Plymouth Satellite

Plymouth Satellite B-Body 1970 - 1974, Coupé

Une description détaillée de cette génération sera bientôt ajoutée

Informations de base

Marque Plymouth
Modèle Satellite
Classe Представницький
Début de production 1970
Fin de production 1974
Puissance moteur 383 ch
Classement de puissance #810 sur 6 557

Caractéristiques Plymouth Satellite Satellite (B-Body)

Bodywork

Back track width 1575 mm
Body type Coupe
Clearance 132 mm
Curb weight 1576 kg
Front track width 1516 mm
Height 1323 mm
Length 5156 mm
Number of seater 5
Wheel size 195/80 R14
Wheelbase 2921 mm
Width 2009 mm

Engine

Boost type none
Capacity 3682 cm3
Compression ratio 8.4
Cylinder bore 86.4 mm
Cylinder layout inline
Engine code Slant-6 225
Engine model Chrysler Slant-6 225
Engine placement Front, longitudinal
Engine power 106 hp
Engine type Gasoline
Injection type carburetor
Max power (kW) 78 kW
Max power at RPM 4000 RPM
Maximum torque 251 N*m
Number of cylinders 6
Stroke cycle 104.8 mm
Timing belt OHV
Turnover of maximum torque 1600 RPM
Valves per cylinder 2

Gearbox and handling

Drive wheels Rear wheel drive
Gearbox type Automatic
Number of gear 3

Operating characteristics

Fuel 76
Fuel tank capacity 79 l

Suspension and brakes

Back suspension Dependent, spring
Front brakes drum
Front suspension Independent, spring
Rear brakes drum

General information

Car class F
Country USA
Number of doors 2
Steering wheel position Left

Modifications du moteur

Moteur Code moteur Type Puissance Transmission Type de transmission
5.7L - Бензин 225 л.с. (168 кВт) 6-МКП 2WD
5.1L - Бензин 318 л.с. (237 кВт) 3-Автомат 2WD
6.3L - Бензин 383 л.с. (286 кВт) 4-Автомат 2WD

Avis : avantages et inconvénients

225 HEMI 5.7 л.с. 6-МКП 2WD

Ця модифікація підходить для тих, хто цінує потужність і контроль на дорозі.

Avantages
  • Висока потужність
  • механічна коробка забезпечує контроль
  • класичний стиль
Inconvénients
  • Висока витрата пального
  • механічна коробка може бути складною для новачків

318 V8 5.2 л.с. 3-Автомат 2WD

Ця версія ідеально підходить для любителів класичних американських автомобілів з потужним двигуном.

Avantages
  • Висока потужність
  • комфортна автоматична коробка
  • класичний дизайн
Inconvénients
  • Висока витрата пального
  • обмежена маневреність

383 V8 6.3 л.с. 4-Автомат 2WD

Ця модифікація підходить для тих, хто хоче поєднати потужність з комфортом.

Avantages
  • Висока потужність
  • плавний хід
  • зручна автоматична коробка
Inconvénients
  • Висока витрата пального
  • важка для управління на поворотах

Moteurs disponibles

4
moteurs
18
modifications

Essence

18 variantes
3.7 l, 99 ch, essence, automatique, propulsion
Moteur: Chrysler Slant-6 225 Carrosserie: Coupe-Hardtop
3.7 AT (99 hp)
1970 – 1974
3.7 l, 99 ch, essence, manuelle, propulsion
Moteur: Chrysler Slant-6 225 Carrosserie: Coupe-Hardtop
3.7 MT (99 hp)
1970 – 1974
3.7 l, 106 ch, essence, automatique, propulsion
Moteur: Chrysler Slant-6 225 Carrosserie: Coupe-Hardtop
3.7 AT (106 hp)
1970 – 1974
3.7 l, 106 ch, essence, manuelle, propulsion
Moteur: Chrysler Slant-6 225 Carrosserie: Coupe-Hardtop
3.7 MT (106 hp)
1970 – 1974
3.7 l, 112 ch, essence, automatique, propulsion
Moteur: Chrysler Slant-6 225 Carrosserie: Coupe-Hardtop
3.7 AT (112 hp)
1970 – 1974
3.7 l, 112 ch, essence, manuelle, propulsion
Moteur: Chrysler Slant-6 225 Carrosserie: Coupe-Hardtop
3.7 MT (112 hp)
1970 – 1974
5.2 l, 152 ch, essence, automatique, propulsion
Moteur: Chrysler LA-series V-8 318 Carrosserie: Coupe-Hardtop
5.2 AT (152 hp)
1970 – 1974
5.2 l, 152 ch, essence, manuelle, propulsion
Carrosserie: Coupe-Hardtop
5.2 MT (152 hp)
1970 – 1974
6.6 l, 177 ch, essence, automatique, propulsion
Moteur: B-series 400 Carrosserie: Coupe-Hardtop
6.6 AT (177 hp)
1970 – 1974
6.6 l, 193 ch, essence, automatique, propulsion
Moteur: Chrysler B-series V8 400 Carrosserie: Coupe-Hardtop
6.6 AT (193 hp)
1970 – 1974
5.9 l, 203 ch, essence, automatique, propulsion
Moteur: LA-series 360 Carrosserie: Coupe-Hardtop
5.9 AT (203 hp)
1970 – 1974
6.6 l, 208 ch, essence, automatique, propulsion
Moteur: B-series 400 Carrosserie: Coupe-Hardtop
6.6 AT (208 hp)
1970 – 1974
6.6 l, 254 ch, essence, automatique, propulsion
Moteur: B-series 400 Carrosserie: Coupe-Hardtop
6.6 AT (254 hp)
1970 – 1974
6.6 l, 254 ch, essence, manuelle, propulsion
Moteur: B-series 400 Carrosserie: Coupe-Hardtop
6.6 MT (254 hp)
1970 – 1974
6.6 l, 258 ch, essence, automatique, propulsion
Moteur: B-series 400 Carrosserie: Coupe-Hardtop
6.6 AT (258 hp)
1970 – 1974
6.6 l, 258 ch, essence, manuelle, propulsion
Moteur: B-series 400 Carrosserie: Coupe-Hardtop
6.6 MT (258 hp)
1970 – 1974
6.6 l, 264 ch, essence, automatique, propulsion
Moteur: B-series 400 Carrosserie: Coupe-Hardtop
6.6 AT (264 hp)
1970 – 1974
6.6 l, 264 ch, essence, manuelle, propulsion
Moteur: B-series 400 Carrosserie: Coupe-Hardtop
6.6 MT (264 hp)
1970 – 1974