Chevrolet Corvette 1956 - 1957 Restyling, Kabriolet
![Chevrolet Corvette C1 [restyling]](/img/cars/chevrolet/corvette/c1-restyling.webp)
Szczegółowy opis tej generacji zostanie wkrótce dodany
Podstawowe informacje
Marka
Chevrolet
Model
Corvette
Klasa
Спорткар
Początek produkcji
1956
Koniec produkcji
1957
Charakterystyka Chevrolet Corvette C1 [restyling]
Bodywork
Body type
Roadster
Curb weight
1298 kg
Front track
1448 mm
Height
1422 mm
Length
4267 mm
Number of seater
2
Rear track
1500 mm
Wheelbase
2590 mm
Width
1791 mm
Engine
Capacity
4339 cm3
Cylinder bore
95.2 mm
Cylinder layout
V-type
Engine power
210 hp
Engine type
Gasoline
Injection type
carburetor
Max power at RPM
to 5 200 RPM
Maximum torque
366 N*m
Number of cylinders
8
Stroke cycle
76.2 mm
Turnover of maximum torque
to 3 200 RPM
Valves per cylinder
2
Gearbox and handling
Drive wheels
Rear wheel drive
Gearbox type
Automatic
Number of gear
3
Turning circle
11.3 m
Operating characteristics
Fuel
92
Fuel tank capacity
62.1 l
Suspension and brakes
Back suspension
Independent, Lever, Dampers, spring, Stabilizer bar
Front brakes
drum
Front suspension
Independent, Lever, Dampers, spring, Stabilizer bar
Rear brakes
drum
Dostępne silniki
12
modyfikacji
Benzynowe
12 wariantów4.3 l, 210 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył
Nadwozie: Roadster
4.3 Powerglide (210 hp)
1956 – 1957
4.3 l, 210 KM, benzyna, manualna, napęd na tył
Nadwozie: Roadster
4.3 Syncro-Mesh (210 hp)
1956 – 1957
4.6 l, 220 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył
Nadwozie: Roadster
4.6 Powerglide (220 hp)
1956 – 1957
4.6 l, 220 KM, benzyna, manualna, napęd na tył
Nadwozie: Roadster
4.6 Syncro-Mesh (220 hp)
1956 – 1957
4.3 l, 225 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył
Nadwozie: Roadster
4.3 Powerglide (225 hp)
1956 – 1957
4.3 l, 225 KM, benzyna, manualna, napęd na tył
Nadwozie: Roadster
4.3 Syncro-Mesh (225 hp)
1956 – 1957
4.6 l, 245 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył
Nadwozie: Roadster
4.6 Powerglide (245 hp)
1956 – 1957
4.6 l, 245 KM, benzyna, manualna, napęd na tył
Nadwozie: Roadster
4.6 Syncro-Mesh (245 hp)
1956 – 1957
4.6 l, 250 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył
Nadwozie: Roadster
4.6 Powerglide (250 hp)
1956 – 1957
4.6 l, 250 KM, benzyna, manualna, napęd na tył
Nadwozie: Roadster
4.6 Syncro-Mesh (250 hp)
1956 – 1957
4.6 l, 270 KM, benzyna, manualna, napęd na tył
Nadwozie: Roadster
4.6 Syncro-Mesh (270 hp)
1956 – 1957
4.6 l, 283 KM, benzyna, manualna, napęd na tył
Nadwozie: Roadster
4.6 Syncro-Mesh (283 hp)
1956 – 1957