AZX Skoda AZX
Модульний 4-циліндровий двигун з турбонаддувом, відомий своєю потужністю та економічністю, але вимагає регулярного обслуговування для підтримки надійності.
17
Двигунів бренду
2
Модифікацій
Technical Specifications
| Engine Displacement | 2.0 л (1,598 см³) |
| Configuration | Inline-4 |
| Number of Cylinders | 4 |
| Valves per Cylinder | 4 |
| Power | 105 л.с. |
| Torque | 148 Н*м |
| Cylinder Bore | 82.50 мм |
| Piston Stroke | 75.00 мм |
| Compression Ratio | 10.5:1 |
| Firing Order | 1-3-4-2 |
| Fuel System | Multi-point Fuel Injection |
| Aspiration | Naturally Aspirated |
| Turbocharger | null |
| Intercooler | No |
| Maximum RPM | 5,800 об/хв |
| Max Torque RPM | 3,800 об/хв |
| Valve Train | DOHC |
| Timing Drive | Belt |
| Інтервал заміни ременя ГРМ | 120,000 км |
| Block Material | Aluminum |
| Head Material | Aluminum |
| Engine Weight | 130 кг |
| Dimensions (L×W×H) | 600 × 500 × 600 мм |
| Lubrication System | Pressure lubrication |
| Cooling System | Liquid cooling |
Additional Information
| Engine Family | Volkswagen EA111 |
| Manufacturing Plant | Mladá Boleslav, Czech Republic |
| Predecessor | null |
| Successor | null |
Maintenance
| Engine Oil Capacity | 4.5 л (з фільтром: 4.8 л) |
| Recommended Viscosity | 5W-30 |
| Oil Standard | ACEA A3/B3 |
| Recommended Brands | Castrol, Mobil, Shell |
| Oil Change Interval | 15 000 км або 12 міс. |
| Oil Filter | 06A115561 |
| Air Filter |
1J0129620
Заміна кожні 60 000 км |
| Паливний фільтр | 1J0201511 |
| Cabin Filter | 1J0819644 |
| Spark Plugs |
Тип: Iridium Артикул: 101905616Зазор: 0.8 мм Кількість: 4 шт Заміна кожні 60 000 км |
| Coolant Capacity | 6.5 л |
| Coolant Type | G12 (Skoda Coolant) |
| Coolant Change Interval | 240 000 км |
| Thermostat Opening Temperature | 90°C |
| Operating Temperature | 90°C |
| Max Operating Temperature | 120°C |
| Critical Temperature | 130°C |
| Annual Maintenance Cost | 500-800 USD |
Надійність
Очікуваний ресурс: 250 000 км
Типові проблеми
| Проблема | Серйозність | Пробіг | Вартість ремонту |
|---|---|---|---|
| Timing belt wear | Medium | 100000-150000 km | $300-600 |
| Oil leaks from valve cover | Low | 150000-200000 km | $100-200 |
Відомі дефекти
- Oil consumption issues in early models
- Timing belt tensioner failures
Розширення гарантії
- Standard warranty extension available for up to 5 years
Потенціал тюнінгу
Потенціал тюнінгу: Medium | Макс. безпечна потужність: 180 л.с.
| Етап | Потужність | Крутний момент | Метод | Вартість |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 120 л.с. | 160 Н*м |
ECU remap only Вплив на надійність: Minimal |
$400 |
| Stage 2 | 140 л.с. | 180 Н*м |
ECU, Downpipe, Intake Необхідно: Cold air intake, ECU remap Вплив на надійність: Low |
$800 |
| Stage 3 | 160 л.с. | 200 Н*м |
- Необхідно: Turbocharger upgrade, ECU remap Вплив на надійність: Medium |
$2000 |
Популярні модифікації
- ECU remap
- Cold air intake
- Exhaust system upgrade
Обмеження тюнінгу
- Stock internals limit power to ~160hp
- Cooling system upgrades needed for higher power
Автомобілі з двигуном AZX
Цей двигун встановлювався на 1 модель
| Фото | Бренд | Модель | Генерація | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|
|
Немає фото
|
Skoda | Octavia | Octavia | 1995 - 2004 |
Всі модифікації (2)
| Автомобіль | Генерація | Модифікація | Потужність | Коробка | Привід |
|---|---|---|---|---|---|
| Skoda Octavia | Octavia | 2.0 TFSI 150 л.с. 6-МКП 2WD | 150 л.с. | 6-МКП | 2WD |
| Skoda Octavia | Octavia | 2.0 TFSI 150 л.с. 6-Автомат 2WD | 150 л.с. | 6-Автомат | 2WD |
Цікаві факти
- The AZX engine is part of the EA111 family known for its reliability.
- It was widely used in various Volkswagen Group models.
Застосування
Всього виготовлено: null
| Автомобіль | Генерація | Роки | Потужність | Ринки |
|---|---|---|---|---|
| Skoda Octavia | 1U | 2000-2005 | 105hp | Europe, Asia |
| Volkswagen Golf | IV | 1997-2003 | 105hp | Europe, Asia |
Сумісні трансмісії: 5-speed Manual, 6-speed Automatic
Типи приводу: FWD
Fuel Economy
| Fuel Type | Petrol 95 |
| Octane Rating | Мінімум: 95 | Рекомендовано: 95 |
| Consumption (City) | 9 л/100км |
| Consumption (Highway) | 5.5 л/100км |
| Consumption (Combined) | 7 л/100км |
| Real Consumption | 8 л/100км |
| Fuel Tank Capacity | 55 л |
| Range | 785 км |
| Cost per 100 km | 10-12 USD |
Emissions Standards
| Emission Standard | Euro 4 |
| CO₂ Emissions | 165 г/км |
| Particulate Filter (DPF) | Absent |
| AdBlue | Not Required |
Порівняння з конкурентами
| Двигун | Бренд | Об'єм | Потужність | Крутний момент |
|---|---|---|---|---|
| 1.6L I4 | Ford | 1,596 см³ | 100 л.с. | 140 Н*м |
| 1.6L I4 | Renault | 1,598 см³ | 110 л.с. | 150 Н*м |
Переваги
- Good fuel economy for its class
- Reliable and easy to maintain
Недоліки
- Limited power output compared to turbocharged competitors
- Timing belt maintenance required