Mazda Efini MS-6 GF-6E 1991 - 1994, Hatchback

Szczegółowy opis tej generacji zostanie wkrótce dodany

Podstawowe informacje

Marka Mazda
Model Efini MS-6
Klasa Родинний
Początek produkcji 1991
Koniec produkcji 1994
Moc silnika 135 KM
Ranking mocy #4 623 z 6 557

Charakterystyka Mazda Efini MS-6 Efini MS-6 (GF-6E)

Bodywork

Back track width 1465 mm
Body type Hatchback
Clearance 160 mm
Front track width 1455 mm
Height 1390 mm
Length 4695 mm
Number of seater 5
Wheel size 195/65/R14
Wheelbase 2610 mm
Width 1770 mm
Curb weight 1240 kg

Engine

Boost type none
Capacity 1845 cm3
Compression ratio 9.5
Cylinder bore 75 mm
Cylinder layout V-type
Engine code K8-ZE
Engine model K8-ZE
Engine placement Front, transverse
Engine power 140 hp
Engine type Gasoline
Injection type distributed injection (multipoint)
Max power (kW) 103 kW
Max power at RPM 6500 RPM
Maximum torque 162 N*m
Number of cylinders 6
Stroke cycle 69.6 mm
Timing belt DOHC
Turnover of maximum torque 4500 RPM
Valves per cylinder 4

Gearbox and handling

Drive wheels Front wheel drive
Gearbox type Automatic
Number of gear 4

Operating characteristics

Acceleration (0-100 km/h) 11.6 s
Fuel 95
Fuel tank capacity 60 l
Mixed driving fuel consumption per 100 km 10.4 l
Max speed 195 km/h

Suspension and brakes

Back suspension Independent, spring
Front brakes ventilated disc
Front suspension Independent, spring
Rear brakes Disc

General information

Car class D
Country Japan
Number of doors 5
Steering wheel position Right

Modyfikacje silnika

Silnik Kod silnika Type Moc Skrzynia biegów Napęd
1.8L - Бензин 115 л.с. (85 кВт) 5-МКП 2WD
2.0L - Бензин 135 л.с. (100 кВт) 5-МКП 2WD
2.0L - Бензин 135 л.с. (100 кВт) 4-Автомат 2WD

Recenzja: zalety i wady

1.8L DOHC 16V 115 л.с. 5-МКП 2WD

Ця версія підходить для тих, хто шукає надійний автомобіль для щоденного використання.

Zalety
  • Економічний
  • простий в обслуговуванні
  • хороша динаміка для свого класу
Wady
  • Обмежена потужність
  • базова комплектація може бути недостатньою для деяких водіїв

2.0L DOHC 16V 135 л.с. 5-МКП 2WD

Ця версія забезпечує кращу продуктивність для активних водіїв.

Zalety
  • Вища потужність
  • хороша динаміка
  • приємне керування
Wady
  • Вища витрата пального
  • може бути дорожчою в обслуговуванні

2.0L DOHC 16V 135 л.с. 4-Автомат 2WD

Автоматична коробка робить цю версію зручною для міських умов.

Zalety
  • Зручність автоматичної коробки
  • хороша динаміка
  • комфортна їзда
Wady
  • Вища витрата пального
  • можливі затримки при перемиканні

Dostępne silniki

4
silników
7
modyfikacji

Benzynowe

6 wariantów
2.0 l, 125 KM, benzyna, automatyczna, napęd na przód
Silnik: fs-de Nadwozie: Hatchback 5-doors
2.0 AT (125 hp)
1991 – 1994
2.0 l, 125 KM, benzyna, manualna, napęd na przód
Silnik: fs-de Nadwozie: Hatchback 5-doors
2.0 MT (125 hp)
1991 – 1994
1.8 l, 140 KM, benzyna, automatyczna, napęd na przód
Silnik: K8-ZE Nadwozie: Hatchback 5-doors
1.8 AT (140 hp)
1991 – 1994
1.8 l, 140 KM, benzyna, manualna, napęd na przód
Silnik: K8-ZE Nadwozie: Hatchback 5-doors
1.8 MT (140 hp)
1991 – 1994
2.0 l, 160 KM, benzyna, automatyczna, napęd na przód
Silnik: KF-ZE Nadwozie: Hatchback 5-doors
2.0 AT (160 hp)
1991 – 1994
2.0 l, 160 KM, benzyna, manualna, napęd na przód
Silnik: KF-ZE Nadwozie: Hatchback 5-doors
2.0 MT (160 hp)
1991 – 1994

Diesel

1 wariantów
2.0 l, 82 KM, diesel, automatyczna, napęd na przód
Silnik: rf Nadwozie: Hatchback 5-doors
2.0 AT (82 hp)
1991 – 1994