Oldsmobile 442

Oldsmobile 442 A-Body 1968 - 1972, Kabriolet, Coupé

Szczegółowy opis tej generacji zostanie wkrótce dodany

Podstawowe informacje

Marka Oldsmobile
Model 442
Klasa Спорткар
Początek produkcji 1968
Koniec produkcji 1972
Moc silnika 365 KM
Ranking mocy #885 z 6 557

Charakterystyka Oldsmobile 442 442 (A-Body)

Bodywork

Back track width 1499 mm
Body type Cabriolet
Curb weight 1711 kg
Front track width 1499 mm
Height 1341 mm
Length 5161 mm
Number of seater 5
Wheel size 215/70 R14
Wheelbase 2845 mm
Width 1935 mm
Clearance 114 mm

Engine

Boost type none
Capacity 6554 cm3
Compression ratio 10.5
Cylinder bore 98 mm
Cylinder layout V-type
Engine code GM 400
Engine model GM 400 V8
Engine placement Front, longitudinal
Engine power 350 hp
Engine type Gasoline
Injection type carburetor
Max power (kW) 261 kW
Max power at RPM 4800 RPM
Maximum torque 597 N*m
Number of cylinders 8
Stroke cycle 108 mm
Timing belt OHV
Turnover of maximum torque 3200 RPM
Valves per cylinder 2

Gearbox and handling

Drive wheels Rear wheel drive
Gearbox type Automatic
Number of gear 3

Operating characteristics

Acceleration (0-100 km/h) 6.5 s
Fuel tank capacity 76 l
Max speed 163 km/h

Suspension and brakes

Back suspension Dependent, spring
Front brakes Disc
Front suspension Independent, spring
Rear brakes drum

General information

Car class S
Country USA
Number of doors 2
Steering wheel position Left

Modyfikacje silnika

Silnik Kod silnika Type Moc Skrzynia biegów Napęd
7.5L - Бензин 365 л.с. (272 кВт) 4-Автомат 2WD
7.4L - Бензин 350 л.с. (261 кВт) 3-Автомат 2WD

Recenzja: zalety i wady

Oldsmobile 442 7.5L V8 365 л.с. 4-Автомат 2WD

Ця версія підходить для любителів потужних автомобілів з класичним дизайном.

Zalety
  • Висока потужність
  • класичний стиль
  • комфортна їзда
Wady
  • Висока витрата пального
  • обмежена маневреність у місті

Oldsmobile 442 7.4L V8 350 л.с. 3-Автомат 2WD

Ця модифікація ідеально підходить для тих, хто цінує потужність і простоту в управлінні.

Zalety
  • Добра динаміка
  • простота обслуговування
  • класичний вигляд
Wady
  • Менш ефективна витрата пального
  • обмежені технології

Dostępne silniki

2
silników
8
modyfikacji

Benzynowe

8 wariantów
6.6 l, 350 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył
Silnik: GM 400 V8 Nadwozie: Cabriolet, Coupe Sports Coupe, Coupe-Hardtop Holiday Coupe
6.6 AT RWD (350 hp)
1968 – 1972
6.6 l, 350 KM, benzyna, manualna, napęd na tył
Silnik: GM 400 V8 Nadwozie: Cabriolet, Coupe Sports Coupe, Coupe-Hardtop Holiday Coupe
6.6 MT RWD (350 hp)
1968 – 1972
6.6 l, 360 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył
Silnik: GM 400 V8 Nadwozie: Coupe Sports Coupe
6.6 AT RWD (360 hp)
1968 – 1972
6.6 l, 360 KM, benzyna, manualna, napęd na tył
Silnik: GM 400 V8 Nadwozie: Coupe Sports Coupe
6.6 MT RWD (360 hp)
1968 – 1972
7.5 l, 365 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył
Silnik: GM 455 V8 Nadwozie: Cabriolet, Coupe Sports Coupe
7.5 AT RWD (365 hp)
1968 – 1972
7.5 l, 365 KM, benzyna, manualna, napęd na tył
Silnik: GM 455 V8 Nadwozie: Cabriolet, Coupe Sports Coupe
7.5 MT RWD (365 hp)
1968 – 1972
7.5 l, 370 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył
Silnik: GM 455 V8 Nadwozie: Coupe Sports Coupe
7.5 AT RWD (370 hp)
1968 – 1972
7.5 l, 370 KM, benzyna, manualna, napęd na tył
Silnik: GM 455 V8 Nadwozie: Coupe Sports Coupe
7.5 MT RWD (370 hp)
1968 – 1972