Chevrolet Monte Carlo 1970 - 1972, Coupé, Cabriolet

Chevrolet Monte Carlo 1 generation

Une description détaillée de cette génération sera bientôt ajoutée

Informations de base

Marque Chevrolet
Modèle Monte Carlo
Classe Спорткар
Début de production 1970
Fin de production 1972

Caractéristiques Chevrolet Monte Carlo 1 generation

Bodywork

Body type Coupe
Curb weight 1616 kg
Front track 1532 mm
Ground clearance 104.1 mm
Height 1336 mm
Length 5227 mm
Max trunk capacity 413 l
Min trunk capacity 413 l
Number of seater 5
Rear track 1506 mm
Wheelbase 2946 mm
Width 1920 mm
Clearance 104 mm
Pitch Circle Diameter DIA70.3 5x120.7 mm
Wheel size 215/70 R15

Engine

Capacity 5735 cm3
Cylinder bore 101.6 mm
Cylinder layout V-type
Engine power 250 hp
Engine type Gasoline
Injection type carburetor
Max power at RPM from 4 800 RPM
Maximum torque 468 N*m
Number of cylinders 8
Stroke cycle 88.4 mm
Turnover of maximum torque to 2 800 RPM
Valves per cylinder 2
Boost type none
Compression ratio 9
Engine code 350
Engine placement Front, longitudinal
Max power (kW) 186 kW
Timing belt OHV

Gearbox and handling

Drive wheels Rear wheel drive
Gearbox type Manual
Number of gear 3
Turning circle 13.87 m

Operating characteristics

Acceleration (0-100 km/h) 8.8 s
City driving fuel consumption per 100 km 24.5 l
Cruising range from 280 to 460 km
Fuel 92
Fuel tank capacity 68 l
Highway driving fuel consumption per 100 km 14.7 l
Max speed 201 km/h
Mixed driving fuel consumption per 100 km 20.8 l

Suspension and brakes

Back suspension Multi wishbone, Dampers, spring
Front brakes Disc
Front suspension Independent, spring, Stabilizer bar
Rear brakes drum

General information

Car class S
Country USA
Number of doors 2
Steering wheel position Left

Moteurs disponibles

2
moteurs
23
modifications

Essence

23 variantes
5.7 l, 165 ch, essence, manuelle, propulsion
Carrosserie: Coupe
5.7 MT (165 hp)
1972 – aujourd'hui
5.7 l, 165 ch, essence, automatique, propulsion
Carrosserie: Coupe
5.7 Powerglide (165 hp)
1972 – aujourd'hui
5.7 Turbo Hydra-Matic (165 hp)
1972 – aujourd'hui
5.7 l, 175 ch, essence, automatique, propulsion
Carrosserie: Coupe
5.7 Turbo Hydra-Matic (175 hp)
1972 – aujourd'hui
6.6 l, 240 ch, essence, automatique, propulsion
Carrosserie: Coupe
6.6 Turbo Hydra-Matic (240 hp)
1972 – aujourd'hui
5.7 l, 245 ch, essence, manuelle, propulsion
Carrosserie: Coupe
5.7 MT (245 hp)
1971 – aujourd'hui
5.7 l, 245 ch, essence, automatique, propulsion
Carrosserie: Coupe
5.7 Powerglide (245 hp)
1971 – aujourd'hui
5.7 Turbo Hydra-Matic (245 hp)
1971 – aujourd'hui
5.7 l, 250 ch, essence, manuelle, propulsion
Carrosserie: Coupe, Cabriolet
5.7 3MT (250 hp)
1970 – 1972
5.7 4MT (250 hp)
1970 – 1972
5.7 l, 250 ch, essence, automatique, propulsion
Moteur: 350 Carrosserie: Coupe, Cabriolet
5.7 Powerglide (250 hp)
1970 – 1972
5.7 Turbo Hydra-Matic (250 hp)
1970 – 1972
6.6 l, 265 ch, essence, automatique, propulsion
Carrosserie: Cabriolet, Coupe
6.6 Turbo Hydra-Matic (265 hp)
1970 – 1972
6.6 l, 265 ch, essence, manuelle, propulsion
Carrosserie: Cabriolet, Coupe
6.6 MT (265 hp)
1970 – 1972
5.7 l, 270 ch, essence, automatique, propulsion
Carrosserie: Coupe
5.7 Turbo Hydra-Matic (270 hp)
1971 – aujourd'hui
5.7 l, 270 ch, essence, manuelle, propulsion
Carrosserie: Coupe
5.7 MT (270 hp)
1971 – aujourd'hui
7.4 l, 270 ch, essence, automatique, propulsion
Carrosserie: Coupe
7.4 Turbo Hydra-Matic (270 hp)
1972 – aujourd'hui
5.7 l, 300 ch, essence, automatique, propulsion
Carrosserie: Coupe, Cabriolet
5.7 Powerglide (300 hp)
1970 – 1972
5.7 Turbo Hydra-Matic (300 hp)
1970 – 1972
6.6 l, 300 ch, essence, manuelle, propulsion
Carrosserie: Coupe
6.6 MT (300 hp)
1971 – aujourd'hui
5.7 l, 300 ch, essence, manuelle, propulsion
Carrosserie: Coupe, Cabriolet
5.7 MT (300 hp)
1970 – 1972
6.6 l, 300 ch, essence, automatique, propulsion
Carrosserie: Coupe
6.6 Turbo Hydra-Matic (300 hp)
1971 – aujourd'hui
6.6 l, 330 ch, essence, manuelle, propulsion
Carrosserie: Cabriolet, Coupe
6.6 MT (330 hp)
1970 – 1972
6.6 l, 330 ch, essence, automatique, propulsion
Carrosserie: Cabriolet, Coupe
6.6 Turbo Hydra-Matic (330 hp)
1970 – 1972
7.4 l, 360 ch, essence, automatique, propulsion
Moteur: GM L-SERIES 454 Carrosserie: Cabriolet, Coupe
7.4 Turbo Hydra-Matic (360 hp)
1970 – 1972
7.4 l, 365 ch, essence, automatique, propulsion
Carrosserie: Coupe
7.4 Turbo Hydra-Matic (365 hp)
1971 – aujourd'hui
7.4 l, 425 ch, essence, manuelle, propulsion
Carrosserie: Coupe
7.4 MT HD (425 hp)
1971 – aujourd'hui
7.4 l, 425 ch, essence, automatique, propulsion
Carrosserie: Coupe
7.4 Turbo Hydra-Matic (425 hp)
1971 – aujourd'hui