Nissan Cima F50 1988 - 1999, Limousine

Eine detaillierte Beschreibung dieser Generation wird bald hinzugefügt

Grundinformationen

Marke Nissan
Modell Cima
Klasse Бізнес
Produktionsbeginn 1988
Produktionsende 1999
Motorleistung 280 PS
Leistungsranking #1 492 von 6 557

Eigenschaften Nissan Cima Cima (F50)

Bodywork

Back track width 1560 mm
Body type Sedan
Clearance 160 mm
Curb weight 1670 kg
Front track 1580 mm
Front track width 1580 mm
Ground clearance 160 mm
Height 1200 mm
Length 4995 mm
Number of seater 5
Pitch Circle Diameter DIA66 5x114.3 mm
Rear track 1560 mm
Wheel size 245/45 R18, 225/60 R16
Wheelbase 2870 mm
Width 1845 mm
Full weight 2125 kg

Engine

Boost type Turbocharged
Capacity 2987 cm3
Compression ratio 9
Cylinder bore 93.0 mm
Cylinder layout V-type
Engine code VQ30DET
Engine placement Front, longitudinal
Engine power 280 hp
Engine type Gasoline
Injection type distributed injection (multipoint)
Max power (kW) 206 kW
Max power at RPM 6000 RPM
Maximum torque 387 N*m
Number of cylinders 6
Stroke cycle 73.3 mm
Timing belt DOHC
Turnover of maximum torque 3600 RPM
Valves per cylinder 4
Engine model VK45DD

Gearbox and handling

Drive wheels Rear wheel drive
Gearbox type Automatic
Number of gear 5
Turning circle 11 m

Operating characteristics

Acceleration (0-100 km/h) 6.9 s
City driving fuel consumption per 100 km 17.9 l
Cruising range from 530 to 910 km
Fuel 95
Fuel tank capacity 80 l
Highway driving fuel consumption per 100 km 9.6 l
Max speed 251 km/h
Mixed driving fuel consumption per 100 km 13.9 l

Suspension and brakes

Back suspension Independent, spring
Front brakes ventilated disc
Front suspension Independent, spring
Rear brakes ventilated disc

General information

Car class E
Country Japan
Number of doors 4
Steering wheel position Right

Motormodifikationen

Motor Motorcode Type Leistung Getriebe Antriebsart
3.0L - Бензин 190 л.с. (142 кВт) 4-Автомат 2WD
3.0L - Бензин 280 л.с. (209 кВт) 5-МКП 2WD
4.1L - Бензин 280 л.с. (209 кВт) 4-Автомат 2WD

Test: Vor- und Nachteile

VG30E 3.0 V6 190 л.с. 4-Автомат 2WD

Ця версія з автоматичною коробкою підходить для комфортної їзди в місті.

Vorteile
  • Комфортна їзда
  • хороша динаміка
  • надійність двигуна
Nachteile
  • Вища витрата пального
  • автомат може бути менш чутливим

VG30DET 3.0 V6 Turbo 280 л.с. 5-МКП 2WD

Спортивна версія для любителів динамічної їзди та швидкості.

Vorteile
  • Висока потужність
  • відмінна динаміка
  • спортивні характеристики
Nachteile
  • Вища витрата пального
  • жорстка підвіска

VH41DE 4.1 V8 280 л.с. 4-Автомат 2WD

Комфортний та потужний варіант для тих, хто цінує розкіш і динаміку.

Vorteile
  • Потужний двигун
  • комфортна їзда
  • хороша шумоізоляція
Nachteile
  • Висока витрата пального
  • обмежена маневреність

Verfügbare Motoren

2
Motoren
3
Modifikationen

Benziner

3 Varianten
4.5 l, 280 PS, Benzin, automatik, allradantrieb (4WD)
Motor: VK45DD Karosserie: Sedan
4.5 AT 4WD (280 hp)
2001 – 2010
4.5 AT AWD (280 hp)
2001 – 2010
3.0 l, 280 PS, Benzin, automatik, hinterradantrieb
Motor: VQ30DET Karosserie: Sedan
3.0 Turbo AT (280 hp)
2001 – 2010
4.5 l, 280 PS, Benzin, automatik, hinterradantrieb
Karosserie: Sedan
4.5 AT (280 hp)
2001 – 2010