Dodge Charger Daytona

Dodge Charger Daytona E-body 1969 - 1970, Coupé

Szczegółowy opis tej generacji zostanie wkrótce dodany

Podstawowe informacje

Marka Dodge
Model Charger Daytona
Klasa Спорткар
Początek produkcji 1969
Koniec produkcji 1970
Moc silnika 425 KM
Ranking mocy #555 z 6 557

Charakterystyka Dodge Charger Daytona Charger Daytona (E-body)

Bodywork

Back track width 1504 mm
Body type Coupe
Clearance 165 mm
Front track width 1516 mm
Full weight 1850 kg
Height 1346 mm
Length 5740 mm
Number of seater 4
Wheelbase 2972 mm
Width 1948 mm

Engine

Boost type none
Capacity 6974 cm3
Compression ratio 10.25
Cylinder bore 107.95 mm
Cylinder layout V-type
Engine code 426 Hemi
Engine model Chrysler Hemi 426
Engine placement Front, longitudinal
Engine power 425 hp
Engine type Gasoline
Injection type carburetor
Max power (kW) 317 kW
Max power at RPM 5000 RPM
Maximum torque 664 N*m
Number of cylinders 8
Stroke cycle 95.25 mm
Timing belt SOHC
Turnover of maximum torque 4000 RPM
Valves per cylinder 2

Gearbox and handling

Drive wheels Rear wheel drive
Gearbox type Automatic
Number of gear 3

Operating characteristics

Acceleration (0-100 km/h) 6.0 s
Fuel 80
Fuel tank capacity 72 l
Max speed 235 km/h
Mixed driving fuel consumption per 100 km 23.4 l

Suspension and brakes

Back suspension Dependent, spring
Front brakes Disc
Front suspension Independent, spring

General information

Car class S
Country USA
Number of doors 2
Steering wheel position Left

Modyfikacje silnika

Silnik Kod silnika Type Moc Skrzynia biegów Napęd
7.0L - Бензин 425 л.с. (317 кВт) 4-Автомат 2WD
7.2L - Бензин 390 л.с. (291 кВт) 4-Автомат 2WD
6.3L - Бензин 330 л.с. (246 кВт) 4-Автомат 2WD

Recenzja: zalety i wady

426 HEMI 7.0 л. 425 л.с. 4-Автомат 2WD

Ця модифікація ідеально підходить для любителів потужних автомобілів з класичним стилем.

Zalety
  • Висока потужність
  • легендарний двигун HEMI
  • чудова динаміка
Wady
  • Висока витрата пального
  • складність в обслуговуванні

440 7.2 л. 390 л.с. 4-Автомат 2WD

Ця версія підходить для тих, хто цінує потужність і комфорт в одному автомобілі.

Zalety
  • Великий об'єм двигуна
  • комфортна їзда
  • хороша динаміка
Wady
  • Висока витрата пального
  • важкість в управлінні на поворотах

383 6.3 л. 330 л.с. 4-Автомат 2WD

Ця версія підходить для тих, хто хоче поєднати потужність з більшою економічністю.

Zalety
  • Добра потужність
  • прийнятна витрата пального
  • комфортна їзда
Wady
  • Менш потужна
  • ніж HEMI
  • обмежена динаміка

Dostępne silniki

2
silników
4
modyfikacji

Benzynowe

4 wariantów
7.2 l, 375 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył
Silnik: Chrysler RB-series V-8 440 Magnum Nadwozie: Coupe
7.2 AT (375 hp)
1969 – 1970
7.2 l, 375 KM, benzyna, manualna, napęd na tył
Silnik: Chrysler RB-series V-8 440 Magnum Nadwozie: Coupe
7.2 MT (375 hp)
1969 – 1970
6.8 l, 425 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył
Silnik: Chrysler Hemi 426 Nadwozie: Coupe
6.8 AT (425 hp)
1969 – 1970
6.8 l, 425 KM, benzyna, manualna, napęd na tył
Silnik: Chrysler Hemi 426 Nadwozie: Coupe
6.8 MT (425 hp)
1969 – 1970