Ford Country Squire 1965 - 1968, Kombi
Szczegółowy opis tej generacji zostanie wkrótce dodany
Podstawowe informacje
Marka
Ford
Model
Country Squire
Klasa
Бізнес
Początek produkcji
1965
Koniec produkcji
1968
Charakterystyka Ford Country Squire 6 generation
Bodywork
Back track width
1575 mm
Body type
Wagon
Curb weight
1845 kg
Disc size
6.5x14 ET3
Front track width
1575 mm
Height
1440 mm
Length
5334 mm
Number of seater
8
Wheel size
195/75 R14, 215/75 R15
Wheelbase
3023 mm
Width
1966 mm
Engine
Boost type
none
Capacity
3929 cm3
Compression ratio
9.2
Cylinder bore
101.6 mm
Cylinder layout
inline
Engine code
Big Six 240
Engine model
Big Six 240
Engine placement
Front, longitudinal
Engine power
150 hp
Engine type
Gasoline
Injection type
carburetor
Max power (kW)
112 kW
Max power at RPM
4000 RPM
Maximum torque
317 N*m
Number of cylinders
6
Stroke cycle
80.77 mm
Timing belt
OHV
Turnover of maximum torque
2200 RPM
Valves per cylinder
2
Gearbox and handling
Drive wheels
Rear wheel drive
Gearbox type
Automatic
Number of gear
3
Operating characteristics
Acceleration (0-100 km/h)
17.0 s
City driving fuel consumption per 100 km
19.2 l
Fuel
76
Fuel tank capacity
76 l
Highway driving fuel consumption per 100 km
15.4 l
Max speed
152 km/h
Mixed driving fuel consumption per 100 km
16.1 l
Suspension and brakes
Front brakes
drum
Front suspension
Independent, spring
Rear brakes
drum
General information
Car class
E
Country
USA
Number of doors
5
Steering wheel position
Left
Dostępne silniki
6
silników
15
modyfikacji
Benzynowe
15 wariantów3.9 l, 150 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył
Silnik:
Big Six 240
Nadwozie: Wagon 5 doors
3.9 AT (150 hp)
1965 – 1968
3.9 l, 150 KM, benzyna, manualna, napęd na tył
Silnik:
Big Six 240
Nadwozie: Wagon 5 doors
3.9 MT (150 hp)
1965 – 1968
3.9 MT RWD (150 hp)
1965 – 1968
4.7 l, 200 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył
Silnik:
Windsor 289
Nadwozie: Wagon 5 doors
4.7 AT (200 hp)
1965 – 1968
4.7 l, 200 KM, benzyna, manualna, napęd na tył
Silnik:
Windsor 289
Nadwozie: Wagon 5 doors
4.7 MT (200 hp)
1965 – 1968
4.7 MT RWD (200 hp)
1965 – 1968
4.9 l, 210 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył
Silnik:
Windsor 302
Nadwozie: Wagon 5 doors
4.9 AT (210 hp)
1965 – 1968
5.8 l, 250 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył
Silnik:
FE-series 352
Nadwozie: Wagon 5 doors
5.8 AT (250 hp)
1965 – 1968
5.8 l, 250 KM, benzyna, manualna, napęd na tył
Silnik:
FE-series 352
Nadwozie: Wagon 5 doors
5.8 MT (250 hp)
1965 – 1968
6.4 l, 265 KM, benzyna, manualna, napęd na tył
Silnik:
FE-series 390
Nadwozie: Wagon 5 doors
6.4 MT (265 hp)
1965 – 1968
6.4 l, 275 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył
Silnik:
FE-series 390
Nadwozie: Wagon 5 doors
6.4 AT (275 hp)
1965 – 1968
6.4 l, 300 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył
Silnik:
FE-series 390
Nadwozie: Wagon 5 doors
6.4 AT (300 hp)
1965 – 1968
6.4 l, 300 KM, benzyna, manualna, napęd na tył
Silnik:
FE-series 390
Nadwozie: Wagon 5 doors
6.4 MT (300 hp)
1965 – 1968
6.4 l, 315 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył
Silnik:
FE-series 390
Nadwozie: Wagon 5 doors
6.4 AT (315 hp)
1965 – 1968
6.4 l, 315 KM, benzyna, manualna, napęd na tył
Silnik:
FE-series 390
Nadwozie: Wagon 5 doors
6.4 MT (315 hp)
1965 – 1968
6.4 MT RWD (315 hp)
1965 – 1968
7.0 l, 340 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył
Silnik:
FE-series 428
Nadwozie: Wagon 5 doors
7.0 AT (340 hp)
1965 – 1968
7.0 l, 345 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył
Silnik:
FE-series 428
Nadwozie: Wagon 5 doors
7.0 AT (345 hp)
1965 – 1968