J30A1 Acura J30A1

3.0-літровий V6 двигун від Acura, відомий своєю надійністю та плавною роботою. Підходить для тюнінгу на початкових етапах.

Brand: Acura Type: Petrol Configuration: V6 Production Years: 1997 - 2003 Production: Anna, Ohio, USA
28 Двигунів бренду
4 Модифікацій

Technical Specifications

Engine Displacement 3.0 л (2,997 см³)
Configuration V6
Number of Cylinders 6
Valves per Cylinder 4
Power 200 - 210 л.с.
Torque 270 - 280 Н*м
Cylinder Bore 86.00 мм
Piston Stroke 86.00 мм
Compression Ratio 9.4:1
Firing Order 1-4-2-5-3-6
Fuel System Multi-point Fuel Injection
Aspiration Naturally Aspirated
Intercooler No
Maximum RPM 6,800 об/хв
Max Torque RPM 3,500 об/хв
Valve Train SOHC VTEC
Timing Drive Belt
Інтервал заміни ременя ГРМ 160,000 км
Block Material Aluminum
Head Material Aluminum
Lubrication System Wet sump
Cooling System Liquid cooling

Additional Information

Engine Family Honda J engine series
Manufacturing Plant Anna, Ohio, USA
Successor J30A4

Maintenance

Engine Oil Capacity 4.5 л (з фільтром: 4.7 л)
Recommended Viscosity 5W-30
Oil Standard API SJ
Recommended Brands Castrol, Mobil 1, Valvoline
Oil Change Interval 10 000 км або 12 міс.
Oil Filter 15400-PLM-A02
Air Filter 17220-P8E-A00
Заміна кожні 30 000 км
Паливний фільтр 16010-ST5-E02
Cabin Filter 80292-S84-A01
Spark Plugs Тип: Platinum
Артикул: NGK PZFR5F-11
Зазор: 1.1 мм
Кількість: 6 шт
Заміна кожні 100 000 км
Coolant Capacity 8.5 л
Coolant Type Honda Type 2 (Honda Genuine Coolant)
Coolant Change Interval 120 000 км
Thermostat Opening Temperature 82°C
Operating Temperature 90°C
Max Operating Temperature 110°C
Critical Temperature 120°C
Annual Maintenance Cost 500 USD

Надійність

Рейтинг надійності: 8.5/10

Очікуваний ресурс: 300 000 км

Типові проблеми

Проблема Серйозність Пробіг Вартість ремонту
EGR valve clogging Medium 150000-200000 km $200-400
Timing belt tensioner failure High 100000-160000 km $500-1000

Відомі дефекти

  • Early models had issues with the EGR system
  • Occasional oil leaks from the valve cover gasket

Потенціал тюнінгу

Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 300 л.с.

Етап Потужність Крутний момент Метод Вартість
Stage 1 230 л.с. 300 Н*м ECU remap
Вплив на надійність: Minimal 		$600
Stage 2 250 л.с. 320 Н*м ECU, Exhaust System
Необхідно: Cold air intake, Performance exhaust
Вплив на надійність: Low 		$1500
Stage 3 280 л.с. 350 Н*м -
Необхідно: Turbo kit, Upgraded fuel injectors
Вплив на надійність: Medium 		$5000

Популярні модифікації

  • Cold air intake
  • Performance exhaust
  • ECU remap

Обмеження тюнінгу

  • Stock internals limit power increase
  • Transmission may need upgrades for high power levels

Детальні технічні характеристики

1
модифікація
203–203
к.с.

Спільні характеристики

Acceleration (0-100 km/h) 8.0 s
Back suspension Independent, spring
Back track width 1500 mm
Body type Coupe
Boost type none
Capacity 2997 cm3
Car class D
City driving fuel consumption per 100 km 11.8 l
Clearance 110 mm
Compression ratio 9.4
Country Japan
Cruising range from 550 to 770 km
Curb weight 1465 kg
Cylinder bore 86 mm
Cylinder layout V-type
Engine code J30A1
Engine placement Front, transverse
Engine type Gasoline
Front brakes ventilated disc
Front suspension Independent, spring
Front track 1515 mm
Front track width 1515 mm
Fuel 80
Fuel tank capacity 65 l
Ground clearance 110 mm
Height 1390 mm
Highway driving fuel consumption per 100 km 8.4 l
Injection type distributed injection (multipoint)
Length 4825 mm
Max trunk capacity 340 l
Min trunk capacity 340 l
Number of cylinders 6
Number of doors 2
Number of gear 4
Number of seater 5
Rear brakes Disc
Rear track 1500 mm
Steering wheel position Left
Stroke cycle 86 mm
Timing belt SOHC
Valves per cylinder 4
Wheelbase 2715 mm
Width 1780 mm

Модифікація

3.0 AT (203 hp)
Привід Front wheel drive КПП Automatic CL 1 1996–2000
203 hp
engine
Engine power 203 hp
Max power (kW) 149 kW
Max power at RPM 5000 RPM
Maximum torque 264 N*m
Turnover of maximum torque 4700 RPM
transmission
Drive wheels Front wheel drive
Gearbox type Automatic

Автомобілі з двигуном J30A1

Цей двигун встановлювався на 2 моделей

Фото Бренд Модель Генерація Роки випуску
Немає фото
 Acura CL CL 1998 - 2001
Немає фото
 Honda Inspire Inspire (CC2) 1995 - 2001

Всі модифікації (4)

Автомобіль Генерація Модифікація Потужність Коробка Привід
Acura CL CL 3.0 V6 200 л.с. 5-Автомат 2WD 200 л.с. 5-Автомат 2WD
Acura CL CL 3.0 V6 200 л.с. 6-МКП 2WD 200 л.с. 6-МКП 2WD
Honda Inspire Inspire (CC2) 3.0 V6 250 л.с. 5-Автомат 2WD 250 л.с. 5-Автомат 2WD
Honda Inspire Inspire (CC2) 3.0 V6 250 л.с. 6-Автомат 2WD 250 л.с. 6-Автомат 2WD

Цікаві факти

  • The J30A1 was one of the first V6 engines from Honda to feature VTEC technology.
  • Known for its smooth power delivery and reliability.

Застосування

Всього виготовлено: unknown

Автомобіль Генерація Роки Потужність Ринки
Acura TL Second Generation 1999-2003 200hp North America
Acura CL First Generation 1997-1999 200hp North America

Сумісні трансмісії: 4-speed Automatic, 5-speed Automatic

Типи приводу: FWD

Fuel Economy

Fuel Type Petrol 95
Octane Rating Мінімум: 91 | Рекомендовано: 95
Consumption (City) 12 л/100км
Consumption (Highway) 8 л/100км
Consumption (Combined) 9.8 л/100км
Real Consumption 10.5 л/100км
Fuel Tank Capacity 65 л
Range 663 км
Cost per 100 km 15-20 USD

Emissions Standards

Emission Standard Euro 3
CO₂ Emissions 230 г/км
Particulate Filter (DPF) Absent
AdBlue Not Required

Порівняння з конкурентами

Двигун Бренд Об'єм Потужність Крутний момент
1MZ-FE Toyota 2,995 см³ 210 л.с. 298 Н*м
VG30DE Nissan 2,960 см³ 222 л.с. 274 Н*м

Переваги

  • Smooth and reliable performance
  • VTEC technology for improved efficiency
  • Good balance of power and fuel economy

Недоліки

  • Limited tuning potential compared to newer engines
  • Older emission standards

Корисні ресурси