Packard Six

Packard Six Chassis Code 1201-1209 1930 - 1936, Limousine

Eine detaillierte Beschreibung dieser Generation wird bald hinzugefügt

Grundinformationen

Marke Packard
Modell Six
Produktionsbeginn 1930
Produktionsende 1936
Motorleistung 120 PS
Leistungsranking #4 971 von 6 557

Eigenschaften Packard Six Six (Chassis Code 1201-1209)

Bodywork

Body type Sedan
Height 1800 mm
Length 5200 mm
Number of seater 5
Wheelbase 3200 mm
Width 1900 mm

Engine

Capacity 4729 cm3
Cylinder bore 88.9 mm
Cylinder layout inline
Engine power 60 hp
Engine type Gasoline
Injection type carburetor
Max power (kW) 44 kW
Max power at RPM 3200 RPM
Number of cylinders 6
Stroke cycle 127 mm
Valves per cylinder 2

Gearbox and handling

Drive wheels Rear wheel drive
Gearbox type Manual
Number of gear 3

Suspension and brakes

Front brakes drum
Front suspension Dependent, spring

General information

Country USA
Number of doors 4
Steering wheel position Left

Motormodifikationen

Motor Motorcode Type Leistung Getriebe Antriebsart
3.2L - Бензин 90 л.с. (67 кВт) 3-МКП 2WD
3.5L - Бензин 110 л.с. (82 кВт) 3-МКП 2WD
4.0L - Бензин 120 л.с. (89 кВт) 3-МКП 2WD

Test: Vor- und Nachteile

Packard Six 3.2L 90 л.с. 3-МКП 2WD

Ця версія підходить для тих, хто цінує класичний стиль і простоту в обслуговуванні.

Vorteile
  • Класичний дизайн
  • надійність
  • простота ремонту
Nachteile
  • Обмежена потужність
  • відсутність сучасних технологій

Packard Six 3.5L 110 л.с. 3-МКП 2WD

Ця модифікація забезпечує кращу продуктивність для тих, хто хоче більше потужності.

Vorteile
  • Вища потужність
  • комфортна їзда
  • класичний стиль
Nachteile
  • Вища витрата пального
  • обмежена доступність запчастин

Packard Six 4.0L 120 л.с. 3-МКП 2WD

Ця версія ідеальна для любителів потужних автомобілів з класичним дизайном.

Vorteile
  • Висока потужність
  • комфорт
  • класичний стиль
Nachteile
  • Висока витрата пального
  • потребує більше обслуговування

Verfügbare Motoren

1
Modifikationen

Benziner

1 Varianten
4.7 l, 60 PS, Benzin, schaltgetriebe, hinterradantrieb
Karosserie: Sedan 1925-1929
4.7 MT (60 hp)
1912 – 1939
4.7 MT RWD (60 hp)
1912 – 1939