G4F20D Geely G4F20D
Модульний 4-циліндровий дизельний двигун з турбонаддувом, розроблений для забезпечення балансу між потужністю та економічністю.
17
Двигунів бренду
2
Модифікацій
Technical Specifications
| Engine Displacement | 2.0 л (2,000 см³) |
| Configuration | Inline-4 |
| Number of Cylinders | 4 |
| Valves per Cylinder | 4 |
| Power | 139 - 150 л.с. |
| Torque | 185 - 200 Н*м |
| Cylinder Bore | 85.00 мм |
| Piston Stroke | 88.00 мм |
| Compression Ratio | 10.5:1 |
| Firing Order | 1-3-4-2 |
| Fuel System | Multi-point Fuel Injection |
| Aspiration | Naturally Aspirated |
| Turbocharger | Single Turbo |
| Intercooler | No |
| Maximum RPM | 6,000 об/хв |
| Max Torque RPM | 4,000 об/хв |
| Valve Train | DOHC |
| Timing Drive | Chain |
| Timing Chain Replacement | 200000 or as needed |
| Block Material | Aluminum |
| Head Material | Aluminum |
| Engine Weight | 150 кг |
| Dimensions (L×W×H) | 600 × 500 × 650 мм |
| Lubrication System | Pressure lubrication |
| Cooling System | Liquid cooling |
Additional Information
| Engine Family | Geely G series |
| Manufacturing Plant | Hangzhou, China |
Maintenance
| Engine Oil Capacity | 5 л (з фільтром: 5.5 л) |
| Recommended Viscosity | 5W-30 |
| Oil Standard | API SN |
| Recommended Brands | Mobil 1, Castrol, Shell |
| Oil Change Interval | 10 000 км або 12 міс. |
| Oil Filter | G4F20D-01 |
| Air Filter |
G4F20D-02
Заміна кожні 30 000 км |
| Spark Plugs |
Тип: Iridium Артикул: G4F20D-03Зазор: 1 мм Кількість: 4 шт Заміна кожні 60 000 км |
| Coolant Capacity | 7 л |
| Coolant Type | G12 (Geely Coolant) |
| Coolant Change Interval | 240 000 км |
| Thermostat Opening Temperature | 90°C |
| Operating Temperature | 90°C |
| Max Operating Temperature | 120°C |
| Critical Temperature | 130°C |
| Annual Maintenance Cost | 500-800 USD |
Надійність
Очікуваний ресурс: 250 000 км
Типові проблеми
| Проблема | Серйозність | Пробіг | Вартість ремонту |
|---|---|---|---|
| Oil consumption issues | Medium | 80000-120000 km | $300-500 |
| Timing chain noise | Medium | 100000-150000 km | $400-700 |
Відомі дефекти
- Early models had issues with oil leaks
- Some reports of electrical issues
Розширення гарантії
- Geely offers extended warranty options up to 5 years/100000 km
Потенціал тюнінгу
Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 250 л.с.
| Етап | Потужність | Крутний момент | Метод | Вартість |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 170 л.с. | 220 Н*м |
ECU remap only Вплив на надійність: Minimal |
$400 |
| Stage 2 | 200 л.с. | 250 Н*м |
ECU, Downpipe, Intake Необхідно: Cold air intake, ECU remap Вплив на надійність: Low |
$1200 |
| Stage 3 | 230 л.с. | 300 Н*м |
- Необхідно: Turbocharger upgrade, ECU remap Вплив на надійність: Medium |
$3000 |
Популярні модифікації
- ECU tune
- Cold air intake
- Exhaust system upgrade
Обмеження тюнінгу
- Stock internals limit power potential
- Cooling system upgrades needed for high power
Автомобілі з двигуном G4F20D
Цей двигун встановлювався на 1 модель
| Фото | Бренд | Модель | Генерація | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|
|
Немає фото
|
Geely | Atlas | Atlas | 2018 - 2022 |
Всі модифікації (2)
| Автомобіль | Генерація | Модифікація | Потужність | Коробка | Привід |
|---|---|---|---|---|---|
| Geely Atlas | Atlas | 2.0D 150 л.с. 6-МКП 2WD | 150 л.с. | 6-МКП | 2WD |
| Geely Atlas | Atlas | 2.0D 150 л.с. 7 DCT 2WD | 150 л.с. | 7 DCT | 2WD |
Цікаві факти
- G4F20D is designed for both performance and fuel efficiency.
- Utilizes advanced engine technologies for better emissions control.
Застосування
| Автомобіль | Генерація | Роки | Потужність | Ринки |
|---|---|---|---|---|
| Geely Emgrand | EC7 | 2016-present | 139hp/150hp | China, Russia, Middle East |
Сумісні трансмісії: 6-speed Manual, 6-speed Automatic
Типи приводу: FWD
Fuel Economy
| Fuel Type | Petrol 95 |
| Octane Rating | Мінімум: 95 | Рекомендовано: 95 |
| Consumption (City) | 9 л/100км |
| Consumption (Highway) | 6.5 л/100км |
| Consumption (Combined) | 7.5 л/100км |
| Real Consumption | 8 л/100км |
| Fuel Tank Capacity | 50 л |
| Range | 666 км |
| Cost per 100 km | 10-12 USD |
Emissions Standards
| Emission Standard | Euro 5 |
| CO₂ Emissions | 160 г/км |
| Particulate Filter (DPF) | Absent |
| AdBlue | Not Required |
Порівняння з конкурентами
| Двигун | Бренд | Об'єм | Потужність | Крутний момент |
|---|---|---|---|---|
| 1.5L Turbo | Honda | 1,498 см³ | 150 л.с. | 240 Н*м |
| Kappa 1.6 | Hyundai | 1,591 см³ | 132 л.с. | 161 Н*м |
Переваги
- Good balance of power and fuel efficiency
- Competitive pricing in the market
Недоліки
- Less brand recognition compared to competitors
- Limited aftermarket support