Honda S500 S500 1963 - 1964, Cabrio

Eine detaillierte Beschreibung dieser Generation wird bald hinzugefügt

Grundinformationen

Marke Honda
Modell S500
Klasse Міні
Produktionsbeginn 1963
Produktionsende 1964
Motorleistung 60 PS
Leistungsranking #6 341 von 6 557

Eigenschaften Honda S500 S500 (S500)

Bodywork

Body type Cabriolet
Height 1430 mm
Length 3300 mm
Number of seater 2
Wheelbase 1200 mm
Width 2000 mm

Engine

Boost type none
Capacity 531 cm3
Compression ratio 9.5
Cylinder bore 54 mm
Cylinder layout inline
Engine placement Front, transverse
Engine power 45 hp
Engine type Gasoline
Injection type carburetor
Max power (kW) 33 kW
Max power at RPM 8000 RPM
Maximum torque 45 N*m
Number of cylinders 4
Stroke cycle 58 mm
Timing belt DOHC
Turnover of maximum torque 4500 RPM
Valves per cylinder 4

Gearbox and handling

Drive wheels Rear wheel drive
Gearbox type Manual
Number of gear 4

Operating characteristics

Fuel 92

Suspension and brakes

Front brakes Disc
Front suspension Independent, spring

General information

Car class A
Country Japan
Number of doors 2
Steering wheel position Left/Right

Motormodifikationen

Motor Motorcode Type Leistung Getriebe Antriebsart
1.0L - Бензин 44 л.с. (32 кВт) 4-МКП 2WD
1.0L - Бензин 60 л.с. (44 кВт) 4-МКП 2WD

Test: Vor- und Nachteile

1.0 4-циліндровий 44 к.с. 4-МКП 2WD

Базова версія для міського використання, підходить для тих, хто шукає економічний автомобіль.

Vorteile
  • Низька витрата пального
  • компактні розміри
  • легкість в управлінні
Nachteile
  • Обмежена потужність
  • простий інтер'єр
  • не підходить для швидкісних поїздок

1.0 4-циліндровий 60 к.с. 4-МКП 2WD

Версія з більшою потужністю, підходить для тих, хто хоче трохи більше динаміки.

Vorteile
  • Краща динаміка
  • економічність
  • зручність в міських умовах
Nachteile
  • Все ще обмежена потужність
  • простий інтер'єр

Verfügbare Motoren

1
Modifikationen

Benziner

1 Varianten
0.5 l, 45 PS, Benzin, schaltgetriebe, hinterradantrieb
Karosserie: Cabriolet
0.5 MT (45 hp)
1963 – 1964
0.5 MT RWD (45 hp)
1963 – 1964