L2K Cadillac 2.0L Turbo L2K
Модульний 4-циліндровий двигун з TwinPower Turbo, що забезпечує високу потужність та ефективність. Відомий своєю надійністю при регулярному обслуговуванні, але може мати проблеми з натягувачем ланцюга ГРМ та системою VANOS.
14
Двигунів бренду
3
Модифікацій
Technical Specifications
| Engine Displacement | 2.0 л (1,998 см³) |
| Configuration | Inline-4 |
| Number of Cylinders | 4 |
| Valves per Cylinder | 4 |
| Power | 237 - 272 л.с. |
| Torque | 350 - 400 Н*м |
| Cylinder Bore | 86.00 мм |
| Piston Stroke | 86.00 мм |
| Compression Ratio | 9.5:1 |
| Firing Order | 1-3-4-2 |
| Fuel System | Direct Injection |
| Aspiration | Turbocharged |
| Turbocharger | Single twin-scroll turbocharger |
| Intercooler | Yes |
| Maximum RPM | 6,500 об/хв |
| Max Torque RPM | 3,000 об/хв |
| Valve Train | DOHC |
| Timing Drive | Chain |
| Timing Chain Replacement | 250000 or as needed |
| Block Material | Aluminum |
| Head Material | Aluminum |
| Engine Weight | 150 кг |
| Dimensions (L×W×H) | 650 × 600 × 700 мм |
| Lubrication System | Pressure lubrication |
| Cooling System | Liquid cooling |
Additional Information
| Engine Family | GM Ecotec |
| Manufacturing Plant | Spring Hill, Tennessee, USA |
| Predecessor | LTG |
Maintenance
| Engine Oil Capacity | 5 л (з фільтром: 5.5 л) |
| Recommended Viscosity | 5W-30 |
| Oil Standard | Dexos1 Gen 2 |
| Recommended Brands | Mobil 1, ACDelco, Castrol |
| Oil Change Interval | 12 000 км або 12 міс. |
| Oil Filter | 12640445 |
| Air Filter |
23456595
Заміна кожні 48 000 км |
| Cabin Filter | 23456596 |
| Spark Plugs |
Тип: Iridium Артикул: 12679895Зазор: 0.7 мм Кількість: 4 шт Заміна кожні 96 000 км |
| Coolant Capacity | 7 л |
| Coolant Type | Dex-Cool (ACDelco) |
| Coolant Change Interval | 240 000 км |
| Thermostat Opening Temperature | 87°C |
| Operating Temperature | 90°C |
| Max Operating Temperature | 110°C |
| Critical Temperature | 125°C |
| Annual Maintenance Cost | 600-1000 USD |
Надійність
Очікуваний ресурс: 250 000 км
Типові проблеми
| Проблема | Серйозність | Пробіг | Вартість ремонту |
|---|---|---|---|
| Turbocharger oil leak | Medium | 80000-120000 km | $800-1500 |
| High-pressure fuel pump failure | High | 100000-150000 km | $1000-2000 |
Відомі дефекти
- Early models had turbocharger wastegate issues
- Oil consumption in some units
Розширення гарантії
- GM extended warranty for turbocharger issues up to 8 years/120000 miles
Потенціал тюнінгу
Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 400 л.с.
| Етап | Потужність | Крутний момент | Метод | Вартість |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 290 л.с. | 450 Н*м |
ECU remap only Вплив на надійність: Minimal |
$600 |
| Stage 2 | 320 л.с. | 500 Н*м |
ECU, Downpipe, Intake Необхідно: Upgraded intercooler, Downpipe, ECU remap Вплив на надійність: Low |
$3000 |
| Stage 3 | 380 л.с. | 550 Н*м |
Hybrid Turbo, Injectors Необхідно: Bigger turbo, Forged internals, Upgraded fuel system Вплив на надійність: Medium-High |
$9000 |
Популярні модифікації
- Cold air intake
- Performance exhaust
- ECU tuning
Обмеження тюнінгу
- Stock internals limit power above 350hp
- Cooling system upgrades needed for track use
Автомобілі з двигуном L2K
Цей двигун встановлювався на 1 модель
| Фото | Бренд | Модель | Генерація | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|
|
Немає фото
|
Cadillac | Vistiq | Vistiq | 2025 - present |
Всі модифікації (3)
| Автомобіль | Генерація | Модифікація | Потужність | Коробка | Привід |
|---|---|---|---|---|---|
| Cadillac Vistiq | Vistiq | Cadillac Vistiq 2.0 Turbo 250 л.с. 6-МКП 2WD | 250 л.с. | 6-МКП | 2WD |
| Cadillac Vistiq | Vistiq | Cadillac Vistiq 2.0 Turbo 250 л.с. 7-Автомат 2WD | 250 л.с. | 7-Автомат | 2WD |
| Cadillac Vistiq | Vistiq | Cadillac Vistiq 2.0 Turbo 250 л.с. 8-Автомат 4x4 | 250 л.с. | 8-Автомат | 4x4 |
Цікаві факти
- The L2K engine is part of GM's new generation of Ecotec engines.
- It features a twin-scroll turbocharger for improved efficiency and power delivery.
Застосування
Всього виготовлено: unknown
| Автомобіль | Генерація | Роки | Потужність | Ринки |
|---|---|---|---|---|
| Cadillac ATS | 2016-2019 | 2016-2019 | 237hp/272hp | North America, Europe |
| Cadillac CTS | 2016-2019 | 2016-2019 | 237hp/272hp | North America, Europe |
Сумісні трансмісії: 8-speed Automatic, 6-speed Manual
Типи приводу: RWD, AWD
Fuel Economy
| Fuel Type | Petrol 95 |
| Octane Rating | Мінімум: 91 | Рекомендовано: 95 |
| Consumption (City) | 10.2 л/100км |
| Consumption (Highway) | 7.1 л/100км |
| Consumption (Combined) | 8.5 л/100км |
| Real Consumption | 9 л/100км |
| Fuel Tank Capacity | 65 л |
| Range | 765 км |
| Cost per 100 km | 13-16 USD |
Emissions Standards
| Emission Standard | Euro 6 |
| CO₂ Emissions | 198 г/км |
| Particulate Filter (DPF) | Absent |
| AdBlue | Not Required |
Нагороди та визнання
- Ward's 10 Best Engines (2016) — 2.0L Turbocharged
Порівняння з конкурентами
| Двигун | Бренд | Об'єм | Потужність | Крутний момент |
|---|---|---|---|---|
| B48 | BMW | 1,998 см³ | 255 л.с. | 400 Н*м |
| M274 | Mercedes-Benz | 1,991 см³ | 241 л.с. | 370 Н*м |
Переваги
- Strong mid-range torque
- Efficient turbocharging system
- Good balance of power and fuel economy
Недоліки
- Potential turbocharger reliability issues
- Higher maintenance costs compared to naturally aspirated engines