D4F 750 Renault D4F 750

Компактний і економічний 4-циліндровий двигун, розроблений для міських автомобілів.

Brand: Renault Type: Petrol Configuration: Inline-4 Production Years: 2001 - 2010 Production: Flins, France
81 Двигунів бренду
2 Модифікацій

Technical Specifications

Engine Displacement 1.1 л (1,149 см³)
Configuration Inline-4
Number of Cylinders 4
Valves per Cylinder 4
Power 75 л.с.
Torque 105 Н*м
Cylinder Bore 72.00 мм
Piston Stroke 81.00 мм
Compression Ratio 10.5:1
Firing Order 1-3-4-2
Fuel System Multi-point Fuel Injection
Aspiration Naturally Aspirated
Turbocharger null
Intercooler No
Maximum RPM 6,000 об/хв
Max Torque RPM 4,000 об/хв
Valve Train DOHC
Timing Drive Belt
Інтервал заміни ременя ГРМ 120,000 км
Block Material Aluminum
Head Material Aluminum
Engine Weight 120 кг
Dimensions (L×W×H) 600 × 500 × 600 мм
Lubrication System Wet sump
Cooling System Liquid cooling

Additional Information

Engine Family Renault D4F series
Manufacturing Plant Flins, France
Predecessor null
Successor null

Maintenance

Engine Oil Capacity 4.5 л (з фільтром: 5 л)
Recommended Viscosity 5W-30
Oil Standard ACEA A3/B3
Recommended Brands Total Quartz, Elf Evolution, Mobil 1
Oil Change Interval 15 000 км або 12 міс.
Oil Filter 8200730735
Air Filter 7701203000
Заміна кожні 60 000 км
Паливний фільтр null
Cabin Filter null
Spark Plugs Тип: Iridium
Артикул: 7700500001
Зазор: 0.8 мм
Кількість: 4 шт
Заміна кожні 60 000 км
Coolant Capacity 6 л
Coolant Type G12 (Renault Coolant)
Coolant Change Interval 240 000 км
Thermostat Opening Temperature 90°C
Operating Temperature 90°C
Max Operating Temperature 120°C
Critical Temperature 130°C
Annual Maintenance Cost 500-800 USD

Надійність

Рейтинг надійності: 7/10

Очікуваний ресурс: 250 000 км

Типові проблеми

Проблема Серйозність Пробіг Вартість ремонту
Timing belt failure Medium 100000-120000 km $300-500
Oil leaks from valve cover Low 150000-200000 km $100-200

Відомі дефекти

  • Some units may experience premature timing belt wear
  • Oil consumption issues in high mileage units

Розширення гарантії

  • Renault offers extended warranty options for engine components up to 5 years

Потенціал тюнінгу

Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 120 л.с.

Етап Потужність Крутний момент Метод Вартість
Stage 1 85 л.с. 115 Н*м ECU remap only
Вплив на надійність: Minimal
$300
Stage 2 95 л.с. 125 Н*м -
Необхідно: Cold air intake, ECU remap
Вплив на надійність: Low
$800
Stage 3 110 л.с. 140 Н*м -
Необхідно: Turbocharger upgrade, ECU remap
Вплив на надійність: Medium
$2000

Популярні модифікації

Обмеження тюнінгу

  • Limited by stock internals
  • Turbo upgrades require extensive modifications

Автомобілі з двигуном D4F 750

Цей двигун встановлювався на 1 модель

Фото Бренд Модель Генерація Роки випуску
Немає фото
Renault Twingo Twingo II 2007 - 2014

Всі модифікації (2)

Автомобіль Генерація Модифікація Потужність Коробка Привід
Renault Twingo Twingo II 1.2 16V 75 л.с. 5-МКП 2WD 75 л.с. 5-МКП 2WD
Renault Twingo Twingo II 1.2 16V 75 л.с. 4-Автомат 2WD 75 л.с. 4-Автомат 2WD

Цікаві факти

  • The D4F engine is known for its fuel efficiency and low emissions.
  • It was widely used in small Renault models during its production run.

Застосування

Всього виготовлено: null

Автомобіль Генерація Роки Потужність Ринки
Renault Clio II 2001-2006 75hp Europe
Renault Modus I 2004-2010 75hp Europe

Сумісні трансмісії: 5-speed Manual, 4-speed Automatic

Типи приводу: FWD

Fuel Economy

Fuel Type Petrol 95
Octane Rating Мінімум: 95 | Рекомендовано: 95
Consumption (City) 8 л/100км
Consumption (Highway) 5.5 л/100км
Consumption (Combined) 6.5 л/100км
Real Consumption 7 л/100км
Fuel Tank Capacity 50 л
Range 769 км
Cost per 100 km 10-12 USD

Emissions Standards

Emission Standard Euro 4
CO₂ Emissions 150 г/км
Particulate Filter (DPF) Absent
AdBlue Not Required

Порівняння з конкурентами

Двигун Бренд Об'єм Потужність Крутний момент
K4M Renault 1,149 см³ 75 л.с. 105 Н*м
EA111 Volkswagen 1,198 см³ 70 л.с. 112 Н*м

Переваги

  • Good fuel economy
  • Reliable performance in urban driving conditions

Недоліки

  • Limited power output compared to competitors
  • Timing belt maintenance is crucial

Корисні ресурси

Технічна документація null
Ремонтний мануал null
Форуми та обговорення