Chevrolet Corvette 1963 - 1967, Cabrio, Coupé
Eine detaillierte Beschreibung dieser Generation wird bald hinzugefügt
Grundinformationen
Marke
Chevrolet
Modell
Corvette
Klasse
Спорткар
Produktionsbeginn
1963
Produktionsende
1967
Eigenschaften Chevrolet Corvette C2
Bodywork
Body type
Roadster
Curb weight
1354 kg
Front track
1448 mm
Ground clearance
203 mm
Height
1311 mm
Length
4500 mm
Number of seater
2
Rear track
1499 mm
Wheelbase
2590 mm
Width
1850 mm
Clearance
127 mm
Pitch Circle Diameter
DIA70.3 5x120.7 mm
Wheel size
205/75 R15
Engine
Capacity
4639 cm3
Cylinder bore
98.43 mm
Cylinder layout
V-type
Engine power
230 hp
Engine type
Gasoline
Injection type
carburetor
Max power at RPM
to 5 000 RPM
Maximum torque
407 N*m
Number of cylinders
8
Stroke cycle
76.2 mm
Turnover of maximum torque
to 3 800 RPM
Valves per cylinder
2
Boost type
none
Compression ratio
10.5
Engine code
327
Engine placement
Front, longitudinal
Max power (kW)
184 kW
Timing belt
OHV
Gearbox and handling
Drive wheels
Rear wheel drive
Gearbox type
Manual
Number of gear
3
Turning circle
11.3 m
Operating characteristics
Fuel
92
Fuel tank capacity
62.1 l
Acceleration (0-100 km/h)
6.1 s
Max speed
241 km/h
Suspension and brakes
Back suspension
Independent, Lever, Dampers, spring, Stabilizer bar
Front brakes
drum
Front suspension
Independent, Lever, Dampers, spring, Stabilizer bar
Rear brakes
drum
General information
Number of doors
2
Car class
S
Country
USA
Steering wheel position
Left
Verfügbare Motoren
3
Motoren
26
Modifikationen
Benziner
26 Varianten4.6 l, 230 PS, Benzin, schaltgetriebe, hinterradantrieb
Karosserie: Roadster
4.6 3Syncro-Mesh (230 hp)
1963 – 1967
4.6 4Syncro-Mesh (230 hp)
1963 – 1967
4.6 l, 230 PS, Benzin, automatik, hinterradantrieb
Karosserie: Roadster
4.6 Powerglide (230 hp)
1963 – 1967
4.6 l, 245 PS, Benzin, automatik, hinterradantrieb
Karosserie: Roadster
4.6 Powerglide (245 hp)
1963 – 1967
4.6 l, 245 PS, Benzin, schaltgetriebe, hinterradantrieb
Karosserie: Roadster
4.6 3Syncro-Mesh (245 hp)
1963 – 1967
4.6 4Syncro-Mesh (245 hp)
1963 – 1967
5.4 l, 250 PS, Benzin, schaltgetriebe, hinterradantrieb
Motor:
327
Karosserie: Stingray roadster, Roadster, Stingray Coupe 2-doors, Stingray Coupe, Cabriolet
5.4 3Syncro-Mesh (250 hp)
1963 – 1967
5.4 4Syncro-Mesh (250 hp)
1963 – 1967
5.4 MT (250 hp)
1963 – 1967
5.4 l, 250 PS, Benzin, automatik, hinterradantrieb
Karosserie: Stingray roadster, Roadster, Stingray Coupe 2-doors, Stingray Coupe
5.4 Powerglide (250 hp)
1963 – 1967
5.4 l, 254 PS, Benzin, schaltgetriebe, hinterradantrieb
Motor:
327
Karosserie: Rondine Coupe 2-doors
5.4 MT (254 hp)
1963 – 1967
4.6 l, 270 PS, Benzin, schaltgetriebe, hinterradantrieb
Karosserie: Roadster
4.6 3Syncro-Mesh (270 hp)
1963 – 1967
4.6 4Syncro-Mesh (270 hp)
1963 – 1967
4.6 l, 275 PS, Benzin, schaltgetriebe, hinterradantrieb
Karosserie: Roadster
4.6 3Syncro-Mesh (275 hp)
1963 – 1967
4.6 4Syncro-Mesh (275 hp)
1963 – 1967
5.4 l, 300 PS, Benzin, automatik, hinterradantrieb
Karosserie: Rondine Coupe 2-doors, Stingray roadster, Roadster, Stingray Coupe 2-doors, Stingray cabriolet, Stingray Coupe
5.4 Powerglide (300 hp)
1963 – 1967
5.4 l, 300 PS, Benzin, schaltgetriebe, hinterradantrieb
Karosserie: Rondine Coupe 2-doors, Stingray roadster, Roadster, Stingray Coupe 2-doors, Stingray cabriolet, Stingray Coupe
5.4 3Syncro-Mesh (300 hp)
1963 – 1967
5.4 4Syncro-Mesh (300 hp)
1963 – 1967
4.6 l, 315 PS, Benzin, schaltgetriebe, hinterradantrieb
Karosserie: Roadster
4.6 3Syncro-Mesh (315 hp)
1963 – 1967
4.6 4Syncro-Mesh (315 hp)
1963 – 1967
5.4 l, 340 PS, Benzin, schaltgetriebe, hinterradantrieb
Karosserie: Stingray roadster, Roadster, Stingray Coupe 2-doors, Stingray Coupe
5.4 3Syncro-Mesh (340 hp)
1963 – 1967
5.4 4Syncro-Mesh (340 hp)
1963 – 1967
5.4 l, 350 PS, Benzin, schaltgetriebe, hinterradantrieb
Karosserie: Stingray cabriolet, Stingray roadster, Stingray Coupe
5.4 4Syncro-Mesh (350 hp)
1967 – heute
5.4 l, 360 PS, Benzin, schaltgetriebe, hinterradantrieb
Motor:
327
Karosserie: Stingray roadster, Roadster, Stingray Coupe 2-doors, Stingray Coupe, Cabriolet
5.4 3Syncro-Mesh (360 hp)
1963 – 1967
5.4 4Syncro-Mesh (360 hp)
1963 – 1967
5.4 MT (360 hp)
1963 – 1967
5.4 l, 365 PS, Benzin, schaltgetriebe, hinterradantrieb
Motor:
327
Karosserie: Stingray roadster, Stingray Coupe, Rondine Coupe 2-doors
5.4 4Syncro-Mesh (365 hp)
1965 – 1967
5.4 MT (365 hp)
1963 – 1967
5.4 l, 375 PS, Benzin, schaltgetriebe, hinterradantrieb
Karosserie: Stingray roadster, Stingray Coupe
5.4 4Syncro-Mesh (375 hp)
1965 – heute
7.0 l, 390 PS, Benzin, schaltgetriebe, hinterradantrieb
Karosserie: Stingray cabriolet, Stingray roadster, Stingray Coupe
7.0 4Syncro-Mesh (390 hp)
1967 – heute
7.0 l, 390 PS, Benzin, automatik, hinterradantrieb
Karosserie: Stingray cabriolet, Stingray roadster, Stingray Coupe
7.0 Powerglide (390 hp)
1967 – heute
7.0 l, 400 PS, Benzin, schaltgetriebe, hinterradantrieb
Karosserie: Stingray cabriolet, Stingray roadster, Stingray Coupe
7.0 4Syncro-Mesh (400 hp)
1967 – heute
7.0 l, 400 PS, Benzin, automatik, hinterradantrieb
Karosserie: Stingray cabriolet, Stingray roadster, Stingray Coupe
7.0 Powerglide (400 hp)
1967 – heute
6.5 l, 425 PS, Benzin, schaltgetriebe, hinterradantrieb
Motor:
GM BIG-BLOCK 396
Karosserie: Cabriolet
6.5 MT (425 hp)
1963 – 1967
7.0 l, 425 PS, Benzin, schaltgetriebe, hinterradantrieb
Motor:
GM BIG-BLOCK 427
Karosserie: Stingray Coupe, Stingray roadster, Stingray cabriolet, Rondine Coupe 2-doors, Cabriolet
7.0 4Syncro-Mesh (425 hp)
1966 – 1967
7.0 Heavy-Duty (425 hp)
1966 – 1967
7.0 MT (425 hp)
1966 – 1967
6.5 l, 431 PS, Benzin, schaltgetriebe, hinterradantrieb
Motor:
GM BIG-BLOCK 396
Karosserie: Rondine Coupe 2-doors
6.5 MT (431 hp)
1963 – 1967
7.0 l, 435 PS, Benzin, schaltgetriebe, hinterradantrieb
Karosserie: Stingray cabriolet, Stingray roadster, Stingray Coupe
7.0 4Syncro-Mesh (435 hp)
1967 – heute
7.0 l, 560 PS, Benzin, schaltgetriebe, hinterradantrieb
Karosserie: Rondine Coupe 2-doors, Cabriolet
7.0 MT (560 hp)
1966 – 1967