бензин | 190 л.с. (140 кВт) | 7-Автомат | 2WD |
Avis : avantages et inconvénients
1.5T 150 л.с. 6-МКП 2WD
Базова версія з механічною коробкою, ідеальна для міських поїздок.
Avantages
- Економічний витрата пального
- простота в обслуговуванні
- хороша динаміка для свого класу
Inconvénients
- Механічна коробка може бути не для всіх
- обмежена комплектація
1.5T 150 л.с. CVT 2WD
Версія з безступінчастою коробкою для комфортних поїздок.
Avantages
- Комфортна їзда
- плавний розгін
- економічність
Inconvénients
- Менша динаміка порівняно з механікою
- обмежена реакція на педаль газу
2.0T 190 л.с. 7-Автомат 2WD
Спортивна версія з автоматичною коробкою для активних водіїв.
Avantages
- Висока потужність
- швидкий розгін
- комфортна їзда
Inconvénients
- Вища витрата пального
- дорожче обслуговування
Moteurs disponibles
1
moteurs
5
modifications
Essence
2 variantesÉlectriques
3 variantes218 ch, électrique, automatique
Carrosserie: Sedan
E AT (218 hp)
2019 – 2026
451 ch, électrique, automatique, traction
Carrosserie: Sedan
AT (218 hp)
2018 – 2026
475 ch, électrique, automatique, traction
Carrosserie: Sedan
AT (218 hp)
2019 – 2026