JL4G18D Geely JL4G18D
Модульний 4-циліндровий двигун з TwinPower Turbo, що забезпечує високу потужність та ефективність.
17
Двигунів бренду
6
Модифікацій
Technical Specifications
| Engine Displacement | 1.8 л (1,799 см³) |
| Configuration | Inline-4 |
| Number of Cylinders | 4 |
| Valves per Cylinder | 4 |
| Power | 136 л.с. |
| Torque | 185 Н*м |
| Cylinder Bore | 82.00 мм |
| Piston Stroke | 90.00 мм |
| Compression Ratio | 10.5:1 |
| Firing Order | 1-3-4-2 |
| Fuel System | Multi-point Fuel Injection |
| Aspiration | Naturally Aspirated |
| Turbocharger | Single Twin-Scroll Turbo |
| Intercooler | No |
| Maximum RPM | 6,000 об/хв |
| Max Torque RPM | 4,000 об/хв |
| Valve Train | DOHC |
| Timing Drive | Belt |
| Інтервал заміни ременя ГРМ | 60,000 км |
| Block Material | Aluminum |
| Head Material | Aluminum |
| Engine Weight | 150 кг |
| Dimensions (L×W×H) | 600 × 500 × 600 мм |
| Lubrication System | Wet sump |
| Cooling System | Liquid cooling |
Additional Information
| Engine Family | Geely JL series |
| Manufacturing Plant | China |
Maintenance
| Engine Oil Capacity | 4.5 л (з фільтром: 5 л) |
| Recommended Viscosity | 5W-30 |
| Oil Standard | API SN |
| Recommended Brands | Mobil 1, Castrol, Shell |
| Oil Change Interval | 10 000 км або 12 міс. |
| Oil Filter | null |
| Air Filter |
null
Заміна кожні 30 000 км |
| Паливний фільтр | null |
| Cabin Filter | null |
| Spark Plugs |
Тип: Iridium Артикул: nullЗазор: 1 мм Кількість: 4 шт Заміна кожні 60 000 км |
| Coolant Capacity | 6 л |
| Coolant Type | G12 (Geely Coolant) |
| Coolant Change Interval | 240 000 км |
| Thermostat Opening Temperature | 90°C |
| Operating Temperature | 90°C |
| Max Operating Temperature | 120°C |
| Critical Temperature | 130°C |
| Annual Maintenance Cost | 500-800 USD |
Надійність
Очікуваний ресурс: 250 000 км
Потенціал тюнінгу
Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 220 л.с.
| Етап | Потужність | Крутний момент | Метод | Вартість |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 150 л.с. | 200 Н*м |
ECU remap Вплив на надійність: Minimal |
$400 |
| Stage 2 | 170 л.с. | 220 Н*м |
ECU, Downpipe, Intake Необхідно: ECU remap, Cold air intake Вплив на надійність: Low |
$800 |
| Stage 3 | 200 л.с. | 250 Н*м |
Hybrid Turbo, Injectors Необхідно: Turbocharger upgrade, ECU remap Вплив на надійність: Medium |
$2000 |
Автомобілі з двигуном JL4G18D
Цей двигун встановлювався на 1 модель
| Фото | Бренд | Модель | Генерація | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|
|
Немає фото
|
Geely | Emgrand | Emgrand IV | 2021 - present |
Всі модифікації (6)
| Автомобіль | Генерація | Модифікація | Потужність | Коробка | Привід |
|---|---|---|---|---|---|
| Geely Emgrand | Emgrand IV | 1.8 Turbo 177 л.с. 6-МКП 2WD | 177 л.с. | 6-МКП | 2WD |
| Geely Emgrand | Emgrand IV | 1.8 Turbo 177 л.с. 7 DCT 2WD | 177 л.с. | 7 DCT | 2WD |
| Geely Emgrand | Emgrand IV | 1.8 Turbo 177 л.с. 8-Автомат 2WD | 177 л.с. | 8-Автомат | 2WD |
| Geely Emgrand | Emgrand IV | 1.8 Turbo 177 л.с. 6-МКП 4x4 | 177 л.с. | 6-МКП | 4x4 |
| Geely Emgrand | Emgrand IV | 1.8 Turbo 177 л.с. 7 DCT 4x4 | 177 л.с. | 7 DCT | 4x4 |
| Geely Emgrand | Emgrand IV | 1.8 Turbo 177 л.с. 8-Автомат 4x4 | 177 л.с. | 8-Автомат | 4x4 |
Застосування
| Автомобіль | Генерація | Роки | Потужність | Ринки |
|---|---|---|---|---|
| Geely Emgrand | EC7 | 2016-present | 136hp | China, Russia, Middle East |
Сумісні трансмісії: 5-speed Manual, CVT
Типи приводу: FWD
Fuel Economy
| Fuel Type | Petrol 92 |
| Octane Rating | Мінімум: 92 | Рекомендовано: 95 |
| Consumption (City) | 8.5 л/100км |
| Consumption (Highway) | 5.5 л/100км |
| Consumption (Combined) | 6.8 л/100км |
| Real Consumption | 7.2 л/100км |
| Fuel Tank Capacity | 50 л |
| Range | 735 км |
| Cost per 100 km | 8-10 USD |
Emissions Standards
| Emission Standard | Euro 5 |
| CO₂ Emissions | 150 г/км |
| Particulate Filter (DPF) | Absent |
| AdBlue | Not Required |