1.5D 130PS Opel 1.5 Diesel 130 PS

Сучасний дизельний гібридний двигун з турбонаддувом, що забезпечує високу ефективність та низькі викиди.

Brand: Opel Type: Diesel Configuration: Inline-4 Production Years: 2018 - теперішній час Production: null
68 Двигунів бренду
2 Модифікацій

Technical Specifications

Engine Displacement 1.5 л (1,499 см³)
Configuration Inline-4
Number of Cylinders 4
Valves per Cylinder 4
Power 130 л.с.
Torque 300 Н*м
Cylinder Bore 75.00 мм
Piston Stroke 84.00 мм
Compression Ratio 16.0:1
Firing Order 1-3-4-2
Fuel System Common Rail Direct Injection
Aspiration Turbocharged
Turbocharger null
Intercooler Yes
Maximum RPM 4,000 об/хв
Max Torque RPM 1,750 об/хв
Valve Train DOHC
Timing Drive Belt
Інтервал заміни ременя ГРМ 150,000 км
Block Material Cast Iron
Head Material Aluminum
Engine Weight 150 кг
Dimensions (L×W×H) null мм
Lubrication System Pressure lubrication
Cooling System Liquid cooling

Additional Information

Engine Family Opel Diesel Engine Family
Manufacturing Plant null
Predecessor null
Successor null

Maintenance

Engine Oil Capacity 4.5 л (з фільтром: 5 л)
Recommended Viscosity 5W-30
Oil Standard ACEA C3
Recommended Brands Castrol Edge, Mobil 1, Shell Helix
Oil Change Interval 15 000 км або 12 міс.
Oil Filter null
Air Filter null
Заміна кожні 60 000 км
Паливний фільтр null
Cabin Filter null
Spark Plugs
Coolant Capacity 6 л
Coolant Type G12 (Opel Coolant)
Coolant Change Interval 240 000 км
Thermostat Opening Temperature 90°C
Operating Temperature 90°C
Max Operating Temperature 120°C
Critical Temperature 130°C
Annual Maintenance Cost 500-800 USD

Надійність

Рейтинг надійності: 8/10

Очікуваний ресурс: 300 000 км

Типові проблеми

Проблема Серйозність Пробіг Вартість ремонту
EGR valve failure Medium 100000-150000 km $300-500
Turbocharger failure High 150000-200000 km $1000-1500

Відомі дефекти

  • Some early models had issues with fuel injectors

Розширення гарантії

  • Opel offers extended warranty options for up to 5 years

Потенціал тюнінгу

Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 220 л.с.

Етап Потужність Крутний момент Метод Вартість
Stage 1 160 л.с. 350 Н*м ECU remap only
Вплив на надійність: Minimal
$400
Stage 2 180 л.с. 400 Н*м ECU, Downpipe
Необхідно: Upgraded intercooler, ECU remap
Вплив на надійність: Low
$1200
Stage 3 200 л.с. 450 Н*м -
Необхідно: Bigger turbo, ECU remap
Вплив на надійність: Medium
$2500

Популярні модифікації

Обмеження тюнінгу

  • Turbo limitations at higher power levels
  • Need for upgraded fuel system for Stage 3

Автомобілі з двигуном 1.5D 130PS

Цей двигун встановлювався на 1 модель

Фото Бренд Модель Генерація Роки випуску
Немає фото
Opel Combo Combo E 2018 - present

Всі модифікації (2)

Автомобіль Генерація Модифікація Потужність Коробка Привід
Opel Combo Combo E 1.5 Hybrid 130 л.с. 7-DSG 2WD 130 л.с. 7-DSG 2WD
Opel Combo Combo E 1.5 Hybrid 130 л.с. 8-Автомат 2WD 130 л.с. 8-Автомат 2WD

Цікаві факти

  • This engine is part of the new generation of Opel diesel engines.
  • It features advanced fuel injection technology for better efficiency.

Застосування

Всього виготовлено: null

Автомобіль Генерація Роки Потужність Ринки
Opel Astra K 2018-present 130 PS Europe
Opel Mokka null 2018-present 130 PS Europe

Сумісні трансмісії: 6-speed Manual, 8-speed Automatic

Типи приводу: FWD, AWD

Fuel Economy

Fuel Type Diesel
Consumption (City) 5.5 л/100км
Consumption (Highway) 4 л/100км
Consumption (Combined) 4.7 л/100км
Real Consumption 5 л/100км
Fuel Tank Capacity 50 л
Range 1,064 км
Cost per 100 km 6-8 USD

Emissions Standards

Emission Standard Euro 6
CO₂ Emissions 120 г/км
Particulate Filter (DPF) Present
Регенерація кожні 150,000 км
AdBlue Required
Витрата: 1 л/1000км

Нагороди та визнання

  • Best New Engine (2019) — Diesel

Порівняння з конкурентами

Двигун Бренд Об'єм Потужність Крутний момент
1.6 HDi Peugeot 1,560 см³ 120 л.с. 300 Н*м
1.5 dCi Renault 1,461 см³ 110 л.с. 260 Н*м

Переваги

  • Higher power output compared to similar displacement engines.
  • Better fuel efficiency and lower emissions.

Недоліки

  • Higher maintenance costs compared to petrol engines.
  • Potential issues with turbocharger longevity.

Корисні ресурси

Технічна документація null
Ремонтний мануал null
Форуми та обговорення