H4K Renault H4K
Компактний 4-циліндровий атмосферний двигун, розроблений для економічності та надійності в міських умовах.
81
Двигунів бренду
10
Модифікацій
Technical Specifications
| Engine Displacement | 1.1 л (1,149 см³) |
| Configuration | Inline-4 |
| Number of Cylinders | 4 |
| Valves per Cylinder | 2 |
| Power | 60 - 75 л.с. |
| Torque | 100 - 110 Н*м |
| Cylinder Bore | 72.00 мм |
| Piston Stroke | 81.00 мм |
| Compression Ratio | 9.5:1 |
| Firing Order | 1-3-4-2 |
| Fuel System | Multi-point Fuel Injection |
| Aspiration | Naturally Aspirated |
| Intercooler | No |
| Maximum RPM | 6,000 об/хв |
| Max Torque RPM | 3,500 об/хв |
| Valve Train | SOHC |
| Timing Drive | Belt |
| Інтервал заміни ременя ГРМ | 60,000 км |
| Block Material | Cast Iron |
| Head Material | Aluminum |
| Engine Weight | 120 кг |
| Dimensions (L×W×H) | 600 × 500 × 600 мм |
| Lubrication System | Wet Sump |
| Cooling System | Liquid cooling |
Additional Information
| Engine Family | Renault K engine series |
| Manufacturing Plant | Flins, France |
Maintenance
| Engine Oil Capacity | 4.5 л (з фільтром: 4.8 л) |
| Recommended Viscosity | 10W-40 |
| Oil Standard | ACEA A3/B3 |
| Recommended Brands | Total Quartz, Elf Evolution, Castrol GTX |
| Oil Change Interval | 15 000 км або 12 міс. |
| Oil Filter | 7701474640 |
| Air Filter |
7701474641
Заміна кожні 30 000 км |
| Паливний фільтр | 7701474642 |
| Spark Plugs |
Тип: Copper Артикул: 7701474643Зазор: 0.8 мм Кількість: 4 шт Заміна кожні 30 000 км |
| Coolant Capacity | 6 л |
| Coolant Type | G12 (Renault Coolant) |
| Coolant Change Interval | 240 000 км |
| Thermostat Opening Temperature | 85°C |
| Operating Temperature | 90°C |
| Max Operating Temperature | 110°C |
| Critical Temperature | 120°C |
| Annual Maintenance Cost | 500-800 USD |
Надійність
Очікуваний ресурс: 250 000 км
Типові проблеми
| Проблема | Серйозність | Пробіг | Вартість ремонту |
|---|---|---|---|
| Timing belt wear | Medium | 60000-80000 km | $300-500 |
| Oil leaks from valve cover | Low | 80000-120000 km | $150-250 |
Відомі дефекти
- Oil consumption issues in early models
- Cooling system failures
Розширення гарантії
- Renault offers extended warranty options for engine components
Потенціал тюнінгу
Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 120 л.с.
| Етап | Потужність | Крутний момент | Метод | Вартість |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 85 л.с. | 120 Н*м |
ECU remap Вплив на надійність: Minimal |
$300 |
| Stage 2 | 95 л.с. | 130 Н*м |
- Необхідно: Cold air intake, ECU remap Вплив на надійність: Low |
$800 |
| Stage 3 | 110 л.с. | 140 Н*м |
- Необхідно: Turbocharger kit, ECU remap Вплив на надійність: Medium |
$2000 |
Популярні модифікації
- ECU remap
- Cold air intake
- Exhaust system upgrade
Обмеження тюнінгу
- Limited by stock internals
- Turbo upgrades require significant modifications
Автомобілі з двигуном H4K
Цей двигун встановлювався на 2 моделей
Всі модифікації (10)
| Автомобіль | Генерація | Модифікація | Потужність | Коробка | Привід |
|---|---|---|---|---|---|
| Dacia Dokker | Dokker | 1.3 TCe 130 л.с. 6-МКП 2WD | 130 л.с. | 6-МКП | 2WD |
| Dacia Dokker | Dokker | 1.3 TCe 130 л.с. 7-DSG 2WD | 130 л.с. | 7-DSG | 2WD |
| Renault Kiger | Kiger | 1.0 Turbo 110 л.с. 6-МКП 2WD | 110 л.с. | 6-МКП | 2WD |
| Renault Kiger | Kiger | 1.0 Turbo 110 л.с. 6-МКП 4x4 | 110 л.с. | 6-МКП | 4x4 |
| Renault Kiger | Kiger | 1.0 Turbo 110 л.с. CVT 2WD | 110 л.с. | CVT | 2WD |
| Renault Kiger | Kiger | 1.0 Turbo 110 л.с. CVT 4x4 | 110 л.с. | CVT | 4x4 |
| Renault Kiger | Kiger | 1.0 Turbo 115 л.с. 6-МКП 2WD | 115 л.с. | 6-МКП | 2WD |
| Renault Kiger | Kiger | 1.0 Turbo 115 л.с. 6-МКП 4x4 | 115 л.с. | 6-МКП | 4x4 |
| Renault Kiger | Kiger | 1.0 Turbo 115 л.с. CVT 2WD | 115 л.с. | CVT | 2WD |
| Renault Kiger | Kiger | 1.0 Turbo 115 л.с. CVT 4x4 | 115 л.с. | CVT | 4x4 |
Цікаві факти
- The H4K engine was known for its reliability and fuel efficiency.
- It was commonly used in small city cars, making it popular in urban environments.
Застосування
Всього виготовлено: ~500000
| Автомобіль | Генерація | Роки | Потужність | Ринки |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio | II | 1998-2005 | 60hp/75hp | Europe |
| Renault Twingo | I | 1998-2007 | 60hp/75hp | Europe |
Сумісні трансмісії: 5-speed Manual, 4-speed Automatic
Типи приводу: FWD
Fuel Economy
| Fuel Type | Petrol 95 |
| Octane Rating | Мінімум: 95 | Рекомендовано: 95 |
| Consumption (City) | 8.5 л/100км |
| Consumption (Highway) | 5.5 л/100км |
| Consumption (Combined) | 6.8 л/100км |
| Real Consumption | 7.5 л/100км |
| Fuel Tank Capacity | 50 л |
| Range | 735 км |
| Cost per 100 km | 10-12 USD |
Emissions Standards
| Emission Standard | Euro 3 |
| CO₂ Emissions | 150 г/км |
| Particulate Filter (DPF) | Absent |
| AdBlue | Not Required |
Порівняння з конкурентами
| Двигун | Бренд | Об'єм | Потужність | Крутний момент |
|---|---|---|---|---|
| K4M | Renault | 1,598 см³ | 110 л.с. | 145 Н*м |
| EA111 | Volkswagen | 1,390 см³ | 75 л.с. | 120 Н*м |
Переваги
- Compact size suitable for small cars
- Good fuel economy
- Relatively low maintenance costs
Недоліки
- Limited power output compared to competitors
- Older technology compared to newer engines