2.4L I4 16V DOHC (EDZ) Dodge 2.4L I4 16V DOHC
Атмосферний 4-циліндровий двигун з багатоточковим впорскуванням, відомий своєю надійністю при належному обслуговуванні.
28
Двигунів бренду
2
Модифікацій
Technical Specifications
| Engine Displacement | 2.4 л (2,400 см³) |
| Configuration | Inline-4 |
| Number of Cylinders | 4 |
| Valves per Cylinder | 4 |
| Power | 150 - 170 л.с. |
| Torque | 200 - 230 Н*м |
| Cylinder Bore | 88.00 мм |
| Piston Stroke | 97.00 мм |
| Compression Ratio | 10.5:1 |
| Firing Order | 1-3-4-2 |
| Fuel System | Multi-point Fuel Injection |
| Aspiration | Naturally Aspirated |
| Intercooler | No |
| Maximum RPM | 6,000 об/хв |
| Max Torque RPM | 4,000 об/хв |
| Valve Train | DOHC |
| Timing Drive | Belt |
| Інтервал заміни ременя ГРМ | 100,000 км |
| Block Material | Aluminum |
| Head Material | Aluminum |
| Engine Weight | 150 кг |
| Dimensions (L×W×H) | null мм |
| Lubrication System | Wet sump |
| Cooling System | Liquid cooling |
Additional Information
| Engine Family | Dodge I4 engine family |
| Manufacturing Plant | null |
| Predecessor | null |
| Successor | null |
Maintenance
| Engine Oil Capacity | 5 л (з фільтром: 5.5 л) |
| Recommended Viscosity | 5W-30 |
| Oil Standard | API SL |
| Recommended Brands | Mopar, Castrol, Valvoline |
| Oil Change Interval | 8 000 км або 6 міс. |
| Oil Filter | null |
| Air Filter |
null
Заміна кожні 48 000 км |
| Паливний фільтр | null |
| Cabin Filter | null |
| Spark Plugs |
Тип: Iridium Артикул: nullЗазор: 1 мм Кількість: 4 шт Заміна кожні 60 000 км |
| Coolant Capacity | 7 л |
| Coolant Type | G05 (Dodge Coolant) |
| Coolant Change Interval | 240 000 км |
| Thermostat Opening Temperature | 90°C |
| Operating Temperature | 90°C |
| Max Operating Temperature | 120°C |
| Critical Temperature | 130°C |
| Annual Maintenance Cost | 500-800 USD |
Надійність
Очікуваний ресурс: 250 000 км
Типові проблеми
| Проблема | Серйозність | Пробіг | Вартість ремонту |
|---|---|---|---|
| Timing belt wear | Medium | 60000-100000 km | $300-600 |
| Oil leaks from valve cover | Low | 80000-120000 km | $150-300 |
Відомі дефекти
- Some models may experience premature timing belt wear
Розширення гарантії
- null
Потенціал тюнінгу
Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 250 л.с.
| Етап | Потужність | Крутний момент | Метод | Вартість |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 180 л.с. | 240 Н*м |
ECU remap only Вплив на надійність: Minimal |
$400 |
| Stage 2 | 200 л.с. | 260 Н*м |
- Необхідно: Cold air intake, ECU remap Вплив на надійність: Low |
$1200 |
| Stage 3 | 220 л.с. | 280 Н*м |
- Необхідно: Turbocharger kit, ECU remap Вплив на надійність: Medium |
$3000 |
Популярні модифікації
- ECU tuning
- Cold air intake
- Exhaust system upgrade
Обмеження тюнінгу
- Stock internals limit power potential
- Turbocharging requires significant modifications
Автомобілі з двигуном 2.4L I4 16V DOHC (EDZ)
Цей двигун встановлювався на 1 модель
| Фото | Бренд | Модель | Генерація | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|
|
Немає фото
|
Dodge | Avenger | Avenger | 1994 - 2014 |
Всі модифікації (2)
| Автомобіль | Генерація | Модифікація | Потужність | Коробка | Привід |
|---|---|---|---|---|---|
| Dodge Avenger | Avenger | 2.4L I4 170 л.с. 6-МКП 2WD | 170 л.с. | 6-МКП | 2WD |
| Dodge Avenger | Avenger | 2.4L I4 170 л.с. 6-Автомат 2WD | 170 л.с. | 6-Автомат | 2WD |
Цікаві факти
- The EDZ engine was designed for compact cars and offers a good balance of performance and fuel efficiency.
- It features a dual overhead cam design for improved performance.
Застосування
Всього виготовлено: null
| Автомобіль | Генерація | Роки | Потужність | Ринки |
|---|---|---|---|---|
| Dodge Caliber | 2006-2012 | 2006-2010 | 150hp/170hp | North America, Europe |
| Dodge Avenger | 2008-2014 | 2008-2010 | 150hp | North America |
Сумісні трансмісії: 5-speed Manual, 6-speed Automatic
Типи приводу: FWD
Fuel Economy
| Fuel Type | Petrol 87 |
| Octane Rating | Мінімум: 87 | Рекомендовано: 89 |
| Consumption (City) | 10.5 л/100км |
| Consumption (Highway) | 7.5 л/100км |
| Consumption (Combined) | 9 л/100км |
| Real Consumption | 9.5 л/100км |
| Fuel Tank Capacity | 60 л |
| Range | 666 км |
| Cost per 100 km | 10-15 USD |
Emissions Standards
| Emission Standard | Euro 4 |
| CO₂ Emissions | 180 г/км |
| Particulate Filter (DPF) | Absent |
| AdBlue | Not Required |
Нагороди та визнання
- null ()
Порівняння з конкурентами
| Двигун | Бренд | Об'єм | Потужність | Крутний момент |
|---|---|---|---|---|
| K24 | Honda | 2,400 см³ | 190 л.с. | 240 Н*м |
| 2.4L I4 | Toyota | 2,400 см³ | 158 л.с. | 220 Н*м |
Переваги
- Good fuel efficiency for its class
- Decent power output for a naturally aspirated engine
Недоліки
- Timing belt replacement can be costly
- Not as powerful as some turbocharged competitors