F136A1 Fiat F136A1
Модульний 4-циліндровий двигун з турбонаддувом, що забезпечує хорошу продуктивність і економічність.
90
Двигунів бренду
9
Модифікацій
Technical Specifications
| Engine Displacement | 3.0 л (2,998 см³) |
| Configuration | V6 |
| Number of Cylinders | 6 |
| Valves per Cylinder | 4 |
| Power | 180 - 240 л.с. |
| Torque | 400 - 500 Н*м |
| Cylinder Bore | 83.00 мм |
| Piston Stroke | 92.00 мм |
| Compression Ratio | 22.0:1 |
| Firing Order | 1-6-5-4-3-2 |
| Fuel System | Common Rail Direct Injection |
| Aspiration | Turbocharged |
| Turbocharger | Garrett GTB2260VK |
| Intercooler | Yes |
| Maximum RPM | 4,000 об/хв |
| Max Torque RPM | 2,000 об/хв |
| Valve Train | DOHC |
| Timing Drive | Chain |
| Timing Chain Replacement | 200000 or as needed |
| Block Material | Cast Iron |
| Head Material | Aluminum |
| Engine Weight | 210 кг |
| Dimensions (L×W×H) | 800 × 600 × 700 мм |
| Lubrication System | Pressure lubrication |
| Cooling System | Liquid cooling |
Additional Information
| Engine Family | Fiat F136 series |
| Manufacturing Plant | Termoli, Italy |
| Successor | F136A2 |
Maintenance
| Engine Oil Capacity | 8 л (з фільтром: 8.5 л) |
| Recommended Viscosity | 5W-30 |
| Oil Standard | ACEA C3, API SN |
| Recommended Brands | Shell Helix Ultra, Mobil 1, Castrol Edge |
| Oil Change Interval | 15 000 км або 12 міс. |
| Oil Filter | 55213643 |
| Air Filter |
55213644
Заміна кожні 60 000 км |
| Паливний фільтр | 55213645 |
| Spark Plugs | |
| Coolant Capacity | 10 л |
| Coolant Type | G12 (Fiat Coolant) |
| Coolant Change Interval | 240 000 км |
| Thermostat Opening Temperature | 88°C |
| Operating Temperature | 90°C |
| Max Operating Temperature | 120°C |
| Critical Temperature | 130°C |
| Annual Maintenance Cost | 600-900 USD |
Надійність
Очікуваний ресурс: 300 000 км
Типові проблеми
| Проблема | Серйозність | Пробіг | Вартість ремонту |
|---|---|---|---|
| Turbocharger failure | Medium | 150000-200000 km | $1000-1500 |
| EGR valve clogging | Low | 100000-150000 km | $300-500 |
Відомі дефекти
- Early models had issues with fuel injectors
- Timing chain tensioner failures
Розширення гарантії
- Fiat extended warranty for turbo issues up to 5 years/100000 km
Потенціал тюнінгу
Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 350 л.с.
| Етап | Потужність | Крутний момент | Метод | Вартість |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 220 л.с. | 550 Н*м |
ECU remap only Вплив на надійність: Minimal |
$600 |
| Stage 2 | 260 л.с. | 600 Н*м |
ECU, Downpipe, Intake Необхідно: Upgraded intercooler, ECU remap Вплив на надійність: Low |
$1500 |
| Stage 3 | 300 л.с. | 700 Н*м |
- Необхідно: Bigger turbo, Forged internals, Upgraded fuel system Вплив на надійність: Medium |
$3000 |
Популярні модифікації
- ECU tune (Stage 1)
- Intercooler upgrade
- Turbo upgrade
Обмеження тюнінгу
- Fuel system limitations above 300hp
- Cooling system needs upgrades for high power applications
Автомобілі з двигуном F136A1
Цей двигун встановлювався на 4 моделей
| Фото | Бренд | Модель | Генерація | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|
|
Немає фото
|
Fiat | 124 Spider | 124 Spider | 2015 - 2020 |
|
Немає фото
|
Abarth | 124 Spider | 124 Spider (Fiat 124) | 2016 - 2020 |
|
Немає фото
|
Fiat | 132 | 132 (A115) | 1972 - 1982 |
|
Немає фото
|
Fiat | Argenta | Argenta (Type 160) | 1981 - 1986 |
Всі модифікації (9)
| Автомобіль | Генерація | Модифікація | Потужність | Коробка | Привід |
|---|---|---|---|---|---|
| Fiat 124 Spider | 124 Spider | 1.4 MultiAir 140 л.с. 6-МКП 2WD | 140 л.с. | 6-МКП | 2WD |
| Fiat 124 Spider | 124 Spider | 1.4 MultiAir 140 л.с. 7-DSG 2WD | 140 л.с. | 7-DSG | 2WD |
| Fiat 124 Spider | 124 Spider | 1.4 MultiAir 140 л.с. 6-МКП 4x4 | 140 л.с. | 6-МКП | 4x4 |
| Fiat 124 Spider | 124 Spider | 1.4 MultiAir 140 л.с. 7-DSG 4x4 | 140 л.с. | 7-DSG | 4x4 |
| Abarth 124 Spider | 124 Spider (Fiat 124) | 1.4 MultiAir Turbo 140 л.с. 6-МКП 2WD | 140 л.с. | 6-МКП | 2WD |
| Abarth 124 Spider | 124 Spider (Fiat 124) | 1.4 MultiAir Turbo 170 л.с. 6-МКП 2WD | 170 л.с. | 6-МКП | 2WD |
| Abarth 124 Spider | 124 Spider (Fiat 124) | 1.4 MultiAir Turbo 170 л.с. 7-Автомат 2WD | 170 л.с. | 7-Автомат | 2WD |
| Fiat 132 | 132 (A115) | 2.0 4-циліндровий 110 л.с. 5-МКП 2WD | 110 л.с. | 5-МКП | 2WD |
| Fiat Argenta | Argenta (Type 160) | 2.0 8V 105 л.с. 5-МКП 2WD | 105 л.с. | 5-МКП | 2WD |
Цікаві факти
- This engine is used in various commercial vehicles across Europe.
- Known for its durability and efficiency in heavy-duty applications.
Застосування
Всього виготовлено: 200000
| Автомобіль | Генерація | Роки | Потужність | Ринки |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | X244 | 2006-2014 | 180hp/240hp | Europe, Asia |
| Peugeot Boxer | X244 | 2006-2014 | 180hp/240hp | Europe, Asia |
Сумісні трансмісії: 6-speed Manual, 6-speed Automatic
Типи приводу: FWD, RWD
Fuel Economy
| Fuel Type | Diesel |
| Consumption (City) | 10 л/100км |
| Consumption (Highway) | 6.5 л/100км |
| Consumption (Combined) | 8 л/100км |
| Real Consumption | 9 л/100км |
| Fuel Tank Capacity | 75 л |
| Range | 937 км |
| Cost per 100 km | 10-12 USD |
Emissions Standards
| Emission Standard | Euro 5 |
| CO₂ Emissions | 200 г/км |
| Particulate Filter (DPF) |
Present Регенерація кожні 150,000 км |
| AdBlue |
Required Витрата: 1 л/1000км |
Порівняння з конкурентами
| Двигун | Бренд | Об'єм | Потужність | Крутний момент |
|---|---|---|---|---|
| OM642 | Mercedes-Benz | 2,987 см³ | 190 л.с. | 440 Н*м |
| DW10 | Peugeot | 1,997 см³ | 160 л.с. | 370 Н*м |
Переваги
- High torque output for heavy loads
- Good fuel efficiency for a diesel engine
Недоліки
- Turbocharger issues in some models
- Higher maintenance costs compared to competitors
Корисні ресурси
| Технічна документація | https://www.fiat.com/technical-specs |
| Форуми та обговорення |