Ford 2.7L EcoBoost Ford 2.7L EcoBoost V6
Компактний і потужний V6 двигун з подвійним турбонаддувом, що забезпечує високу продуктивність і ефективність.
17
Двигунів бренду
7
Модифікацій
Technical Specifications
| Engine Displacement | 2.7 л (2,670 см³) |
| Configuration | V6 |
| Number of Cylinders | 6 |
| Valves per Cylinder | 4 |
| Power | 335 - 400 л.с. |
| Torque | 400 - 542 Н*м |
| Cylinder Bore | 86.00 мм |
| Piston Stroke | 86.00 мм |
| Compression Ratio | 10.0:1 |
| Firing Order | 1-4-2-5-3-6 |
| Fuel System | Direct Injection |
| Aspiration | Turbocharged |
| Turbocharger | Twin turbochargers |
| Intercooler | Yes |
| Maximum RPM | 6,000 об/хв |
| Max Torque RPM | 3,000 об/хв |
| Valve Train | DOHC |
| Timing Drive | Chain |
| Timing Chain Replacement | при необхідності або 250000 |
| Block Material | Aluminum |
| Head Material | Aluminum |
| Engine Weight | 190 кг |
| Dimensions (L×W×H) | 600 × 500 × 600 мм |
| Lubrication System | Pressure lubrication |
| Cooling System | Liquid cooling |
Additional Information
| Engine Family | Ford EcoBoost |
| Manufacturing Plant | Wixom, Michigan, USA |
Maintenance
| Engine Oil Capacity | 5.7 л (з фільтром: 6 л) |
| Recommended Viscosity | 5W-30 |
| Oil Standard | API SN, ILSAC GF-5 |
| Recommended Brands | Motorcraft, Mobil 1, Castrol |
| Oil Change Interval | 8 000 км або 6 міс. |
| Oil Filter | FL-500S |
| Air Filter |
FA-1889
Заміна кожні 30 000 км |
| Cabin Filter | FP-70 |
| Spark Plugs |
Тип: Iridium Артикул: SP-534Зазор: 1.1 мм Кількість: 6 шт Заміна кожні 100 000 км |
| Coolant Capacity | 8 л |
| Coolant Type | G05 (Motorcraft) |
| Coolant Change Interval | 160 000 км |
| Thermostat Opening Temperature | 100°C |
| Operating Temperature | 90°C |
| Max Operating Temperature | 120°C |
| Critical Temperature | 130°C |
| Annual Maintenance Cost | 600-900 USD |
Надійність
Очікуваний ресурс: 300 000 км
Типові проблеми
| Проблема | Серйозність | Пробіг | Вартість ремонту |
|---|---|---|---|
| Timing chain tensioner issues | Medium | 100000-150000 km | $1000-1500 |
| Oil leaks from the timing cover | Medium | 80000-120000 km | $800-1200 |
Відомі дефекти
- Some early models had turbocharger failures
- Potential for carbon buildup in direct injection systems
Розширення гарантії
- Ford offers extended warranties for powertrain components up to 7 years/100000 miles
Потенціал тюнінгу
Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 550 л.с.
| Етап | Потужність | Крутний момент | Метод | Вартість |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 400 л.с. | 600 Н*м |
ECU remap only Вплив на надійність: Minimal |
$600 |
| Stage 2 | 450 л.с. | 650 Н*м |
ECU, Downpipe, Intake Необхідно: Upgraded intercooler, ECU remap Вплив на надійність: Low |
$1500 |
| Stage 3 | 500 л.с. | 700 Н*м |
- Необхідно: Bigger turbo, Upgraded fuel system Вплив на надійність: Medium |
$3000 |
Популярні модифікації
- ECU tuning
- Cold air intake
- High-performance exhaust
Обмеження тюнінгу
- Stock turbo limitations
- Cooling system upgrades necessary for high power
Автомобілі з двигуном Ford 2.7L EcoBoost
Цей двигун встановлювався на 3 моделей
| Фото | Бренд | Модель | Генерація | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|
|
Немає фото
|
Lincoln | Continental | Continental X | 2017 - 2020 |
|
Немає фото
|
Lincoln | MKX | MKX II | 2015 - 2018 |
|
Немає фото
|
Lincoln | Nautilus | Nautilus | 2019 - 2023 |
|
Немає фото
|
Lincoln | Nautilus | Nautilus II | 2023 - present |
Всі модифікації (7)
| Автомобіль | Генерація | Модифікація | Потужність | Коробка | Привід |
|---|---|---|---|---|---|
| Lincoln Continental | Continental X | 2.7L V6 EcoBoost 335 л.с. 10-Автомат 2WD | 335 л.с. | 10-Автомат | 2WD |
| Lincoln MKX | MKX II | 2.7L V6 335 л.с. 8-Автомат 2WD | 335 л.с. | 8-Автомат | 2WD |
| Lincoln MKX | MKX II | 2.7L V6 335 л.с. 8-Автомат 4x4 | 335 л.с. | 8-Автомат | 4x4 |
| Lincoln Nautilus | Nautilus | 2.7 EcoBoost 335 л.с. 8-Автомат 2WD | 335 л.с. | 8-Автомат | 2WD |
| Lincoln Nautilus | Nautilus | 2.7 EcoBoost 335 л.с. 8-Автомат 4x4 | 335 л.с. | 8-Автомат | 4x4 |
| Lincoln Nautilus | Nautilus II | 2.7 EcoBoost 335 л.с. 8-Автомат 2WD | 335 л.с. | 8-Автомат | 2WD |
| Lincoln Nautilus | Nautilus II | 2.7 EcoBoost 335 л.с. 8-Автомат 4x4 | 335 л.с. | 8-Автомат | 4x4 |
Цікаві факти
- The 2.7L EcoBoost engine features a compact design with twin turbochargers.
- It is known for its balance of power and fuel efficiency.
Застосування
| Автомобіль | Генерація | Роки | Потужність | Ринки |
|---|---|---|---|---|
| Lincoln MKX | 2015-2020 | 2015-2020 | 335hp/400hp | North America |
| Ford F-150 | 2015-2021 | 2015-2021 | 335hp/400hp | North America |
Сумісні трансмісії: 6-speed Automatic, 10-speed Automatic
Типи приводу: RWD, AWD
Fuel Economy
| Fuel Type | Petrol 87 |
| Octane Rating | Мінімум: 87 | Рекомендовано: 91 |
| Consumption (City) | 12 л/100км |
| Consumption (Highway) | 8 л/100км |
| Consumption (Combined) | 10 л/100км |
| Real Consumption | 11 л/100км |
| Fuel Tank Capacity | 70 л |
| Range | 700 км |
| Cost per 100 km | 15-20 USD |
Emissions Standards
| Emission Standard | Euro 6 |
| CO₂ Emissions | 210 г/км |
| Particulate Filter (DPF) |
Present Регенерація кожні 150,000 км |
| AdBlue | Not Required |
Нагороди та визнання
- International Engine of the Year (2015) — Best New Engine
Порівняння з конкурентами
| Двигун | Бренд | Об'єм | Потужність | Крутний момент |
|---|---|---|---|---|
| 3.5L EcoBoost | Ford | 3,496 см³ | 375 л.с. | 470 Н*м |
| 2.7L Turbo | Chevrolet | 2,690 см³ | 310 л.с. | 400 Н*м |
Переваги
- Higher power output compared to naturally aspirated engines of similar size.
- Turbocharged design allows for better fuel efficiency.
Недоліки
- Potential for turbocharger issues in early models.
- Higher complexity compared to naturally aspirated engines.
Корисні ресурси
| Технічна документація | https://www.ford.com/technical-specs |
| Форуми та обговорення |