Packard Custom Eight

Packard Custom Eight Chassis Code 22nd Series 1948 - 1950, Kabriolet, Sedan

Szczegółowy opis tej generacji zostanie wkrótce dodany

Podstawowe informacje

Marka Packard
Model Custom Eight
Klasa Представницький
Początek produkcji 1948
Koniec produkcji 1950
Moc silnika 160 KM
Ranking mocy #3 635 z 6 557

Charakterystyka Packard Custom Eight Custom Eight (Chassis Code 22nd Series)

Bodywork

Back track width 1543 mm
Body type Cabriolet
Clearance 190 mm
Curb weight 2140 kg
Front track width 1526 mm
Height 1639 mm
Length 5417 mm
Number of seater 4
Wheelbase 3226 mm
Width 1968 mm

Engine

Boost type none
Capacity 5833 cm3
Compression ratio 7
Cylinder bore 88.9 mm
Cylinder layout inline
Engine placement Front, longitudinal
Engine power 162 hp
Engine type Gasoline
Injection type carburetor
Max power (kW) 119 kW
Max power at RPM 3600 RPM
Maximum torque 380 N*m
Number of cylinders 8
Stroke cycle 117.5 mm
Turnover of maximum torque 2000 kW
Valves per cylinder 2
Engine code 356
Engine model Packard Inline Eight 356
Timing belt OHV

Gearbox and handling

Drive wheels Rear wheel drive
Gearbox type Automatic
Number of gear 2

Operating characteristics

Fuel 80
Fuel tank capacity 76 l

Suspension and brakes

Back suspension Dependent, spring
Front brakes drum
Front suspension Independent, spring
Rear brakes drum

General information

Car class F
Country USA
Number of doors 2
Steering wheel position Left

Modyfikacje silnika

Silnik Kod silnika Type Moc Skrzynia biegów Napęd
5.4L - Бензин 160 л.с. (119 кВт) 3-Автомат 2WD
5.4L - Бензин 160 л.с. (119 кВт) 4-Автомат 2WD

Recenzja: zalety i wady

Packard Custom Eight 5.4L V8 160 л.с. 3-Автомат 2WD

Ця версія підходить для тих, хто цінує комфорт і класичний стиль у поєднанні з надійністю.

Zalety
  • Комфортна їзда
  • класичний дизайн
  • простота в обслуговуванні
Wady
  • Висока витрата пального
  • обмежена динаміка
  • важка вага

Packard Custom Eight 5.4L V8 160 л.с. 4-Автомат 2WD

Ця версія забезпечує плавнішу їзду завдяки більшій кількості передач.

Zalety
  • Плавний хід
  • комфорт
  • стильний вигляд
Wady
  • Витрата пального
  • обмежена динаміка
  • важка вага

Dostępne silniki

1
silników
2
modyfikacji

Benzynowe

2 wariantów
5.8 l, 162 KM, benzyna, automatyczna, napęd na tył
Silnik: Packard Inline Eight 356 Nadwozie: Cabriolet, Sedan
5.8 AT (162 hp)
1948 – 1950
5.8 AT RWD (162 hp)
1948 – 1950
5.8 l, 162 KM, benzyna, manualna, napęd na tył
Silnik: Packard Inline Eight 356 Nadwozie: Sedan
5.8 MT (162 hp)
1948 – 1950