EB2AD. Peugeot EB2AD

Модульний 4-циліндровий двигун з турбонаддувом, що забезпечує хорошу продуктивність і економічність.

Brand: Peugeot Type: Petrol Configuration: Inline-3 Production Years: 2012 - 2018 Production: Sochaux, France
25 Двигунів бренду
16 Модифікацій

Technical Specifications

Engine Displacement 1.3 л (1,199 см³)
Configuration Inline-3
Number of Cylinders 3
Valves per Cylinder 4
Power 110 - 130 л.с.
Torque 205 - 230 Н*м
Cylinder Bore 75.00 мм
Piston Stroke 90.00 мм
Compression Ratio 10.5:1
Firing Order 1-2-3
Fuel System Direct Injection
Aspiration Turbocharged
Turbocharger Single turbocharger
Intercooler Yes
Maximum RPM 6,000 об/хв
Max Torque RPM 1,500 об/хв
Valve Train DOHC
Timing Drive Chain
Timing Chain Replacement 200000 or as needed
Block Material Aluminum
Head Material Aluminum
Engine Weight 120 кг
Dimensions (L×W×H) 600 × 500 × 600 мм
Lubrication System Pressure lubrication
Cooling System Liquid cooling

Additional Information

Engine Family Peugeot EB engine series
Manufacturing Plant Sochaux, France
Predecessor null
Successor null

Maintenance

Engine Oil Capacity 4 л (з фільтром: 4.5 л)
Recommended Viscosity 0W-30, 0W-40
Oil Standard ACEA C2, API SN
Recommended Brands Total Quartz, Castrol Edge, Mobil 1
Oil Change Interval 15 000 км або 12 міс.
Oil Filter 1109Y4
Air Filter 1444H0
Заміна кожні 60 000 км
Паливний фільтр 1618F1
Cabin Filter null
Spark Plugs Тип: Iridium
Артикул: 9801921080
Зазор: 0.8 мм
Кількість: 3 шт
Заміна кожні 60 000 км
Coolant Capacity 6 л
Coolant Type G12 (Peugeot Coolant)
Coolant Change Interval 240 000 км
Thermostat Opening Temperature 90°C
Operating Temperature 90°C
Max Operating Temperature 120°C
Critical Temperature 130°C
Annual Maintenance Cost 600-900 USD

Надійність

Рейтинг надійності: 7/10

Очікуваний ресурс: 250 000 км

Типові проблеми

Проблема Серйозність Пробіг Вартість ремонту
Turbocharger failure Medium 100000-150000 km $800-1200
Oil leaks from the timing cover Low 80000-120000 km $300-500

Відомі дефекти

  • Early models had issues with fuel injectors
  • Timing chain tensioner issues

Розширення гарантії

  • Peugeot extended warranty for turbo issues up to 5 years/100000 km

Потенціал тюнінгу

Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 250 л.с.

Етап Потужність Крутний момент Метод Вартість
Stage 1 150 л.с. 250 Н*м ECU remap only
Вплив на надійність: Minimal
$400
Stage 2 180 л.с. 300 Н*м ECU, Downpipe
Необхідно: Upgraded intercooler, ECU remap
Вплив на надійність: Low
$1200
Stage 3 220 л.с. 350 Н*м -
Необхідно: Bigger turbo, Forged internals, Upgraded fuel system
Вплив на надійність: Medium
$3000

Популярні модифікації

Обмеження тюнінгу

  • Stock turbo limits at ~200hp
  • Cooling system needs upgrades for high power applications

Автомобілі з двигуном EB2AD.

Цей двигун встановлювався на 6 моделей

Фото Бренд Модель Генерація Роки випуску
Немає фото
Citroen C3 Aircross C3 Aircross II 2024 - present
Немає фото
Citroen C5 X C5 X 2021 - present
Немає фото
Peugeot 2008 2008 II 2019 - present
Немає фото
Peugeot 208 208 2012 - 2019
Немає фото
Peugeot 208 208 II (Ux) 2019 - present
Немає фото
Peugeot 5008 5008 II 2017 - present
Немає фото
DS 3 Crossback 3 Crossback (B3) 2018 - 2022

Всі модифікації (16)

Автомобіль Генерація Модифікація Потужність Коробка Привід
Citroen C3 Aircross C3 Aircross II 1.2 PureTech 110 л.с. 6-МКП 2WD 110 л.с. 6-МКП 2WD
Citroen C3 Aircross C3 Aircross II 1.2 PureTech 110 л.с. 8-Автомат 2WD 110 л.с. 8-Автомат 2WD
Citroen C3 Aircross C3 Aircross II 1.6 PureTech 130 л.с. 6-МКП 2WD 130 л.с. 6-МКП 2WD
Citroen C3 Aircross C3 Aircross II 1.6 PureTech 130 л.с. 8-Автомат 2WD 130 л.с. 8-Автомат 2WD
Citroen C5 X C5 X 1.2 PureTech 130 л.с. 6-МКП 2WD 130 л.с. 6-МКП 2WD
Citroen C5 X C5 X 1.2 PureTech 130 л.с. 8-Автомат 2WD 130 л.с. 8-Автомат 2WD
Peugeot 2008 2008 II 1.2 PureTech 110 л.с. 6-МКП 2WD 110 л.с. 6-МКП 2WD
Peugeot 2008 2008 II 1.2 PureTech 110 л.с. 8-Автомат 2WD 110 л.с. 8-Автомат 2WD
Peugeot 208 208 1.2 PureTech 130 л.с. 6-МКП 2WD 130 л.с. 6-МКП 2WD
Peugeot 208 208 II (Ux) 1.2 PureTech 100 л.с. 6-МКП 2WD 100 л.с. 6-МКП 2WD
Peugeot 208 208 II (Ux) 1.2 PureTech 130 л.с. 6-МКП 2WD 130 л.с. 6-МКП 2WD
Peugeot 208 208 II (Ux) 1.2 PureTech 130 л.с. 8-Автомат 2WD 130 л.с. 8-Автомат 2WD
Peugeot 5008 5008 II 1.2 PureTech 130 л.с. 6-МКП 2WD 130 л.с. 6-МКП 2WD
Peugeot 5008 5008 II 1.2 PureTech 130 л.с. 8-Автомат 2WD 130 л.с. 8-Автомат 2WD
DS 3 Crossback 3 Crossback (B3) PureTech 1.2 130 л.с. 6-МКП 2WD 130 л.с. 6-МКП 2WD
DS 3 Crossback 3 Crossback (B3) PureTech 1.2 130 л.с. 8-Автомат 2WD 130 л.с. 8-Автомат 2WD

Цікаві факти

  • First 3-cylinder engine from Peugeot with turbocharging technology.
  • Designed for improved fuel efficiency and lower emissions.

Застосування

Всього виготовлено: null

Автомобіль Генерація Роки Потужність Ринки
Peugeot 208 II 2012-2018 110hp/130hp Europe, Asia
Peugeot 2008 I 2013-2018 110hp/130hp Europe, Asia

Сумісні трансмісії: 5-speed Manual, 6-speed Automatic

Типи приводу: FWD

Fuel Economy

Fuel Type Petrol 95
Octane Rating Мінімум: 95 | Рекомендовано: 98
Consumption (City) 6 л/100км
Consumption (Highway) 4.5 л/100км
Consumption (Combined) 5.2 л/100км
Real Consumption 5.5 л/100км
Fuel Tank Capacity 50 л
Range 961 км
Cost per 100 km 8-12 USD

Emissions Standards

Emission Standard Euro 6
CO₂ Emissions 120 г/км
Particulate Filter (DPF) Present
Регенерація кожні 150,000 км
AdBlue Not Required

Нагороди та визнання

  • International Engine of the Year (2014) — Best New Engine

Порівняння з конкурентами

Двигун Бренд Об'єм Потужність Крутний момент
K3-VE Mazda 1,198 см³ 115 л.с. 200 Н*м
1.2 PureTech Citroen 1,199 см³ 130 л.с. 230 Н*м

Переваги

  • Compact size and lightweight design.
  • Good balance of performance and fuel efficiency.

Недоліки

  • Potential turbocharger issues.
  • Less power compared to competitors.

Корисні ресурси

Технічна документація https://www.peugeot.com/technical-specs
Форуми та обговорення