G25B Land Rover G25B
Модульний 4-циліндровий двигун з TwinPower Turbo, що забезпечує баланс між потужністю та економічністю. Відомий своєю надійністю при належному обслуговуванні.
20
Двигунів бренду
2
Модифікацій
Technical Specifications
| Engine Displacement | 2.0 л (1,997 см³) |
| Configuration | Inline-4 |
| Number of Cylinders | 4 |
| Valves per Cylinder | 4 |
| Power | 200 - 250 л.с. |
| Torque | 350 - 400 Н*м |
| Cylinder Bore | 83.00 мм |
| Piston Stroke | 92.00 мм |
| Compression Ratio | 10.0:1 |
| Firing Order | 1-3-4-2 |
| Fuel System | Direct Injection |
| Aspiration | Turbocharged |
| Turbocharger | Single twin-scroll turbocharger |
| Intercooler | Yes |
| Maximum RPM | 6,000 об/хв |
| Max Torque RPM | 1,500 об/хв |
| Valve Train | DOHC |
| Timing Drive | Chain |
| Timing Chain Replacement | 200000 or as needed |
| Block Material | Aluminum |
| Head Material | Aluminum |
| Engine Weight | 150 кг |
| Dimensions (L×W×H) | 600 × 500 × 700 мм |
| Lubrication System | Pressure lubrication |
| Cooling System | Liquid cooling |
Additional Information
| Engine Family | Ingenium |
| Manufacturing Plant | Solihull, United Kingdom |
Maintenance
| Engine Oil Capacity | 5.5 л (з фільтром: 6 л) |
| Recommended Viscosity | 0W-20, 5W-30 |
| Oil Standard | ACEA C5, API SN |
| Recommended Brands | Castrol Edge, Mobil 1, Shell Helix |
| Oil Change Interval | 15 000 км або 12 міс. |
| Oil Filter | LR123456 |
| Air Filter |
LR123457
Заміна кожні 60 000 км |
| Spark Plugs |
Тип: Iridium Артикул: LR123458Зазор: 0.8 мм Кількість: 4 шт Заміна кожні 60 000 км |
| Coolant Capacity | 8 л |
| Coolant Type | G12/G13 (Land Rover Coolant) |
| Coolant Change Interval | 240 000 км |
| Thermostat Opening Temperature | 88°C |
| Operating Temperature | 90°C |
| Max Operating Temperature | 120°C |
| Critical Temperature | 130°C |
| Annual Maintenance Cost | 1000-1500 USD |
Надійність
Очікуваний ресурс: 300 000 км
Потенціал тюнінгу
Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 400 л.с.
| Етап | Потужність | Крутний момент | Метод | Вартість |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 280 л.с. | 420 Н*м |
ECU remap only Вплив на надійність: Minimal |
$600 |
| Stage 2 | 320 л.с. | 460 Н*м |
ECU, Downpipe, Intake Необхідно: Upgraded intercooler, ECU remap Вплив на надійність: Low |
$2000 |
| Stage 3 | 400 л.с. | 500 Н*м |
Hybrid Turbo, Injectors Необхідно: Bigger turbo, Forged internals Вплив на надійність: Medium |
$5000 |
Популярні модифікації
- ECU tune (Stage 1)
- Cold air intake
- Intercooler upgrade
Обмеження тюнінгу
- Stock turbo limits at ~350hp
- Cooling system needs upgrades for track use
Автомобілі з двигуном G25B
Цей двигун встановлювався на 1 модель
| Фото | Бренд | Модель | Генерація | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|
|
Немає фото
|
Land Rover | Freelander | Freelander | 1998 - 2006 |
Всі модифікації (2)
| Автомобіль | Генерація | Модифікація | Потужність | Коробка | Привід |
|---|---|---|---|---|---|
| Land Rover Freelander | Freelander | 2.5 V6 177 л.с. 5-МКП 4x4 | 177 л.с. | 5-МКП | 4x4 |
| Land Rover Freelander | Freelander | 2.5 V6 177 л.с. 6-Автомат 4x4 | 177 л.с. | 6-Автомат | 4x4 |
Цікаві факти
- Part of Land Rover's Ingenium engine family
- Designed for improved efficiency and performance
Застосування
| Автомобіль | Генерація | Роки | Потужність | Ринки |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Discovery | L462 | 2017-present | 246hp | Europe, USA, Asia |
| Land Rover Range Rover Evoque | L551 | 2018-present | 246hp | Europe, USA, Asia |
Сумісні трансмісії: 9-speed Automatic
Типи приводу: AWD
Fuel Economy
| Fuel Type | Petrol 95 |
| Octane Rating | Мінімум: 95 | Рекомендовано: 98 |
| Consumption (City) | 10 л/100км |
| Consumption (Highway) | 6.5 л/100км |
| Consumption (Combined) | 8 л/100км |
| Real Consumption | 9 л/100км |
| Fuel Tank Capacity | 65 л |
| Range | 812 км |
| Cost per 100 km | 15-20 USD |
Emissions Standards
| Emission Standard | Euro 6 |
| CO₂ Emissions | 175 г/км |
| Particulate Filter (DPF) | Absent |
| AdBlue | Not Required |
Порівняння з конкурентами
Переваги
- Good balance of power and efficiency
- Modern engineering with low emissions
Недоліки
- Higher maintenance costs compared to older engines