Great Wall Wingle 2011 - 2021, Pick-up
Une description détaillée de cette génération sera bientôt ajoutée
Informations de base
Marque
Great Wall
Modèle
Wingle
Classe
Позашляховик
Début de production
2011
Fin de production
2021
Types de carrosserie
Пікап
Puissance moteur
150 ch
Classement de puissance
#3 779 sur 6 557
Caractéristiques Great Wall Wingle Wingle 5
Bodywork
Body type
Pickup
Clearance
194 mm
Curb weight
1865 kg
Height
1740 mm
Length
5095 mm
Number of seater
5
Wheel size
235/70 R16
Wheelbase
3050 mm
Width
1800 mm
Full weight
2690 kg
Back track width
1525 mm
Front track width
1515 mm
Min trunk capacity
941 l
Pitch Circle Diameter
DIA100.1 6x139.7 mm
Engine
Boost type
Turbocharged
Capacity
1996 cm3
Compression ratio
16.3
Cylinder bore
83.1 mm
Cylinder layout
inline
Engine code
GW4D20E
Engine placement
Front, longitudinal
Engine power
102 hp
Engine type
Diesel
Flow calculation method
NEDC
Injection type
Common rail (diesel)
Max power (kW)
75 kW
Max power at RPM
4000 RPM
Maximum torque
320 N*m
Number of cylinders
4
Stroke cycle
92.0 mm
Timing belt
DOHC
Turnover of maximum torque
2800 RPM
Valves per cylinder
4
Engine model
GW491QE
Gearbox and handling
Drive wheels
All wheel drive (AWD)
Gearbox type
Manual
Number of gear
5
Operating characteristics
Fuel
diesel
Fuel tank capacity
60 l
Max speed
140 km/h
Mixed driving fuel consumption per 100 km
7.6 l
City driving fuel consumption per 100 km
10.4 l
Highway driving fuel consumption per 100 km
8.7 l
Acceleration (0-100 km/h)
15.0 s
Suspension and brakes
Back suspension
Dependent, spring
Front brakes
ventilated disc
Front suspension
Independent, Torsion
Rear brakes
drum
General information
Car class
J
Country
China
Number of doors
4
Steering wheel position
Left
Modifications du moteur
| Moteur | Code moteur | Type | Puissance | Transmission | Type de transmission | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L | - | Бензин | 143 л.с. (105 кВт) | 6-МКП | 2WD | |
| 2.0L | - | Бензин | 143 л.с. (105 кВт) | 6-МКП | 4x4 | |
| 2.0L | - | Бензин | 150 л.с. (110 кВт) | 6-МКП | 2WD | |
| 2.0L | - | Бензин | 150 л.с. (110 кВт) | 6-Автомат | 2WD | |
| 2.0L | - | Бензин | 150 л.с. (110 кВт) | 6-Автомат | 4x4 | |
| 2.0L | - | Дизель | 143 л.с. (105 кВт) | 6-МКП | 2WD | |
| 2.0L | - | Дизель | 143 л.с. (105 кВт) | 6-МКП | 4x4 | |
| 2.0L | - | Дизель | 150 л.с. (110 кВт) | 6-Автомат | 2WD | |
| 2.0L | - | Дизель | 150 л.с. (110 кВт) | 6-Автомат | 4x4 |
Avis : avantages et inconvénients
2.0 Turbo 143 л.с. 6-МКП 2WD
Базова бензинова версія для щоденного використання з хорошою економією.
Avantages
- Низька витрата пального
- надійність
- простота в обслуговуванні
Inconvénients
- Обмежена динаміка
- відсутність сучасних технологій
2.0 Turbo 143 л.с. 6-МКП 4x4
Бензиновий варіант з повним приводом для активного відпочинку.
Avantages
- Добра прохідність
- надійність
- хороша динаміка
Inconvénients
- Вища витрата пального
- вартість обслуговування
2.0 Turbo 150 л.с. 6-МКП 2WD
Динамічніший варіант для тих, хто цінує потужність та економію.
Avantages
- Краща динаміка
- хороша витрата пального
- надійність
Inconvénients
- Обмежений простір в салоні
- базова комплектація
2.0 Turbo 150 л.с. 6-Автомат 2WD
Автоматична коробка для зручності в міських умовах.
Avantages
- Зручність в управлінні
- хороша динаміка
- надійність
Inconvénients
- Вища витрата пального
- складність ремонту
2.0 Turbo 150 л.с. 6-Автомат 4x4
Автомат з повним приводом для активного використання.
Avantages
- Висока прохідність
- зручність в управлінні
- надійність
Inconvénients
- Вища витрата пального
- вартість обслуговування
2.0 Turbo Diesel 143 л.с. 6-МКП 2WD
Економічний дизельний варіант для тривалих поїздок.
Avantages
- Висока економія пального
- надійність
- хороша тяга
Inconvénients
- Вища вартість обслуговування
- шум двигуна
2.0 Turbo Diesel 143 л.с. 6-МКП 4x4
Дизельний варіант з повним приводом для активного відпочинку.
Avantages
- Добра прохідність
- висока тяга
- економічність
Inconvénients
- Вища вартість обслуговування
- шум двигуна
2.0 Turbo Diesel 150 л.с. 6-Автомат 2WD
Дизельний варіант з автоматичною коробкою для зручності.
Avantages
- Зручність в управлінні
- висока економія пального
- надійність
Inconvénients
- Вища вартість обслуговування
- складність ремонту
2.0 Turbo Diesel 150 л.с. 6-Автомат 4x4
Автомат з повним приводом для активного використання.
Avantages
- Висока прохідність
- зручність в управлінні
- економічність
Inconvénients
- Вища вартість обслуговування
- шум двигуна
Moteurs disponibles
6
moteurs
25
modifications
Essence
11 variantes2.2 l, 101 ch, essence, manuelle, propulsion
Carrosserie: Pickup Double cabin
2.2 MT RWD (101 hp)
2016 – 2020
2.2 l, 106 ch, essence, manuelle, transmission intégrale (4WD)
Moteur:
GW491QE
Carrosserie: Pickup Double cabin
2.2 MT 4WD (106 hp)
2011 – 2015
2.2 MT AWD (106 hp)
2011 – 2015
Finitions:
Luxe
Luxe + kung
2.2 l, 110 ch, essence, manuelle, transmission intégrale (4WD)
Carrosserie: Pickup Double cabin
2.2 MT 4WD (110 hp)
2011 – 2015
2.2 l, 110 ch, essence, manuelle, propulsion
Carrosserie: Pickup Double cabin
2.2 MT (110 hp)
2011 – 2015
2.4 l, 122 ch, essence, manuelle, transmission intégrale (4WD)
Carrosserie: Pickup Double cabin
2.4 MT AWD (122 hp)
2016 – 2020
2.4 l, 122 ch, essence, manuelle, propulsion
Carrosserie: Pickup Double cabin
2.4 MT RWD (122 hp)
2016 – 2020
1.5 l, 136 ch, essence, manuelle, propulsion
Carrosserie: Pickup Double cabin
1.5 MT RWD (136 hp)
2021 – 2026
2.4 l, 144 ch, essence, manuelle, transmission intégrale (4WD)
Carrosserie: Pickup Double cabin
2.4 MT AWD (144 hp)
2021 – 2026
2.4 l, 144 ch, essence, manuelle, propulsion
Carrosserie: Pickup Double cabin
2.4 MT RWD (144 hp)
2021 – 2026
2.4 l, 160 ch, essence, manuelle, transmission intégrale (4WD)
Carrosserie: Pickup Double cabin
2.4 MT AWD (160 hp)
2016 – 2020
2.4 l, 160 ch, essence, manuelle, propulsion
Carrosserie: Pickup Double cabin
2.4 MT RWD (160 hp)
2021 – 2026
Diesel
14 variantes2.8 l, 95 ch, diesel, manuelle, transmission intégrale (4WD)
Carrosserie: Pickup Double cabin
2.8 MT 4WD (95 hp)
2011 – 2015
2.8 l, 95 ch, diesel, manuelle, propulsion
Moteur:
GW2.8TC
Carrosserie: Pickup Double cabin
2.8 D MT RWD (95 hp)
2016 – 2020
2.8 MT (95 hp)
2011 – 2015
2.0 l, 102 ch, diesel, manuelle, transmission intégrale (4WD)
Moteur:
GW4D20E
Carrosserie: Pickup Double cabin
2.0 D MT AWD (102 hp)
2016 – 2020
2.0 l, 102 ch, diesel, manuelle, propulsion
Moteur:
GW4D20E
Carrosserie: Pickup Double cabin
2.0 D MT RWD (102 hp)
2016 – 2020
2.0 l, 106 ch, diesel, manuelle, transmission intégrale (4WD)
Carrosserie: Pickup Double cabin
2.0 MT 4WD (106 hp)
2011 – 2015
2.0 l, 106 ch, diesel, manuelle, propulsion
Carrosserie: Pickup Double cabin
2.0 MT (106 hp)
2011 – 2015
2.0 l, 129 ch, diesel, manuelle, transmission intégrale (4WD)
Moteur:
GW4D20B
Carrosserie: Pickup Double cabin
2.0 D MT AWD (129 hp)
2016 – 2020
2.0 l, 129 ch, diesel, manuelle, propulsion
Moteur:
GW4D20B
Carrosserie: Pickup Double cabin
2.0 D MT RWD (129 hp)
2016 – 2020
2.0 l, 136 ch, diesel, manuelle, transmission intégrale (4WD)
Moteur:
GW4D20M
Carrosserie: Pickup Double cabin
2.0 D MT AWD (136 hp)
2016 – 2020
2.0 l, 136 ch, diesel, manuelle, propulsion
Moteur:
GW4D20M
Carrosserie: Pickup Double cabin
2.0 D MT RWD (136 hp)
2016 – 2020
2.0 l, 139 ch, diesel, manuelle, transmission intégrale (4WD)
Moteur:
GW4D20M
Carrosserie: Pickup Double cabin
2.0 D MT AWD (139 hp)
2021 – 2026
2.0 l, 139 ch, diesel, manuelle, propulsion
Moteur:
GW4D20M
Carrosserie: Pickup Double cabin
2.0 D MT RWD (139 hp)
2021 – 2026
2.0 l, 143 ch, diesel, manuelle, transmission intégrale (4WD)
Moteur:
GW4D20D
Carrosserie: Pickup Double cabin
2.0 D MT AWD (143 hp)
2016 – 2020
2.0 l, 143 ch, diesel, manuelle, propulsion
Moteur:
GW4D20D
Carrosserie: Pickup Double cabin
2.0 D MT RWD (143 hp)
2016 – 2020
Équipements Great Wall Wingle Wingle 5
Antivol 2 de série
central locking
Immobilizer
Confort 6 de série
Air conditioning
Electric mirrors
Power steering
Power windows front
Power Windows rear
The tilt steering wheel
Exterior elements 2 de série
Discs 16
Metallic
Multimedia 2 de série
Audio preparation
Audio system
overview 1 de série
fog lights
salon 3 de série
Front center armrest
Leather (Interior material)
Third rear headrest