Chevrolet Impala 1969 - present Restyling, hardtop, Kabriolet

Chevrolet Impala 4 generation [4th restyling]

Szczegółowy opis tej generacji zostanie wkrótce dodany

Podstawowe informacje

Marka Chevrolet

Model Impala

Klasa Представницький

Początek produkcji 1969

Charakterystyka Chevrolet Impala 4 generation [4th restyling]

Bodywork

Body type hardtop

Front track 1587 mm

Ground clearance 154 mm

Height 1420 mm

Length 5484 mm

Max trunk capacity 523 l

Min trunk capacity 523 l

Number of seater 5

Rear track 1585 mm

Wheelbase 3023 mm

Width 2027 mm

Curb weight 1798 kg

Engine

Capacity 4097 cm3

Cylinder bore 98.42 mm

Cylinder layout Inline

Engine power 155 hp

Engine type Gasoline

Injection type carburetor

Max power at RPM to 4 200 RPM

Maximum torque 319 N*m

Number of cylinders 6

Stroke cycle 89.6 mm

Turnover of maximum torque to 1 600 RPM

Valves per cylinder 2

Gearbox and handling

Drive wheels Rear wheel drive

Gearbox type Manual

Number of gear 3

Turning circle 13.1 m

Operating characteristics

Acceleration (0-100 km/h) 15.7 s

City driving fuel consumption per 100 km 18.8 l

Cruising range from 480 to 780 km

Fuel 92

Fuel tank capacity 90.9 l

Highway driving fuel consumption per 100 km 11.7 l

Max speed 157 km/h

Mixed driving fuel consumption per 100 km 16.3 l

Suspension and brakes

Back suspension Solid axle, A-shaped lever, Dampers, Helical springs

Front brakes drum

Front suspension Independent, spring

Rear brakes drum

Dostępne silniki

modyfikacji

Benzynowe

14 wariantów

4.1 l, 155 KM, benzyna, manualna, napęd na tył

Nadwozie: Hardtop, Cabriolet

4.1 MT (155 hp)

1969 – obecnie

4.1 l, 155 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył

Nadwozie: Hardtop, Cabriolet

4.1 Powerglide (155 hp)

1969 – obecnie

4.1 Turbo Hydra-Matic (155 hp)

1969 – obecnie

5.4 l, 235 KM, benzyna, manualna, napęd na tył

Nadwozie: Cabriolet, Hardtop

5.4 3MT (235 hp)

1969 – obecnie

5.4 4MT (235 hp)

1969 – obecnie

5.4 l, 235 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył

Nadwozie: Cabriolet, Hardtop

5.4 Powerglide (235 hp)

1969 – obecnie

5.4 Turbo Hydra-Matic (235 hp)

1969 – obecnie

5.7 l, 255 KM, benzyna, manualna, napęd na tył

Nadwozie: Hardtop, Cabriolet

5.7 MT (255 hp)

1969 – obecnie

5.7 MT HD (255 hp)

1969 – obecnie

5.7 l, 255 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył

Nadwozie: Cabriolet, Hardtop

5.7 Powerglide (255 hp)

1969 – obecnie

5.7 Turbo Hydra-Matic (255 hp)

1969 – obecnie

6.5 l, 265 KM, benzyna, manualna, napęd na tył

Nadwozie: Cabriolet, Hardtop

6.5 MT (265 hp)

1969 – obecnie

6.5 MT HD (265 hp)

1969 – obecnie

6.5 l, 265 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył

Nadwozie: Cabriolet, Hardtop

6.5 Turbo Hydra-Matic (265 hp)

1969 – obecnie

5.7 l, 300 KM, benzyna, manualna, napęd na tył

Nadwozie: Hardtop, Cabriolet

5.7 MT (300 hp)

1969 – obecnie

5.7 MT HD (300 hp)

1969 – obecnie

5.7 l, 300 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył

Nadwozie: Hardtop, Cabriolet

5.7 Powerglide (300 hp)

1969 – obecnie

5.7 Turbo Hydra-Matic (300 hp)

1969 – obecnie

7.0 l, 335 KM, benzyna, manualna, napęd na tył

Nadwozie: Cabriolet, Hardtop

7.0 MT (335 hp)

1969 – obecnie

7.0 MT HD (335 hp)

1969 – obecnie

7.0 l, 335 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył

Nadwozie: Hardtop, Cabriolet

7.0 Turbo Hydra-Matic (335 hp)

1969 – obecnie

7.0 l, 390 KM, benzyna, manualna, napęd na tył

Nadwozie: Hardtop, Cabriolet

7.0 MT (390 hp)

1969 – obecnie

7.0 MT HD (390 hp)

1969 – obecnie

7.0 l, 390 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył

Nadwozie: Hardtop, Cabriolet

7.0 Turbo Hydra-Matic (390 hp)

1969 – obecnie