D20D2 Daewoo D20D2
Модульний 4-циліндровий двигун з TwinPower Turbo, відомий своєю надійністю та економічністю при правильному обслуговуванні.
18
Двигунів бренду
2
Модифікацій
Technical Specifications
| Engine Displacement | 2.0 л (1,998 см³) |
| Configuration | Inline-4 |
| Number of Cylinders | 4 |
| Valves per Cylinder | 4 |
| Power | 90 - 110 л.с. |
| Torque | 210 - 240 Н*м |
| Cylinder Bore | 85.00 мм |
| Piston Stroke | 88.00 мм |
| Compression Ratio | 18.0:1 |
| Firing Order | 1-3-4-2 |
| Fuel System | Common Rail Direct Injection |
| Aspiration | Turbocharged |
| Turbocharger | Garrett GT15 |
| Intercooler | Yes |
| Maximum RPM | 4,000 об/хв |
| Max Torque RPM | 2,000 об/хв |
| Valve Train | DOHC |
| Timing Drive | Belt |
| Інтервал заміни ременя ГРМ | 120,000 км |
| Block Material | Cast Iron |
| Head Material | Aluminum |
| Engine Weight | 150 кг |
| Dimensions (L×W×H) | 600 × 500 × 700 мм |
| Lubrication System | Pressure lubrication |
| Cooling System | Liquid cooling |
Additional Information
| Engine Family | Daewoo D series |
| Manufacturing Plant | South Korea |
Maintenance
| Engine Oil Capacity | 5 л (з фільтром: 5.5 л) |
| Recommended Viscosity | 5W-30 |
| Oil Standard | ACEA B4 |
| Recommended Brands | Mobil 1, Shell Helix, Total Quartz |
| Oil Change Interval | 15 000 км або 12 міс. |
| Oil Filter | 96369414 |
| Air Filter |
96369415
Заміна кожні 60 000 км |
| Паливний фільтр | 96369416 |
| Spark Plugs | |
| Coolant Capacity | 7 л |
| Coolant Type | G12 (Daewoo Coolant) |
| Coolant Change Interval | 240 000 км |
| Thermostat Opening Temperature | 90°C |
| Operating Temperature | 90°C |
| Max Operating Temperature | 120°C |
| Critical Temperature | 130°C |
| Annual Maintenance Cost | 500-800 USD |
Надійність
Очікуваний ресурс: 300 000 км
Типові проблеми
| Проблема | Серйозність | Пробіг | Вартість ремонту |
|---|---|---|---|
| Turbocharger failure | Medium | 150000-200000 km | $800-1200 |
| EGR valve clogging | Low | 100000-150000 km | $200-400 |
Відомі дефекти
- Oil leaks from the turbocharger
- Injector issues in early models
Розширення гарантії
- Daewoo offers extended warranty for engine components up to 5 years/100000 km
Потенціал тюнінгу
Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 200 л.с.
| Етап | Потужність | Крутний момент | Метод | Вартість |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 130 л.с. | 270 Н*м |
ECU remap only Вплив на надійність: Minimal |
$400 |
| Stage 2 | 150 л.с. | 300 Н*м |
ECU, Downpipe, Intake Необхідно: Upgraded intercooler, ECU remap Вплив на надійність: Low |
$1200 |
| Stage 3 | 180 л.с. | 350 Н*м |
- Необхідно: Bigger turbo, Forged internals Вплив на надійність: Medium |
$3000 |
Популярні модифікації
- ECU tune (Stage 1)
- Upgraded intercooler
- High-performance exhaust
Обмеження тюнінгу
- Turbo limitations above 180hp
- Cooling system needs upgrades for high power
Автомобілі з двигуном D20D2
Цей двигун встановлювався на 1 модель
| Фото | Бренд | Модель | Генерація | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|
|
Немає фото
|
Daewoo | Nubira | Nubira | 1997 - 2008 |
Всі модифікації (2)
| Автомобіль | Генерація | Модифікація | Потужність | Коробка | Привід |
|---|---|---|---|---|---|
| Daewoo Nubira | Nubira | 2.0 D 110 л.с. 5-МКП 2WD | 110 л.с. | 5-МКП | 2WD |
| Daewoo Nubira | Nubira | 2.0 D 110 л.с. 4-Автомат 2WD | 110 л.с. | 4-Автомат | 2WD |
Цікаві факти
- The D20D2 engine was designed for fuel efficiency and low emissions.
- It features a turbocharger for improved performance and efficiency.
Застосування
Всього виготовлено: 200000
| Автомобіль | Генерація | Роки | Потужність | Ринки |
|---|---|---|---|---|
| Daewoo Lanos | 1st | 2005-2010 | 90hp/110hp | Europe, Asia |
| Daewoo Nubira | 2nd | 2005-2010 | 90hp/110hp | Europe, Asia |
Сумісні трансмісії: 5-speed Manual, 4-speed Automatic
Типи приводу: FWD
Fuel Economy
| Fuel Type | Diesel |
| Consumption (City) | 8.5 л/100км |
| Consumption (Highway) | 5.5 л/100км |
| Consumption (Combined) | 6.8 л/100км |
| Real Consumption | 7.5 л/100км |
| Fuel Tank Capacity | 60 л |
| Range | 882 км |
| Cost per 100 km | 10-12 USD |
Emissions Standards
| Emission Standard | Euro 4 |
| CO₂ Emissions | 180 г/км |
| Particulate Filter (DPF) |
Present Регенерація кожні 150,000 км |
| AdBlue | Not Required |
Порівняння з конкурентами
| Двигун | Бренд | Об'єм | Потужність | Крутний момент |
|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | Volkswagen | 1,896 см³ | 105 л.с. | 250 Н*м |
| D4FA | Hyundai | 1,991 см³ | 115 л.с. | 260 Н*м |
Переваги
- Good balance of power and fuel efficiency
- Lower maintenance costs compared to competitors
Недоліки
- Less power than some competitors
- Turbocharger can be prone to failure