1.3 MPI Skoda 1.3 MPI
Атмосферний 4-циліндровий двигун з мультипортовим впорском, відомий своєю надійністю та простотою обслуговування.
17
Двигунів бренду
2
Модифікацій
Technical Specifications
| Engine Displacement | 1.3 л (1,280 см³) |
| Configuration | Inline-4 |
| Number of Cylinders | 4 |
| Valves per Cylinder | 2 |
| Power | 60 - 75 л.с. |
| Torque | 100 - 110 Н*м |
| Cylinder Bore | 75.00 мм |
| Piston Stroke | 77.00 мм |
| Compression Ratio | 10.0:1 |
| Firing Order | 1-3-4-2 |
| Fuel System | Multi-point Fuel Injection |
| Aspiration | Naturally Aspirated |
| Intercooler | No |
| Maximum RPM | 6,000 об/хв |
| Max Torque RPM | 3,000 об/хв |
| Valve Train | SOHC |
| Timing Drive | Belt |
| Інтервал заміни ременя ГРМ | 90,000 км |
| Block Material | Cast Iron |
| Head Material | Aluminum |
| Engine Weight | 120 кг |
| Dimensions (L×W×H) | 600 × 500 × 600 мм |
| Lubrication System | Pressure lubrication |
| Cooling System | Liquid cooling |
Additional Information
| Engine Family | Skoda MPI series |
| Manufacturing Plant | Mlada Boleslav, Czech Republic |
Maintenance
| Engine Oil Capacity | 4.5 л (з фільтром: 4.8 л) |
| Recommended Viscosity | 10W-40 |
| Oil Standard | API SL/CF |
| Recommended Brands | Castrol GTX, Mobil Super, Shell Helix |
| Oil Change Interval | 15 000 км або 12 міс. |
| Oil Filter | 045115561A |
| Air Filter |
1J0129620B
Заміна кожні 60 000 км |
| Паливний фільтр | 1J0201511B |
| Spark Plugs |
Тип: Copper Артикул: 101905616Зазор: 0.7 мм Кількість: 4 шт Заміна кожні 30 000 км |
| Coolant Capacity | 6 л |
| Coolant Type | G11 (Skoda Coolant) |
| Coolant Change Interval | 240 000 км |
| Thermostat Opening Temperature | 90°C |
| Operating Temperature | 90°C |
| Max Operating Temperature | 120°C |
| Critical Temperature | 130°C |
| Annual Maintenance Cost | 300-500 USD |
Надійність
Очікуваний ресурс: 250 000 км
Типові проблеми
| Проблема | Серйозність | Пробіг | Вартість ремонту |
|---|---|---|---|
| Timing belt wear | Medium | 60000-90000 km | $300-500 |
| Fuel pump failure | Medium | 80000-120000 km | $200-400 |
Відомі дефекти
- Oil leaks from the valve cover
- Excessive oil consumption in some units
Потенціал тюнінгу
Потенціал тюнінгу: Low | Макс. безпечна потужність: 90 л.с.
| Етап | Потужність | Крутний момент | Метод | Вартість |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 85 л.с. | 115 Н*м |
ECU remap only Вплив на надійність: Minimal |
$300 |
| Stage 2 | 90 л.с. | 120 Н*м |
- Необхідно: Cold air intake, ECU remap Вплив на надійність: Low |
$600 |
Популярні модифікації
- ECU tune
- Cold air intake
Обмеження тюнінгу
- Limited power gains due to engine design
- Reliability concerns with higher power outputs
Автомобілі з двигуном 1.3 MPI
Цей двигун встановлювався на 1 модель
| Фото | Бренд | Модель | Генерація | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|
|
Немає фото
|
Skoda | Felicia | Felicia | 1995 - 2000 |
Всі модифікації (2)
| Автомобіль | Генерація | Модифікація | Потужність | Коробка | Привід |
|---|---|---|---|---|---|
| Skoda Felicia | Felicia | 1.3 MPI 68 л.с. 5-МКП 2WD | 68 л.с. | 5-МКП | 2WD |
| Skoda Felicia | Felicia | 1.3 MPI 68 л.с. 5-Автомат 2WD | 68 л.с. | 5-Автомат | 2WD |
Цікаві факти
- 1.3 MPI was known for its reliability and low maintenance costs.
- It was widely used in various models of Skoda and other VW Group vehicles.
Застосування
| Автомобіль | Генерація | Роки | Потужність | Ринки |
|---|---|---|---|---|
| Skoda Fabia | 1st | 1999-2005 | 60hp/75hp | Europe |
| Skoda Octavia | 1st | 1996-2000 | 60hp/75hp | Europe |
Сумісні трансмісії: 5-speed Manual, 4-speed Automatic
Типи приводу: FWD
Fuel Economy
| Fuel Type | Petrol 95 |
| Octane Rating | Мінімум: 95 | Рекомендовано: 95 |
| Consumption (City) | 8.5 л/100км |
| Consumption (Highway) | 5.5 л/100км |
| Consumption (Combined) | 6.8 л/100км |
| Real Consumption | 7 л/100км |
| Fuel Tank Capacity | 45 л |
| Range | 661 км |
| Cost per 100 km | 10-12 USD |
Emissions Standards
| Emission Standard | Euro 3 |
| CO₂ Emissions | 150 г/км |
| Particulate Filter (DPF) | Absent |
| AdBlue | Not Required |