ABK Volkswagen ABK
Атмосферний 4-циліндровий двигун з механічним впорском, відомий своєю надійністю при належному обслуговуванні.
55
Двигунів бренду
7
Модифікацій
Technical Specifications
| Engine Displacement | 2.0 л (1,781 см³) |
| Configuration | Inline-4 |
| Number of Cylinders | 4 |
| Valves per Cylinder | 2 |
| Power | 90 - 115 л.с. |
| Torque | 140 - 160 Н*м |
| Cylinder Bore | 81.00 мм |
| Piston Stroke | 86.40 мм |
| Compression Ratio | 10.0:1 |
| Firing Order | 1-3-4-2 |
| Fuel System | Multi-point Fuel Injection |
| Aspiration | Naturally Aspirated |
| Intercooler | No |
| Maximum RPM | 6,000 об/хв |
| Max Torque RPM | 4,000 об/хв |
| Valve Train | SOHC |
| Timing Drive | Belt |
| Інтервал заміни ременя ГРМ | 60,000 км |
| Block Material | Cast Iron |
| Head Material | Aluminum |
| Engine Weight | 150 кг |
| Dimensions (L×W×H) | null мм |
| Lubrication System | Pressure lubrication |
| Cooling System | Liquid cooling |
Additional Information
| Engine Family | Volkswagen A series |
| Manufacturing Plant | null |
| Predecessor | null |
| Successor | null |
Maintenance
| Engine Oil Capacity | 4.5 л (з фільтром: 5 л) |
| Recommended Viscosity | 10W-40 |
| Oil Standard | API SL |
| Recommended Brands | Castrol, Mobil, Shell |
| Oil Change Interval | 10 000 км або 12 міс. |
| Oil Filter | 045115561A |
| Air Filter |
1J0129620B
Заміна кожні 30 000 км |
| Паливний фільтр | 1J0201511A |
| Spark Plugs |
Тип: Copper Артикул: 101905616Зазор: 0.8 мм Кількість: 4 шт Заміна кожні 30 000 км |
| Coolant Capacity | 6 л |
| Coolant Type | G11 (Volkswagen Coolant) |
| Coolant Change Interval | 240 000 км |
| Thermostat Opening Temperature | 87°C |
| Operating Temperature | 90°C |
| Max Operating Temperature | 110°C |
| Critical Temperature | 130°C |
| Annual Maintenance Cost | 500-800 USD |
Надійність
Очікуваний ресурс: 250 000 км
Типові проблеми
| Проблема | Серйозність | Пробіг | Вартість ремонту |
|---|---|---|---|
| Oil leaks from the valve cover | Medium | 100000-150000 km | $200-400 |
| Timing belt failure | High | 60000-120000 km | $800-1200 |
Відомі дефекти
- Head gasket failures in early models
Розширення гарантії
- null
Потенціал тюнінгу
Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 200 л.с.
| Етап | Потужність | Крутний момент | Метод | Вартість |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 130 л.с. | 170 Н*м |
ECU remap Вплив на надійність: Minimal |
$300 |
| Stage 2 | 150 л.с. | 200 Н*м |
- Необхідно: Cold air intake, ECU remap Вплив на надійність: Low |
$800 |
| Stage 3 | 180 л.с. | 230 Н*м |
- Необхідно: Turbocharger upgrade, ECU remap Вплив на надійність: Medium |
$2000 |
Популярні модифікації
- ECU tuning
- Cold air intake
- Exhaust system upgrade
Обмеження тюнінгу
- Stock internals limit power to ~200hp
- Cooling system may need upgrades for high power
Автомобілі з двигуном ABK
Цей двигун встановлювався на 5 моделей
| Фото | Бренд | Модель | Генерація | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|
|
Немає фото
|
Volkswagen | Transporter | Transporter | 1990 - 1995 |
|
Немає фото
|
Audi | 100 | 100 (C4) | 1991 - 1994 |
|
Немає фото
|
Audi | 80 | Audi 80 (B3) | 1986 - 1991 |
|
Немає фото
|
Audi | 80 | Audi 80 (B4) | 1991 - 1996 |
|
Немає фото
|
Audi | 90 | 90 (B3) | 1987 - 1991 |
|
Немає фото
|
Audi | Coupe | Audi Coupe (B3) | 1988 - 1996 |
Всі модифікації (7)
| Автомобіль | Генерація | Модифікація | Потужність | Коробка | Привід |
|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | Transporter | 2.0 16V 90 л.с. 5-МКП 2WD | 90 л.с. | 5-МКП | 2WD |
| Audi 100 | 100 (C4) | 2.0 115 л.с. 5-МКП 2WD | 115 л.с. | 5-МКП | 2WD |
| Audi 80 | Audi 80 (B3) | 1.8 90 л.с. 5-МКП 2WD | 90 л.с. | 5-МКП | 2WD |
| Audi 80 | Audi 80 (B3) | 2.0 115 л.с. 5-МКП 2WD | 115 л.с. | 5-МКП | 2WD |
| Audi 80 | Audi 80 (B4) | 2.0 115 л.с. 5-МКП 2WD | 115 л.с. | 5-МКП | 2WD |
| Audi 90 | 90 (B3) | 1.8 90 л.с. 5-МКП 2WD | 90 л.с. | 5-МКП | 2WD |
| Audi Coupe | Audi Coupe (B3) | 1.8 20V 125 л.с. 5-МКП 2WD | 125 л.с. | 5-МКП | 2WD |
Цікаві факти
- The ABK engine was known for its reliability and ease of maintenance.
- It was widely used in various Volkswagen models during the 1990s.
Застосування
Всього виготовлено: null
| Автомобіль | Генерація | Роки | Потужність | Ринки |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | Mk3 | 1991-1997 | 90hp/115hp | Europe, USA |
| Volkswagen Passat | B4 | 1993-1997 | 90hp/115hp | Europe |
Сумісні трансмісії: 5-speed Manual, 4-speed Automatic
Типи приводу: FWD
Fuel Economy
| Fuel Type | Petrol 95 |
| Octane Rating | Мінімум: 95 | Рекомендовано: 98 |
| Consumption (City) | 10 л/100км |
| Consumption (Highway) | 6.5 л/100км |
| Consumption (Combined) | 8 л/100км |
| Real Consumption | 9 л/100км |
| Fuel Tank Capacity | 55 л |
| Range | 687 км |
| Cost per 100 km | 10-15 USD |
Emissions Standards
| Emission Standard | Euro 2 |
| CO₂ Emissions | 180 г/км |
| Particulate Filter (DPF) | Absent |
| AdBlue | Not Required |
Нагороди та визнання
- null ()
Порівняння з конкурентами
| Двигун | Бренд | Об'єм | Потужність | Крутний момент |
|---|---|---|---|---|
| K4M | Renault | 1,794 см³ | 100 л.с. | 145 Н*м |
Переваги
- Good fuel economy for its class
- Durable and easy to work on
Недоліки
- Less power compared to newer engines
- Timing belt maintenance is crucial