F4R 2.0D Renault F4R 2.0D

Brand: Renault Type: Diesel Configuration: Inline-4 Production Years: 2001 - 2010 Production: Douai, France
81 Двигунів бренду
2 Модифікацій

Technical Specifications

Engine Displacement 2.0 л (1,995 см³)
Configuration Inline-4
Number of Cylinders 4
Valves per Cylinder 4
Power 120 - 150 л.с.
Torque 280 - 320 Н*м
Cylinder Bore 82.00 мм
Piston Stroke 93.00 мм
Compression Ratio 18.0:1
Firing Order 1-3-4-2
Fuel System Common Rail Direct Injection
Aspiration Turbocharged
Turbocharger Garrett GT1544V
Intercooler Yes
Maximum RPM 4,000 об/хв
Max Torque RPM 2,000 об/хв
Valve Train DOHC
Timing Drive Belt
Інтервал заміни ременя ГРМ 120,000 км
Block Material Cast Iron
Head Material Aluminum
Engine Weight 170 кг
Dimensions (L×W×H) 600 × 500 × 700 мм
Lubrication System Pressure lubrication
Cooling System Liquid cooling

Additional Information

Engine Family Renault F series
Manufacturing Plant Douai, France

Maintenance

Engine Oil Capacity 5.5 л (з фільтром: 6 л)
Recommended Viscosity 5W-30
Oil Standard ACEA C3
Recommended Brands Total Quartz, Castrol Edge, Mobil 1
Oil Change Interval 15 000 км або 12 міс.
Oil Filter 8200542726
Air Filter 165460007R
Заміна кожні 60 000 км
Паливний фільтр 8200542725
Spark Plugs
Coolant Capacity 7 л
Coolant Type G12 (Renault Coolant)
Coolant Change Interval 240 000 км
Thermostat Opening Temperature 88°C
Operating Temperature 90°C
Max Operating Temperature 120°C
Critical Temperature 130°C
Annual Maintenance Cost 500-800 USD

Надійність

Рейтинг надійності: 7/10

Очікуваний ресурс: 300 000 км

Типові проблеми

Проблема Серйозність Пробіг Вартість ремонту
Turbocharger failure Medium 150000-200000 km $800-1500
EGR valve clogging Low 100000-150000 km $300-500

Відомі дефекти

  • Oil leaks from the turbocharger
  • Injector issues in early models

Розширення гарантії

  • Renault extended warranty for turbocharger issues up to 5 years/100000 km

Потенціал тюнінгу

Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 250 л.с.

Етап Потужність Крутний момент Метод Вартість
Stage 1 180 л.с. 360 Н*м ECU remap only
Вплив на надійність: Minimal
$400
Stage 2 200 л.с. 400 Н*м -
Необхідно: Upgraded intercooler, ECU remap
Вплив на надійність: Low
$1200
Stage 3 230 л.с. 450 Н*м -
Необхідно: Bigger turbo, Forged internals
Вплив на надійність: Medium
$3000

Популярні модифікації

Обмеження тюнінгу

  • Stock turbo limits power to ~230hp
  • Cooling system upgrades required for high power

Автомобілі з двигуном F4R 2.0D

Цей двигун встановлювався на 1 модель

Фото Бренд Модель Генерація Роки випуску
Немає фото
Opel Vivaro Vivaro B 2014 - 2019

Всі модифікації (2)

Автомобіль Генерація Модифікація Потужність Коробка Привід
Opel Vivaro Vivaro B 2.0 CDTI 125 л.с. 6-МКП 2WD 125 л.с. 6-МКП 2WD
Opel Vivaro Vivaro B 2.0 CDTI 125 л.с. 6-Автомат 2WD 125 л.с. 6-Автомат 2WD

Цікаві факти

  • Цей двигун був використаний в декількох моделях Renault і Opel.
  • Відомий своєю надійністю та економічністю.

Застосування

Всього виготовлено: не відомо

Автомобіль Генерація Роки Потужність Ринки
Opel Astra H 2004-2010 120hp/150hp Europe
Opel Zafira B 2005-2010 120hp/150hp Europe

Сумісні трансмісії: 6-speed Manual, 6-speed Automatic

Типи приводу: FWD

Fuel Economy

Fuel Type Diesel
Consumption (City) 8.5 л/100км
Consumption (Highway) 5.5 л/100км
Consumption (Combined) 6.8 л/100км
Real Consumption 7.5 л/100км
Fuel Tank Capacity 60 л
Range 882 км
Cost per 100 km 8-12 USD

Emissions Standards

Emission Standard Euro 4
CO₂ Emissions 160 г/км
Particulate Filter (DPF) Present
Регенерація кожні 150,000 км
AdBlue Not Required

Порівняння з конкурентами

Двигун Бренд Об'єм Потужність Крутний момент
1.9 CDTI Opel 1,910 см³ 150 л.с. 320 Н*м
2.0 TDI Volkswagen 1,968 см³ 140 л.с. 320 Н*м

Переваги

  • Висока економічність
  • Надійність в експлуатації

Недоліки

  • Можливі проблеми з турбонаддувом
  • Високі витрати на обслуговування при ремонті