Chevrolet Impala 1960 - present Restyling, Cabriolet, Coupé, Berline

Chevrolet Impala 2 generation [restyling]

Une description détaillée de cette génération sera bientôt ajoutée

Informations de base

Marque Chevrolet

Modèle Impala

Classe Представницький

Début de production 1960

Caractéristiques Chevrolet Impala 2 generation [restyling]

Bodywork

Body type Cabriolet

Front track 1532 mm

Ground clearance 203 mm

Height 1746 mm

Length 5354 mm

Max trunk capacity 546 l

Min trunk capacity 535 l

Number of seater 5

Rear track 1506 mm

Wheelbase 3023 mm

Width 2052 mm

Engine

Capacity 3859 cm3

Cylinder bore 90.42 mm

Cylinder layout Inline

Engine power 135 hp

Engine type Gasoline

Injection type carburetor

Max power at RPM to 4 000 RPM

Maximum torque 217 N*m

Number of cylinders 6

Stroke cycle 100.8 mm

Turnover of maximum torque from 2 000 to 2 400 RPM

Valves per cylinder 2

Gearbox and handling

Drive wheels Rear wheel drive

Gearbox type Manual

Number of gear 3

Turning circle 11.4 m

Operating characteristics

Fuel 92

Fuel tank capacity 62 l

Suspension and brakes

Back suspension Solid axle, A-shaped lever, Dampers, Helical springs

Front brakes drum

Front suspension Independent, spring

Rear brakes drum

Moteurs disponibles

modifications

Essence

15 variantes

3.9 l, 135 ch, essence, manuelle, propulsion

Carrosserie: Cabriolet, Sport Coupe, Sedan

3.9 MT (135 hp)

1960 – aujourd'hui

3.9 MT Overdrive (135 hp)

1960 – aujourd'hui

3.9 l, 135 ch, essence, automatique, propulsion

Carrosserie: Sport Coupe, Cabriolet, Sedan

3.9 Powerglide (135 hp)

1960 – aujourd'hui

4.6 l, 170 ch, essence, manuelle, propulsion

Carrosserie: Sport Coupe, Cabriolet, Sedan

4.6 3MT (170 hp)

1960 – aujourd'hui

4.6 3MT Overdrive (170 hp)

1960 – aujourd'hui

4.6 l, 170 ch, essence, automatique, propulsion

Carrosserie: Cabriolet, Sedan, Sport Coupe

4.6 Powerglide (170 hp)

1960 – aujourd'hui

4.6 Turboglide (170 hp)

1960 – aujourd'hui

4.6 l, 230 ch, essence, manuelle, propulsion

Carrosserie: Cabriolet, Sedan, Sport Coupe

4.6 3MT (230 hp)

1960 – aujourd'hui

4.6 3MT Overdrive (230 hp)

1960 – aujourd'hui

4.6 l, 230 ch, essence, automatique, propulsion

Carrosserie: Sedan, Cabriolet, Sport Coupe

4.6 Powerglide (230 hp)

1960 – aujourd'hui

4.6 Turboglide (230 hp)

1960 – aujourd'hui

5.7 l, 250 ch, essence, manuelle, propulsion

Carrosserie: Sedan, Cabriolet, Sport Coupe

5.7 3MT (250 hp)

1960 – aujourd'hui

5.7 4MT (250 hp)

1960 – aujourd'hui

5.7 l, 250 ch, essence, automatique, propulsion

Carrosserie: Sport Coupe, Cabriolet, Sedan

5.7 Powerglide (250 hp)

1960 – aujourd'hui

5.7 Turboglide (250 hp)

1960 – aujourd'hui

5.7 l, 280 ch, essence, manuelle, propulsion

Carrosserie: Sport Coupe, Cabriolet, Sedan

5.7 3MT (280 hp)

1960 – aujourd'hui

5.7 4MT (280 hp)

1960 – aujourd'hui

5.7 l, 280 ch, essence, automatique, propulsion

Carrosserie: Cabriolet, Sport Coupe, Sedan

5.7 Powerglide (280 hp)

1960 – aujourd'hui

5.7 Turboglide (280 hp)

1960 – aujourd'hui

5.7 l, 305 ch, essence, manuelle, propulsion

Carrosserie: Cabriolet, Sedan, Sport Coupe

5.7 3MT (305 hp)

1960 – aujourd'hui

5.7 4MT (305 hp)

1960 – aujourd'hui

5.7 l, 305 ch, essence, automatique, propulsion

Carrosserie: Sedan, Sport Coupe, Cabriolet

5.7 Powerglide (305 hp)

1960 – aujourd'hui

5.7 l, 320 ch, essence, manuelle, propulsion

Carrosserie: Cabriolet, Sedan, Sport Coupe

5.7 3MT (320 hp)

1960 – aujourd'hui

5.7 4MT (320 hp)

1960 – aujourd'hui

5.7 l, 320 ch, essence, automatique, propulsion

Carrosserie: Sedan, Sport Coupe, Cabriolet

5.7 Powerglide (320 hp)

1960 – aujourd'hui

5.7 l, 335 ch, essence, manuelle, propulsion

Carrosserie: Cabriolet, Sport Coupe, Sedan

5.7 3MT (335 hp)

1960 – aujourd'hui

5.7 4MT (335 hp)

1960 – aujourd'hui