Renault 30

Renault 30 Chassis Code L30 1975 - 1986, Compacte

Une description détaillée de cette génération sera bientôt ajoutée

Informations de base

Marque Renault
Modèle 30
Classe Родинний
Début de production 1975
Fin de production 1986
Puissance moteur 150 ch
Classement de puissance #3 779 sur 6 557

Caractéristiques Renault 30 30 (Chassis Code L30)

Bodywork

Back track width 1438 mm
Body type Hatchback
Clearance 190 mm
Curb weight 1255 kg
Front track 1445 mm
Front track width 1445 mm
Ground clearance 190 mm
Height 1430 mm
Length 4521 mm
Number of seater 5
Rear track 1440 mm
Wheelbase 2670 mm
Width 1732 mm

Engine

Boost type Turbocharged
Capacity 2068 cm3
Compression ratio 21.5
Cylinder bore 86 mm
Cylinder layout inline
Engine code J8S 702
Engine model J8S 702
Engine placement Front, longitudinal
Engine power 86 hp
Engine type Diesel
Injection type HPFP (Diesel)
Max power (kW) 63 kW
Max power at RPM 63 RPM
Maximum torque 181 N*m
Number of cylinders 4
Presence of intercooler Present
Stroke cycle 89 mm
Timing belt SOHC
Turnover of maximum torque to 2 000 RPM
Valves per cylinder 2

Gearbox and handling

Drive wheels Front wheel drive
Gearbox type Manual
Number of gear 5
Turning circle 11.4 m

Operating characteristics

Acceleration (0-100 km/h) 15.4 s
Fuel diesel
Fuel tank capacity 67 l
Max speed 160 km/h
Mixed driving fuel consumption per 100 km 7.4 l
City driving fuel consumption per 100 km 16.5 l
Highway driving fuel consumption per 100 km 8.0 l

Suspension and brakes

Back suspension Dependent, spring
Front brakes Disc
Front suspension Independent, spring
Rear brakes drum

General information

Car class D
Country France
Number of doors 5
Steering wheel position Left

Modifications du moteur

Moteur Code moteur Type Puissance Transmission Type de transmission
2.0L - Бензин 110 л.с. (81 кВт) 4-МКП 2WD
2.0L - Бензин 130 л.с. (96 кВт) 5-МКП 2WD
2.0L - Бензин 150 л.с. (110 кВт) 5-Автомат 2WD

Avis : avantages et inconvénients

2.0 4-циліндровий 110 л.с. 4-МКП 2WD

Базова версія з простим механічним управлінням, підходить для щоденного використання.

Avantages
  • Надійність
  • простота обслуговування
  • економічність
Inconvénients
  • Обмежена потужність
  • базова комплектація

2.0 4-циліндровий 130 л.с. 5-МКП 2WD

Більш потужна версія для активних водіїв, які цінують динаміку.

Avantages
  • Краща динаміка
  • хороша економічність
  • надійність
Inconvénients
  • Вища вартість обслуговування
  • механічна коробка може бути не для всіх

2.0 4-циліндровий 150 л.с. 5-Автомат 2WD

Комфортна версія з автоматичною коробкою, підходить для міських умов.

Avantages
  • Комфорт
  • легкість управління
  • хороша динаміка
Inconvénients
  • Вища витрата пального
  • дорожче обслуговування

Moteurs disponibles

4
moteurs
11
modifications

Essence

10 variantes
2.7 l, 125 ch, essence, automatique, traction
Moteur: 112 Carrosserie: Hatchback
2.7 AT (125 hp)
1976 – 1978
2.7 l, 125 ch, essence, manuelle, traction
Moteur: 112 Carrosserie: Hatchback
2.7 MT (125 hp)
1976 – 1978
2.7 l, 128 ch, essence, automatique, traction
Moteur: 144 Carrosserie: Hatchback
2.7 AT (128 hp)
1975 – 1986
2.7 l, 128 ch, essence, manuelle, traction
Moteur: 144 Carrosserie: Hatchback
2.7 MT (128 hp)
1975 – 1986
2.7 l, 131 ch, essence, automatique, traction
Moteur: 112 Carrosserie: Hatchback
2.7 AT (131 hp)
1975 – 1976
2.7 l, 131 ch, essence, manuelle, traction
Moteur: 112 Carrosserie: Hatchback
2.7 MT (131 hp)
1975 – 1976
2.7 l, 133 ch, essence, automatique, traction
Carrosserie: Hatchback
2.7 AT (133 hp)
1978 – 1984
2.7 l, 133 ch, essence, manuelle, traction
Carrosserie: Hatchback
2.7 MT (133 hp)
1978 – 1984
2.7 l, 143 ch, essence, automatique, traction
Moteur: 140 Carrosserie: Hatchback
2.7 AT (143 hp)
1978 – 1983
2.7 l, 143 ch, essence, manuelle, traction
Moteur: 140 Carrosserie: Hatchback
2.7 MT (143 hp)
1978 – 1983

Diesel

1 variantes
2.1 l, 86 ch, diesel, manuelle, traction
Moteur: J8S 702 Carrosserie: Hatchback
2.1 TD MT (86 hp)
1982 – 1986