D7F 732 Renault D7F 732

Компактний 4-циліндровий атмосферний двигун, відомий своєю простотою та економічністю.

Brand: Renault Type: Petrol Configuration: Inline-4 Production Years: 1998 - 2005 Production: Flins, France
81 Двигунів бренду
4 Модифікацій

Technical Specifications

Engine Displacement 1.2 л (1,390 см³)
Configuration Inline-4
Number of Cylinders 4
Valves per Cylinder 2
Power 75 - 90 л.с.
Torque 120 - 130 Н*м
Cylinder Bore 76.00 мм
Piston Stroke 82.00 мм
Compression Ratio 9.5:1
Firing Order 1-3-4-2
Fuel System Multi-point Fuel Injection
Aspiration Naturally Aspirated
Intercooler No
Maximum RPM 6,000 об/хв
Max Torque RPM 3,500 об/хв
Valve Train SOHC
Timing Drive Belt
Інтервал заміни ременя ГРМ 60,000 км
Block Material Cast Iron
Head Material Aluminum
Engine Weight 120 кг
Dimensions (L×W×H) 600 × 500 × 600 мм
Lubrication System Wet Sump
Cooling System Liquid Cooling

Additional Information

Engine Family Renault D engine series
Manufacturing Plant Flins, France

Maintenance

Engine Oil Capacity 4.5 л (з фільтром: 5 л)
Recommended Viscosity 10W-40
Oil Standard API SL
Recommended Brands Total Quartz, Elf Evolution, Castrol GTX
Oil Change Interval 12 000 км або 12 міс.
Oil Filter 7701476823
Air Filter 7701476824
Заміна кожні 30 000 км
Spark Plugs Тип: Copper
Артикул: 7701476825
Зазор: 1 мм
Кількість: 4 шт
Заміна кожні 30 000 км
Coolant Capacity 6 л
Coolant Type G11 (Renault Coolant)
Coolant Change Interval 240 000 км
Thermostat Opening Temperature 85°C
Operating Temperature 90°C
Max Operating Temperature 110°C
Critical Temperature 120°C
Annual Maintenance Cost 500-800 USD

Надійність

Рейтинг надійності: 7/10

Очікуваний ресурс: 250 000 км

Типові проблеми

Проблема Серйозність Пробіг Вартість ремонту
Head gasket failure Medium 150000-200000 km $800-1200
Timing belt wear Low 60000-100000 km $300-500

Відомі дефекти

  • Oil leaks from the valve cover
  • Injector issues in early models

Розширення гарантії

  • Renault offers extended warranties for engine components up to 5 years

Потенціал тюнінгу

Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 140 л.с.

Етап Потужність Крутний момент Метод Вартість
Stage 1 100 л.с. 140 Н*м ECU remap only
Вплив на надійність: Minimal
$400
Stage 2 110 л.с. 150 Н*м -
Необхідно: Cold air intake, ECU remap
Вплив на надійність: Low
$800
Stage 3 130 л.с. 170 Н*м -
Необхідно: Upgraded exhaust, Turbocharger
Вплив на надійність: Medium
$2000

Популярні модифікації

Обмеження тюнінгу

  • Limited by stock fuel system
  • Turbocharging may require engine internals upgrades

Автомобілі з двигуном D7F 732

Цей двигун встановлювався на 1 модель

Фото Бренд Модель Генерація Роки випуску
Немає фото
Renault Twingo Twingo 1993 - 2007

Всі модифікації (4)

Автомобіль Генерація Модифікація Потужність Коробка Привід
Renault Twingo Twingo 1.2 TCe 100 л.с. 6-МКП 2WD 100 л.с. 6-МКП 2WD
Renault Twingo Twingo 1.2 TCe 100 л.с. 6-Автомат 2WD 100 л.с. 6-Автомат 2WD
Renault Twingo Twingo 1.2 TCe 120 л.с. 6-МКП 2WD 120 л.с. 6-МКП 2WD
Renault Twingo Twingo 1.2 TCe 120 л.с. 6-Автомат 2WD 120 л.с. 6-Автомат 2WD

Цікаві факти

  • The D7F engine is known for its reliability and fuel efficiency.
  • It was widely used in various Renault models across Europe.

Застосування

Всього виготовлено: 300000

Автомобіль Генерація Роки Потужність Ринки
Renault Clio II 1998-2005 75hp/90hp Europe
Renault Megane I 1999-2005 75hp/90hp Europe

Сумісні трансмісії: 5-speed Manual, 4-speed Automatic

Типи приводу: FWD

Fuel Economy

Fuel Type Petrol 95
Octane Rating Мінімум: 95 | Рекомендовано: 95
Consumption (City) 8.5 л/100км
Consumption (Highway) 5.5 л/100км
Consumption (Combined) 6.5 л/100км
Real Consumption 7 л/100км
Fuel Tank Capacity 50 л
Range 769 км
Cost per 100 km 10-12 USD

Emissions Standards

Emission Standard Euro 3
CO₂ Emissions 160 г/км
Particulate Filter (DPF) Absent
AdBlue Not Required

Порівняння з конкурентами

Двигун Бренд Об'єм Потужність Крутний момент
K4M Renault 1,598 см³ 110 л.с. 150 Н*м
EA111 Volkswagen 1,390 см³ 75 л.с. 120 Н*м

Переваги

  • Good fuel economy
  • Low maintenance costs
  • Reliability in urban driving conditions

Недоліки

  • Limited power output compared to competitors
  • Less refined performance at high RPM