F4R 736 Renault F4R 736
Атмосферний 4-циліндровий двигун, відомий своєю надійністю при належному обслуговуванні.
81
Двигунів бренду
2
Модифікацій
Technical Specifications
| Engine Displacement | 2.0 л (1,998 см³) |
| Configuration | Inline-4 |
| Number of Cylinders | 4 |
| Valves per Cylinder | 4 |
| Power | 140 - 150 л.с. |
| Torque | 190 - 210 Н*м |
| Cylinder Bore | 82.00 мм |
| Piston Stroke | 90.00 мм |
| Compression Ratio | 10.5:1 |
| Firing Order | 1-3-4-2 |
| Fuel System | Multi-point Fuel Injection |
| Aspiration | Naturally Aspirated |
| Intercooler | No |
| Maximum RPM | 6,000 об/хв |
| Max Torque RPM | 4,000 об/хв |
| Valve Train | DOHC |
| Timing Drive | Chain |
| Timing Chain Replacement | 150000 or as needed |
| Block Material | Aluminum |
| Head Material | Aluminum |
| Engine Weight | 130 кг |
| Dimensions (L×W×H) | 600 × 500 × 700 мм |
| Lubrication System | Wet sump |
| Cooling System | Liquid cooling |
Additional Information
| Engine Family | Renault F4R |
| Manufacturing Plant | Flins, France |
Maintenance
| Engine Oil Capacity | 5 л (з фільтром: 5.5 л) |
| Recommended Viscosity | 5W-30 |
| Oil Standard | ACEA A3/B4, API SL |
| Recommended Brands | Total Quartz, Castrol, Mobil 1 |
| Oil Change Interval | 15 000 км або 12 міс. |
| Oil Filter | 7701473720 |
| Air Filter |
7701473710
Заміна кожні 60 000 км |
| Spark Plugs |
Тип: Iridium Артикул: 8200212020Зазор: 0.8 мм Кількість: 4 шт Заміна кожні 60 000 км |
| Coolant Capacity | 7 л |
| Coolant Type | G12 (Renault Coolant) |
| Coolant Change Interval | 240 000 км |
| Thermostat Opening Temperature | 90°C |
| Operating Temperature | 90°C |
| Max Operating Temperature | 120°C |
| Critical Temperature | 130°C |
| Annual Maintenance Cost | 600-800 USD |
Надійність
Очікуваний ресурс: 250 000 км
Типові проблеми
| Проблема | Серйозність | Пробіг | Вартість ремонту |
|---|---|---|---|
| Timing chain wear | Medium | 100000-150000 km | $800-1200 |
| Oil leaks from gaskets | Low | 80000-120000 km | $300-500 |
Відомі дефекти
- Oil consumption issues in early models
- Timing chain tensioner failures
Розширення гарантії
- Standard warranty of 3 years or 100000 km
Потенціал тюнінгу
Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 250 л.с.
| Етап | Потужність | Крутний момент | Метод | Вартість |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 170 л.с. | 230 Н*м |
ECU remap only Вплив на надійність: Minimal |
$400 |
| Stage 2 | 200 л.с. | 250 Н*м |
- Необхідно: Cold air intake, ECU remap Вплив на надійність: Low |
$1200 |
| Stage 3 | 230 л.с. | 280 Н*м |
- Необхідно: Turbocharger kit, ECU remap Вплив на надійність: Medium |
$3000 |
Популярні модифікації
- ECU remap
- Cold air intake
- High-performance exhaust
Обмеження тюнінгу
- Stock internals limit power to ~230hp
- Cooling system upgrades needed for higher power
Автомобілі з двигуном F4R 736
Цей двигун встановлювався на 1 модель
| Фото | Бренд | Модель | Генерація | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|
|
Немає фото
|
Lancia | Phedra | Phedra | 2002 - 2010 |
Всі модифікації (2)
| Автомобіль | Генерація | Модифікація | Потужність | Коробка | Привід |
|---|---|---|---|---|---|
| Lancia Phedra | Phedra | 2.0 16V 136 л.с. 6-МКП 2WD | 136 л.с. | 6-МКП | 2WD |
| Lancia Phedra | Phedra | 2.0 16V 136 л.с. 4-Автомат 2WD | 136 л.с. | 4-Автомат | 2WD |
Цікаві факти
- The F4R engine family is known for its reliability and performance.
- Used in various Renault and Nissan models as well.
Застосування
Всього виготовлено: 150000
| Автомобіль | Генерація | Роки | Потужність | Ринки |
|---|---|---|---|---|
| Lancia Delta | III | 2008-2014 | 140hp/150hp | Europe |
Сумісні трансмісії: 6-speed Manual, 6-speed Automatic
Типи приводу: FWD
Fuel Economy
| Fuel Type | Petrol 95 |
| Octane Rating | Мінімум: 95 | Рекомендовано: 98 |
| Consumption (City) | 9 л/100км |
| Consumption (Highway) | 6 л/100км |
| Consumption (Combined) | 7.5 л/100км |
| Real Consumption | 8 л/100км |
| Fuel Tank Capacity | 60 л |
| Range | 800 км |
| Cost per 100 km | 10-12 USD |
Emissions Standards
| Emission Standard | Euro 4 |
| CO₂ Emissions | 160 г/км |
| Particulate Filter (DPF) | Absent |
| AdBlue | Not Required |
Порівняння з конкурентами
| Двигун | Бренд | Об'єм | Потужність | Крутний момент |
|---|---|---|---|---|
| M4R | Renault | 1,998 см³ | 150 л.с. | 210 Н*м |
| K4M | Renault | 1,598 см³ | 130 л.с. | 160 Н*м |
Переваги
- Good balance of power and fuel efficiency
- Widely used in various models, making parts easily available
Недоліки
- Some early models had oil consumption issues
- Timing chain maintenance can be costly