Nissan Terrano Regulus R50 1996 - 2002, Позашляховик
Detailed description of this generation will be added soon
Basic Information
Brand
Nissan
Model
Terrano Regulus
Class
Позашляховик
Production Start
1996
Production End
2002
Engine power
170 hp
Power ranking
#3 472 of 6 557
Характеристики Nissan Terrano Regulus Terrano Regulus (R50)
Bodywork
Back track width
1525 mm
Body type
Crossover
Clearance
210 mm
Curb weight
1930 kg
Disc size
7x16 ET30
Front track width
1520 mm
Height
1730 mm
Length
4670 mm
Number of seater
5
Pitch Circle Diameter
DIA100.5 6x139.7 mm
Wheel size
255/65 R16
Wheelbase
2700 mm
Width
1840 mm
Engine
Boost type
Turbocharged
Capacity
2953 cm3
Compression ratio
17.9
Cylinder bore
96 mm
Cylinder layout
inline
Engine code
ZD30DDTI
Engine model
zd30ddti
Engine placement
Front, longitudinal
Engine power
170 hp
Engine type
Diesel
Injection type
HPFP (Diesel)
Max power (kW)
125 kW
Max power at RPM
3600 RPM
Maximum torque
353 N*m
Number of cylinders
4
Stroke cycle
102 mm
Timing belt
DOHC
Turnover of maximum torque
1800 RPM
Valves per cylinder
4
Gearbox and handling
Drive wheels
All wheel drive (AWD)
Gearbox type
Automatic
Number of gear
4
Operating characteristics
Acceleration (0-100 km/h)
13.6 s
Fuel
diesel
Fuel tank capacity
80 l
Mixed driving fuel consumption per 100 km
13.2 l
Suspension and brakes
Back suspension
Independent, spring
Front brakes
ventilated disc
Front suspension
Independent, spring
Rear brakes
drum
General information
Car class
J
Country
Japan
Number of doors
5
Steering wheel position
Left/Right
Engine Modifications
| Engine | Engine Code | Type | Power | Transmission | Drive Type | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2L | - | Дизель | 125 л.с. (93 кВт) | 5-МКП | 4x4 | |
| 3.3L | - | Бензин | 170 л.с. (127 кВт) | 4-Автомат | 4x4 |
Огляд: плюси та мінуси
QD32 3.2 D 125 л.с. 5-МКП 4x4
Надійний дизельний двигун для тих, хто шукає витривалий автомобіль для позашляхових пригод.
Переваги
- Висока надійність
- хороша тяга на низьких обертах
- підходить для важких умов
Недоліки
- Вища витрата пального
- шумний двигун у порівнянні з бензиновими аналогами
VG33E 3.3 V6 170 л.с. 4-Автомат 4x4
Міцний бензиновий двигун для комфортних поїздок по місту та на трасі.
Переваги
- Добра динаміка
- плавний хід
- комфортна автоматична коробка
Недоліки
- Вища витрата пального
- може бути не достатньо потужним для серйозних позашляхових умов
Доступні двигуни
3
двигунів
3
модифікацій
Бензинові
1 варіантів3.3 л, 170 к.с., бензин, АКПП, повний (4WD)
Двигун:
vg33e
Кузов: SUV 5 doors
3.3 AT 4WD (170 hp)
1996 – 2002