Nissan 280ZX

Nissan 280ZX S130 1984 - 1984, Liftback

Szczegółowy opis tej generacji zostanie wkrótce dodany

Podstawowe informacje

Marka Nissan
Model 280ZX
Klasa Спорткар
Początek produkcji 1984
Koniec produkcji 1984
Moc silnika 200 KM
Ranking mocy #2 656 z 6 557

Charakterystyka Nissan 280ZX 280ZX Turbo (S130)

Bodywork

Back track width 1430 mm
Body type Fastback
Clearance 135 mm
Disc size 6.5x14 ET0, 6.5x15 ET0
Front track width 1410 mm
Height 1295 mm
Length 4420 mm
Number of seater 2
Pitch Circle Diameter DIA66.1 4x114.3 mm
Wheel size 195/70 R14, 205/60 R15
Wheelbase 2320 mm
Width 1690 mm

Engine

Boost type none
Capacity 2000 cm3
Compression ratio 9.1
Cylinder bore 78 mm
Cylinder layout inline
Engine placement Front, longitudinal
Engine power 147 hp
Engine type Gasoline
Injection type distributed injection (multipoint)
Max power (kW) 108 kW
Max power at RPM 108 RPM
Number of cylinders 6
Stroke cycle 69.7 mm
Timing belt SOHC
Valves per cylinder 2
Engine code L28E
Engine model l28e

Gearbox and handling

Drive wheels Rear wheel drive
Gearbox type Automatic
Number of gear 3

Operating characteristics

Acceleration (0-100 km/h) 10.0 s
City driving fuel consumption per 100 km 15.5 l
Highway driving fuel consumption per 100 km 9.8 l
Mixed driving fuel consumption per 100 km 13.1 l

Suspension and brakes

Front brakes Disc
Front suspension Independent, spring

General information

Car class S
Country Japan
Number of doors 3
Steering wheel position Right

Modyfikacje silnika

Silnik Kod silnika Type Moc Skrzynia biegów Napęd
2.8L - Бензин 145 л.с. (108 кВт) 5-МКП 2WD
2.8L - Бензин 180 л.с. (134 кВт) 5-МКП 2WD
2.8L - Бензин 200 л.с. (149 кВт) 3-Автомат 2WD

Recenzja: zalety i wady

L28E 2.8 л.с. 145 л.с. 5-МКП 2WD

Базова версія з механічною коробкою, підходить для любителів класичних автомобілів.

Zalety
  • Надійність
  • простота обслуговування
  • класичний дизайн
Wady
  • Середня динаміка
  • обмежений комфорт в салоні

L28ET 2.8 Turbo 180 л.с. 5-МКП 2WD

Спортивна версія з турбонаддувом, ідеальна для тих, хто цінує динаміку.

Zalety
  • Висока потужність
  • хороша динаміка
  • спортивний характер
Wady
  • Вища витрата пального
  • потребує якісного обслуговування

L28ET 2.8 Turbo 200 л.с. 3-Автомат 2WD

Комфортна версія з автоматичною коробкою, підходить для щоденного використання.

Zalety
  • Зручність автоматичної коробки
  • хороша динаміка
  • комфорт в поїздках
Wady
  • Вища витрата пального
  • менше контролю над динамікою

Dostępne silniki

1
silników
7
modyfikacji

Benzynowe

7 wariantów
2.8 l, 145 KM, benzyna, manualna, napęd na tył
Silnik: l28e Nadwozie: Fastback
2.8 MT (145 hp)
1978 – 1984
2.8 l, 145 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył
Silnik: l28e Nadwozie: Fastback
2.8 AT (145 hp)
1978 – 1984
2.0 l, 147 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył
Nadwozie: Fastback
2.0 AT (147 hp)
1978 – 1984
2.0 l, 147 KM, benzyna, manualna, napęd na tył
Nadwozie: Fastback
2.0 MT (147 hp)
1978 – 1984
2.0 l, 150 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył
Nadwozie: Fastback
2.0 AT (150 hp)
1978 – 1984
2.0 l, 150 KM, benzyna, manualna, napęd na tył
Nadwozie: Fastback
2.0 MT (150 hp)
1978 – 1984
2.0 l, 200 KM, benzyna, manualna, napęd na tył
Nadwozie: Fastback
2.0 MT (200 hp)
1978 – 1984